456 Signatures
The petition is accepted.
The petition was successful!
Read NewsPetition is addressed to: Regierungsrat Nidwalden
Der Regierungsrat des Kantons Nidwalden wird aufgefordert, die bereits in den Jahren 2010 - 2014 erarbeitete Bestvariante "Tunnel kurz Hergiswil" von der Haltestelle Matt bis Bahnhof Dorf sofort bei der Zentralschweizer Konferenz des öffentlichen Verkehrs (ZKöV) verbindlich als umzusetzendes Projekt einzureichen.
Reason
Der Regierungsrat erläuterte in seiner Antwort vom 31. Oktober 2022 auf die Interpellation von Landrat Remo Zberg, welche Planungs- und Ausbauschritte sowie Botschaften derzeit vorgesehen sind. Dabei wurde insbesondere darauf verwiesen, dass der Regierungsrat beabsichtigt, das Projekt erst beim übernächsten Ausbauschritt 2030 einzureichen.
Wie die Diskussionen in den eidgenössischen Räten in den vergangenen Monaten jedoch gezeigt haben, wäre eine Einreichung des Projekts bereits für den Ausbauschritt 2026 noch immer möglich. Eine Projekteinreichung mit dem Antrag auf Planung des Bauprojekts hätte beim Ausbauschritt 2026 ausserdem durchaus gute Erfolgsaussichten. Ein Baustart nach der Verabschiedung des Ausbauschrittes 2030 wäre auf diese Weise möglich.
Damit besteht die wichtige Chance, den Tunnel kurz mit dem Durchgangsbahnhof Luzern zu koordinieren und allenfalls zu etappieren. Von diesem Projekt profitiert nicht nur die Gemeinde Hergiswil und der Kanton Nidwalden, sondern die gesamte Region Zentralschweiz.
Petition details
Petition started:
11/09/2023
Collection ends:
02/08/2024
Region:
Canton of Nidwalden
Topic:
Traffic & transportation
News
-
Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
on 01 May 2024Der Regierungsrat hält in seinem Schreiben fest, dass der «Tunnel kurz» aus einem Angebotsbedürfnis oder aus Robustheits- oder Produktionsanforderung der Zentralbahn (zb) hervorgehen muss.
Da die Sicherstellung der Fahrplanrobustheit und der Produzierbarkeit des Angebotes ein Ziel der Konsolidierung in der Botschaft 2026 ist, kann ein Bedarf für eine Doppelspur Hergiswil aus solchen betrieblichen Anforderungen nachgewiesen werden.
Laut Informationen der zb ist die Stabilität im Auge zu behalten. Entsprechend sieht die Zentralbahn vor, den «Tunnel kurz» als notwendige Massnahme beim Bund einzugehen.
Der Regierungsrat wird sich für dieses Vorhaben durch entsprechende Eingaben aktive einsetzten, z.B. indem er über die ZKöV die Unterstützung der übrigen Zentralschweizer Kantone einfordert und einen Antrag der zb im Lenkungsausschuss befürwortet.
Inwiefern der Bund dieses Vorhaben berücksichtigen wird, ist noch offen. Falls das BAV die Aufnahme des Doppelspurausbaue in der Botschaft 2026 ablehnt, können die eidgenössischen Parlamentarier des Kantons Nidwaldens das Anliegen nochmal aufnehmen, bei den Beratungen entsprechende Anträge einbringen und für die Annahme des Infrastrukturausbaus im Rahmen der parlamentarischen Diskussion lobbyieren. -
-
Die Petition wurde eingereicht
on 12 Apr 2024Sehr geehrte Damen und Herren
Wir möchten Ihnen hiermit bestätigen, dass die Petition "Tunnel kurz Hergiswil – endlich vorwärts machen", welche am 26. Februar 2024 übergeben wurde, erfolgreich von der Staatskanzlei entgegengenommen wurde.
Es ist uns wichtig, Sie darüber zu informieren, dass der Regierungsrat zu dieser Petition Stellung nehmen wird.
Wir danken Ihnen für Ihr Engagement und Ihr Interesse an diesem wichtigen Anliegen.
Debate
Gute Bahnanschluss in weitere Doppelspuhr nach Unterwalden.
No CONTRA argument yet.
