29.04.2024, 02:11
Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team
13.02.2023 Presseschau von Petitions-Startenden:
03.02.2023, 19:51
Korrekturen und Satz-Optimierungen. Keine grundlegenden Veränderungen.
Neuer Petitionstext:
In der Industriekreuzung Zugerstrassse - Sihlbruggstrasse - Ruessenstrasse in Sihlbrugg ist der Intervall der AmpelAmpeln der beiden Industriezubringern viel zu kurz.kurz (5 Sek.)DiesSek.), erzeugt,was dassin der RückstauRuessenstrasse immeroft längereinen wird.unnötig langen Stau verursacht. Gleichzeitig hat die andere Seite auch grün was zur Folge hat, dass man oft wegen der Vortrittsregelung gezwungen ist in der Mitte der Kreuzung stehen zu bleiben.
Dadurch wird der Rückstau immer länger und weniger Autos kommen durch.
In der Hauptverkehrszeit ist es für Lastwagen ein sehr schwieriges Unterfangen.
Die Forderung:
Ich bin selber Lastwagenchauffeur und beobachte regelmässig wie andere Lastwagenfahrer deswegen grossem Stress ausgesetzt sind. Man muss sehr aufmerksam die Ampelschaltung erwischen um das Fahrzeug rechtzeitig in Gang zu bringen. Oft schaltet die Ampel bereits auf Orange und der Lastwagen ist noch nicht ganz durchgefahren. Die folgenden Fahrzeuge versuchen dann auch noch schnell durchzukommen was ein viel zu nahes Auffahren bewirkt.bewirkt und somit die Unfallgefahr erhöht.
Der Rückstau wiederum zwingt die Autofahrer bei der Verzweigung Ruessenstrasse (Höhe Schneider Umweltservice) auf das Trottoir auszuweichen um grösseren Fahrzeugen beim Abbiegen Platz zu verschaffen.
Eine solche Verkehrssituation ist in einer derart regen Industriezone nicht mehr zeitgemäss.
31.01.2023, 00:09
Korrekturen und Satz-Optimierungen. Keine grundlegenden Veränderungen.
Neue Begründung:
Ich bin selber Lastwagenchauffeur und beobachte regelmässig wie andere Lastwagenfahrer deswegen grossem Stress ausgesetzt sind. Man muss sehr aufmerksam die Ampelschaltung erwischen um das Fahrzeug rechtzeitig in Gang zu bringen. Oft schaltet die Ampel bereits auf Orange und der Lastwagen ist noch nicht ganz durchgefahren. Die folgenden Fahrzeuge versuchen dann auch noch schnell durchzukommen was ein viel zu nahes Auffahren bewirkt.
Der Rückstau wiederum zwingt die Autofahrer bei der Verzweigung Ruessenstrasse (Höhe Schneider Entsorgung)Umweltservice) auf das Trottoir auszuweichen um grösseren Fahrzeugen beim Abbiegen Platz zu verschaffen.
31.01.2023, 00:02
Korrekturen und Satz-Optimierungen. Keine grundlegenden Veränderungen.
Neue Begründung:
Ich bin selber Lastwagenchauffeur und beobachte regelmässig wie andere Lastwagenfahrer deswegen grossem Stress ausgesetzt sind. Man muss sehr aufmerksam die Ampelschaltung erwischen um das Fahrzeug rechtzeitig in Gang zu bringen. Oft schaltet die Ampel bereits auf Orange und der Lastwagen ist noch nicht ganz durchgefahren. Die folgenden Fahrzeuge versuchen dann auch noch schnell durchzukommen was ein viel zu Nahesnahes Auffahren bewirkt.
Der Rückstau wiederum zwingt die Autofahrer bei der Verzweigung (Ruessenstrasse,Ruessenstrasse Höhe(Höhe Schneider Entsorgung) auf das Trottoir auszuweichen um grösseren Fahrzeugen beim Abbiegen Platz zu verschaffen.
30.01.2023, 23:42
Korrekturen und Satz-Optimierungen. Keine grundlegenden Veränderungen.
Neuer Petitionstext:
In der Industriekreuzung Zugerstrassse - Sihlbruggstrasse - Ruessenstrasse in Sihlbrugg ist der Intervall der Ampel der beiden Industriezubringern viel zu kurz. (5 Sek.)
Dies erzeugt, dass der Rückstau immer länger wird. Gleichzeitig hat die andere Seite auch grün.grün Dies hatwas zur Folge,Folge hat, dass man oft wegen der Vortrittsregelung gezwungen ist in der Mitte der Kreuzung stehen zu bleiben.
FolglichDadurch wird der Rückstau immer länger und weniger Autos kommen durch.
In der Hauptverkehrszeit ist es für Lastwagen ein sehr schwieriges Unterfangen.
Die Forderung:
Ich bin selber Lastwagenchauffeur und beobachte regelmässig wie andere Lastwagenfahrer deswegen grossem Stress ausgesetzt sind. Man muss sehr aufmerksam die Ampelschaltung erwischen um das Fahrzeug rechtzeitig in Gang zu bringen. Oft schaltet die Ampel bereits auf Orange und der Lastwagen ist noch nicht ganz durchgefahren. AutofahrerDie folgenden Fahrzeuge versuchen dann auch noch schnell durchzukommen was ein viel zu Nahes Auffahren bewirkt.
Der Rückstau wiederum zwingt die Autofahrer bei der Verzweigung (Reussenstrasse,(Ruessenstrasse, Höhe Schneider Entsorgung) auf das Trottoir auszuweichen um grösseren Fahrzeugen beim Abbiegen Platz zu verschaffen.
