Es ist unstrittig, dass Massnahmen zur Reduktion des Durchgangsverkehrs ergriffen werden sollten: Die Umfahrung der Zürcher- und Unteren Vogelsangstrasse durch die Quartiere Eichliacker und Tössfeld stellt für die Anwohnerinnen und Anwohner eine Belastung dar.

Die vom Departement Bau und Mobilität in der „Best-Variante“ vorgeschlagene vollständige und dauerhafte Sperrung der Dammbrücke für Autos sowie Einbahnsignalisation an der Reutgasse sind unverhältnismässig:
Den Anwohnerinnen und Anwohnern im südlichen Teil des Quartiers (Eichliacker-, Freie-, Dammstrasse u.a.) würde dauerhaft der direkte Zugang sowohl in die Innenstadt wie auch in den nördlichen Teil des Tössquartiers zu Ärztehaus oder Lebensmittelgeschäften verwehrt. Längere Umwege über bereits stark belastete Strassen (Untere Vogelsangstrasse, Zürcherstrasse) und zusätzliche Belastung von Schulwegen und Quartierstrassen sind die Folge.

Folgende alternative Massnahmen sollen geprüft werden:
Zeitliche Begrenzung der Massnahmen
Die Verkehrszählungen zeigen, dass der Durchgangsverkehr hauptsächlich während der Stosszeiten (Montag-Freitag, morgens und abends) auftritt. Zu anderen Zeiten sind Einschränkungen nicht notwendig.

Die Umsetzung kann erfolgen durch ein:
1.    Zeitlich limitiertes Fahrverbot bzw. Einbahnregelung (z. B. Montag-Freitag 7–8 Uhr / 16–19 Uhr)
2.    Ausnahmebewilligung für Anwohnerinnen und Anwohner analog zu bestehenden Regelungen in anderen Stadtteilen (z. B. Frohbergstrasse) und umzusetzen in der Parkingpay App.
3.    Technische Lösungen: Schranke, Poller oder Catch-Ken bei der Dammbrücke.
Ausserdem soll ein Testbetrieb mit anschliessender Evaluation (z. B. Verkehrszählung nach 6 Monaten) durchgeführt und die bauliche Situation nach dem Brückenneubau im Rahmen des SBB-Mehrspurprojekt abgewartet werden.