Scheinsicherheit
Die sinkende Unfallrate ist laut Verbänden Statistik-Kosmetik: Sie basiert auf der Anzahl Lernfahrausweise, nicht auf der Fahrleistung pro Kilometer. Eine längere Lernphase ab 17 schafft zwar Routine, ersetzt aber keine fachliche Korrektur. Ohne Profi-Begleitung festigen sich Fehlverhalten. Wahre Sicherheit entsteht durch gezielte Kompetenz, nicht durch das blosse Aussitzen von Wartefristen oder private Kilometer-Sammlerei.
Quelle: L-drive Schweiz (2026): Medienmitteilung zur Evaluation der Lernphase ab 17.
