U jutarnjim satima velik broj ljudi putuje javnim gradskim prijevozom na posao pa je nerijetko pravi uspjeh ući u tramvaj, dok bi željeznicom putovanje iz ovog dijela grada do centra bilo daleko brže, ugodnije i sigurnije za građane. U blizini se nalaze dva najveća studentska doma čiji štićenici u velikoj mjeri koriste željeznicu kao prijevozno sredstvo putovanja pri dolasku u Zagreb. Nadalje, ovime se ostvaruje iznimno brza veza do Glavnog kolodvora s vremenom putovanja od svega 5 minuta. Željeznica (HŽ) mora surađivati sa javnim gradskim prijevozom (ZET), a primjeri takve dobre prometne prakse susrećemo diljem Europske unije. Stajalište bi bilo izgrađeno po uzoru na stajalište Karlovac centar(slika) koji je izgrađeno na visokom nasipu kakav se nalazi uz Savsku cestu, osiguravajući minimalne uvjete kao što su pristup peronu(stepenice i dizalo),rasvjetu perona, nadstrešnicu i zaštitnu ogradu. U slučaju većeg broja putnika,u razini ulice, postoji mogućnost postavljanja putničke blagajne za oba smjera vožnje.