L'aérodrome de Kägiswil est un site important pour la formation des pilotes en Suisse centrale. Actuellement, les trois écoles de pilotage de Kägiswil forment environ 20 % des futurs pilotes de la région. En raison des capacités de trafic aérien limitées et du manque de hangars sur les aérodromes environnants, les écoles et groupes de pilotage basés à Kägiswil n'ont pas d'autre choix que de rester sur place.
Le rapport sur la politique aéronautique de la Suisse (LUPO), adopté par le Conseil fédéral en 2016, stipule clairement que les aérodromes sont particulièrement importants pour la formation initiale et continue et donc pour la formation de la relève dans le domaine de l'aviation. Le paysage aéroportuaire suisse, dont fait partie Kägiswil, doit être préservé dans sa substance. Aujourd'hui déjà, le nombre de pilotes formés en Suisse est insuffisant pour répondre aux besoins de l'industrie aéronautique.

L'aérodrome de Kägiswil offre des conditions optimales à tous ceux qui souhaitent se lancer dans l'aviation, que ce soit dans le domaine privé, militaire, commercial ou de la sécurité.

• Promotion de la relève : sans places de formation comme celles proposées à Kägiswil, l'aviation manque cruellement de relève. La formation au pilotage offre notamment aux jeunes de Suisse centrale des perspectives dans un domaine professionnel passionnant et important pour la société. Des pilotes bien formés sont une condition préalable à la sécurité du trafic aérien. Kägiswil y contribue de manière importante.
• Loisirs et culture : l'aviation de surface est une offre de loisirs importante pour la région. Elle favorise la cohésion sociale, l'enthousiasme pour la technologie et permet aux jeunes comme aux moins jeunes d'accéder à l'aviation. La formation aéronautique est une école de vie qui favorise le développement de compétences et d'aptitudes sociales telles que l'action structurée et cohérente, la gestion responsable et consciente des ressources et des risques, ainsi qu'une bonne auto-évaluation et autocritique. Ces compétences présentent un grand intérêt tant pour l'économie que pour la société.
• Synergies avec l'agriculture et la protection de la nature : les terrains situés autour des aérodromes et des terrains d'aviation ne peuvent pas être construits à volonté, mais ils peuvent très bien être utilisés à des fins agricoles. Une intégration judicieuse des infrastructures aéronautiques dans l'aménagement du territoire permet à l'aviation, à l'agriculture et à la nature de profiter mutuellement les unes des autres. L'aviation est l'une des rares industries qui, grâce à des projets tels que l'aviation électrique et « Synhelion », a des chances réalistes d'atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050 (loi sur le climat et l'innovation).
• Valeur ajoutée : outre son utilité première en tant que lieu de formation pour l'aviation, l'aérodrome de Kägiswil est également utilisé pour le parachutisme, tant civil que militaire. Kägiswil est l'un des rares aérodromes à partir duquel il est possible d'atteindre des altitudes élevées à proximité immédiate et sans autorisation spéciale afin de larguer les parachutistes.

La suppression de l'aérodrome de Kägiswil rendrait l'accès à la formation de pilote en Suisse centrale beaucoup plus difficile, limiterait les possibilités de loisirs dans la région et affaiblirait à long terme l'aviation suisse.

Les signataires de la pétition demandent aux autorités concernées de reconnaître l'aérodrome de Kägiswil comme une plateforme de formation importante et de le maintenir conformément au LUPO 2016.