Alue: Basel

General Aviation am EuroAirport retten

Vetoomus on osoitettu
Verwaltungsrat EuroAirport

1 529 allekirjoitukset

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5 000 keräystavoitteeseen

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  1. Aloitti 6.4.2026
  2. Keräys edelleen > 4 kuukautta
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Vetoomus osoitettu: Verwaltungsrat EuroAirport

Im Sommer 2025 hat der Verwaltungsrat des EuroAirport beschlossen, die General Aviation (Zone Nord) per Ende 2026 aufzuheben. Ein unabhängiges Komitee aus verschiedenen Nutzerinnen und Nutzern der General Aviation hat mit Schreiben vom 4. März 2026 vom Verwaltungsrat ein Überdenken dieses Entscheids gefordert. Mit der hier gestarteten Petition möchte das Komitee die grosse Vielfalt und den breiten Nutzen aufzeigen.
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En été 2025, le conseil d’administration de l’EuroAirport a décidé de supprimer l’aviation générale (zone nord) d’ici à fin 2026. Un comité indépendant, composé de différents utilisateurs et utilisatrices de l’aviation générale, a demandé au conseil d’administration, par courrier du 4 mars 2026, de reconsidérer cette décision. Par la présente pétition, le comité souhaite mettre en évidence la grande diversité et les nombreux avantages.

Perustelut

Die General Aviation ist seit Gründung Teil des EuroAirport. Die GA trägt zur betrieblichen Vielfalt bei, ist für Ausbildung und Training (u.a. Flugsicherung, Lizenzerwerb und -erhalt) relevant und stärkt die regionale Verankerung der Luftfahrt. Ob für passionierte Privatpiloten oder zukünftige und professionellen Airline Piloten, die GA bietet einer Vielfalt von Menschen den Zugang zu allen Facetten der Fliegerei.
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L’aviation générale fait partie de l’EuroAirport depuis sa création. Elle contribue à la diversité des activités, joue un rôle important dans la formation et l’entraînement (notamment le contrôle aérien, l’obtention et le maintien des licences) et renforce l’ancrage régional de l’aviation. Qu’il s’agisse de pilotes privés passionnés ou de futurs et actuels pilotes de ligne professionnels, l’aviation générale offre à une grande diversité de personnes un accès à toutes les facettes de l’aviation.

Vetoomuksen tiedot

Vetoomus aloitettu: 06.04.2026
Keräys päättyy: 30.09.2026
Alue: Basel
Aihe: Liikenne

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Uutiset

  • Die Petition läuft nun seit über drei Wochen, und wir konnten bereits 1500 Unterschriften sammeln. Dafür möchten wir uns herzlich bedanken.

    Auch intern sind wir gut vorangekommen: Wir sind bereit, unseren Businessplan dem EuroAirport vorzustellen – vorausgesetzt, wir erhalten die Gelegenheit dazu. Unsere Komiteemitglieder werden in Kürze weitere Informationen dazu erhalten.

    Dank eines Hinweises möchten wir auf einen weiteren wichtigen Aspekt aufmerksam machen: Daten des Bundesamts für Statistik zeigen, dass im Vergleich zu den beiden anderen Landesflughäfen (Genf und Zürich) am EuroAirport rund ein Viertel aller Flugbewegungen auf den nicht gewerblichen Verkehr, also die General Aviation, entfällt. Ein Unterzeichner hat zudem betont, wie entscheidend dieser Anteil für die regionale Luftfahrt ist. Ohne eine entsprechende General-Aviation-Zone würde dieser Bereich grösstenteils wegfallen.

    Die vorliegende Statistik verdeutlicht, dass der EuroAirport eine zentrale Plattform für die General Aviation in der Nordwestschweiz ist. Umso wichtiger ist es, diese Funktion auch künftig zu erhalten.

    Freundliche Grüsse, Dr. Alexander Gröflin
    Unterstützungskomitee General Aviation am EuroAirport

  • Innerhalb von nur 10 Tagen konnten wir 800 Unterschriften sammeln. Herzlichen Dank für Ihr Engagement – genau diese Unterstützung brauchen wir, um dem Flughafen das grosse öffentliche Interesse aufzuzeigen. Das ist ein bedeutender Erfolg!

    Auch in den Medien hat unser Anliegen bereits Aufmerksamkeit erhalten. Telebasel berichtete darüber: https://telebasel.ch/sendungen/punkt6/236041?t=50
    Ebenso hat Fliegerweb sowie der Aeroclub Schweiz unser Anliegen aufgegriffen:
    https://fliegerweb.com/de/news/General+Aviation/F%C3%BCr+eine+General+Aviation+am+EuroAirport-26965
    https://aeroclub.ch/petition-fuer-leichtaviatik-auf-dem-euroairport/

    In der Zwischenzeit haben wir zudem einen Businessplan erarbeitet, der konkrete Optionen für die Zukunft der General Aviation am EuroAirport aufzeigt. Wir sind überzeugt, dass wir die Leichtaviatik für die General Aviation zusammen mit dem EuroAirport weiterentwicklen können.
    Wenn Sie mehr dazu erfahren möchten, laden wir Sie herzlich ein, unserem Komitee beizutreten: https://gabasel.ch/#komitee. Wir werden Sie zu gegebener Zeit auch über die nächsten Schritte informieren. Merci für Ihre Unterstützung!

    Freundliche Grüsse, Dr. Alexander Gröflin
    Unterstützungskomitee General Aviation am EuroAirport

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Privatverkehr aufrechterhalten.
Pilotenausbildung auf Kleinflugzeuge

Pilotenausbildung

Die Kleinfliegerei ist oft der "Berufsstart" von Piloten.

Der EuroAirport ist nicht nur ein Ort für Ferienflüge, sondern Teil der wirtschaftlichen und sicherheitsrelevanten Infrastruktur unserer Region. Wer Kleinflugzeuge pauschal verbieten will, trifft nicht nur Freizeitpiloten, sondern auch Ausbildung, Innovation, Rettungsdienste und den internationalen Standort Basel. Statt Symbolpolitik braucht es vernünftige Regeln: weniger Lärm, modernere Flugzeuge und klare Grenzen – aber keine ideologisch motivierte Abschaffung der General Aviation.

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