L'aeroporto di Kägiswil è un importante centro di formazione per piloti nella Svizzera centrale. Attualmente, le tre scuole di volo di Kägiswil formano circa il 20% dei giovani piloti della regione. A causa delle limitate capacità di movimento aereo e della mancanza di hangar negli aeroporti circostanti, le scuole e i gruppi di volo con sede a Kägiswil non hanno alternative.
Nel rapporto sulla politica aeronautica della Svizzera (LUPO), approvato dal Consiglio federale nel 2016, si afferma chiaramente che gli aeroporti sono particolarmente importanti per la formazione e il perfezionamento professionale e quindi per garantire la disponibilità di giovani piloti. Il panorama aeroportuale svizzero, di cui fa parte anche Kägiswil, deve essere preservato nella sua sostanza. Già oggi in tutta la Svizzera vengono formati troppo pochi piloti per soddisfare il fabbisogno dell'industria aeronautica.

L'aeroporto di Kägiswil offre condizioni ottimali per tutti coloro che desiderano intraprendere la carriera aeronautica, sia essa privata, militare, commerciale o legata alla sicurezza.

• Promozione delle nuove leve: senza centri di formazione come quello di Kägiswil, l'aviazione non avrebbe le nuove leve di cui ha urgentemente bisogno. Soprattutto i giovani della Svizzera centrale trovano nella formazione aeronautica una prospettiva in un settore professionale entusiasmante e importante per la società. Piloti ben addestrati sono un presupposto fondamentale per la sicurezza del traffico aereo. Kägiswil fornisce un importante contributo in tal senso.
• Tempo libero e cultura: il volo aereo è un'importante offerta ricreativa per la regione. Promuove la comunità, l'entusiasmo per la tecnologia e avvicina giovani e meno giovani all'aviazione. La formazione aeronautica è una scuola di vita che promuove abilità e competenze sociali come l'agire in modo strutturato e coerente, l'uso responsabile e consapevole delle risorse e dei rischi, nonché una buona autovalutazione e autocritica. Queste capacità sono di grande interesse sia per l'economia che per la società.
• Sinergie con l'agricoltura e la protezione della natura: le aree intorno agli aeroporti e ai campi di volo non possono essere edificate a piacimento, ma possono essere utilizzate molto bene per l'agricoltura. Integrando in modo sensato le infrastrutture aeronautiche nella pianificazione territoriale, l'aviazione, l'agricoltura e la natura possono trarre reciproco vantaggio. L'aviazione è una delle poche industrie che, grazie a progetti come il volo elettrico e «Synhelion», ha possibilità realistiche di raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050 (legge sul clima e sull'innovazione).
• Vantaggi aggiuntivi: oltre al suo utilizzo primario come luogo di formazione per il volo aereo, l'aeroporto di Kägiswil è utilizzato anche per il paracadutismo, sia civile che militare. Kägiswil è uno dei pochi aeroporti da cui è possibile raggiungere quote elevate nelle immediate vicinanze e senza autorizzazioni speciali per far atterrare i paracadutisti.

La chiusura dell'aeroporto di Kägiswil renderebbe molto più difficile l'accesso alla formazione dei piloti nella Svizzera centrale, limiterebbe le opportunità ricreative nella regione e indebolirebbe a lungo termine l'aviazione svizzera.

I firmatari della petizione chiedono alle autorità interessate di riconoscere l'aeroporto di Kägiswil come importante piattaforma di formazione e di mantenerlo in funzione secondo il LUPO 2016.