Wiederherstellung der ursprünglichen Route der Buslinie 9 in Luzern

Petition is addressed to:
Stadtrat Luzern

443 Signatures

The petition is denied.

443 Signatures

The petition is denied.

  1. Launched October 2025
  2. Collection finished
  3. Submitted on 25 Feb 2026
  4. Dialogue
  5. Finished

Petition addressed to: Stadtrat Luzern

Wir, die Unterzeichnenden, verlangen, dass der Service public auf dem Bramberg im Vordergrund steht und die alte Linienführung Nr. 9 wiederhergestellt wird. Es kann nicht sein, dass mit der neuen Buslinie 18 derartige Mängel hinsichtlich Streckenführung und Verlässlichkeit für das Quartier zugunsten externer Fahrgäste generiert werden

Reason

Aus der Umwandlung der Buslinie 9 in die Linie 18 mit neuer Streckenführung im Jahr 2021 resultieren für das Quartier Luegisland verschiedene negative Begleiterscheinungen, die uns gemeldet wurden:
·        Unpünktlichkeit und ausgefallene Kurse
·        Nicht angefahrene Haltestellen
·        Fahrt in die falsche Richtung oder
·        Aufforderungen, den Bus zu verlassen und auf den nächsten zu warten, zur Einhaltung der
Fahrzeiten

Im Gespräch mit Stadtrat Marco Baumann wurden zudem die zusätzlichen Problematiken mit dieser Linienführung durch die 9-monatige Bautätigkeit an der Geissmattstrasse dargestellt:
·        Aufhebung der Bushaltestelle Bramberg
·        Verlegung der Bushaltestelle Friedberg in die Begegnungszone Friedberg
·        Gefährdungspotential an der Einmündung Brambergstrasse/Friedbergstrasse durch unzurei-
chende Sichtverhältnisse für Linksabbiegende und Busvorfahrt auf Friedbergstrasse
·        Gleichzeitig kreuzende Fussgängerinnen und Fussgänger.

Entsprechend hat der Vorstand um die Wiedereinführung der alten Streckenführung der Linie 9 gebeten. Die alte Linienführung würde alle jetzt und die seit 2021 aufgetretenen Problematiken eliminieren. Die Abklärungen seitens Stadt Luzern mit den Verkehrsbetrieben (vbl) und dem Verkehrsverbund
Luzern (vvl) haben folgende Rückmeldung ergeben:
·        Buslinie 18 bedient die umsteigestarken Haltestellen Pilatusplatz und Kasernenplatz,
·        übernimmt den Pendlerverkehr in Richtung Kantonsspital von den Überlandbussen,
·        ist Zubringer für das Kantonsspital, dadurch
·        Frequenzerhöhung (Total Ein- und Aussteigende) und äusserst positive Nachfrageentwicklung

Die Stadt gewichtet (quartier-)auswärtige Passagiere höher als die auf dem Bramberg wohnenden. Diese Gewichtung ist aus den o.g. Gründen inakzeptabel. Das Ziel dieser Petition ist, den Anliegen der Quartierbewohnenden Rechnung zu tragen und eine verlässliche Busanbindung zu gewährleisten. Sie darf von jeder Person unterzeichnet werden, unabhängig von Alter, Nationalität und Wohnort.

Vorstand des Quartiervereins Luegisland

Thank you so much for your support, Quartierverein Luegisland, Luzern
Question to the initiator

Petition details

Petition started: 10/21/2025
Collection ends: 02/28/2026
Region: Canton of Lucerne
Topic: Traffic & transportation

News

  • Der Quartierverein Luegisland hat Ende Juni 2026 von der Stadt Luzern die Antwort auf die Petition bezüglich der Wiederherstellung der ursprünglichen Route der Buslinie 9 in Luzern erhalten, siehe PDF-Datei.
    Unsere Petitionsforderung wird abgelehnt. Verschiedenste Optimierungen für den Busverkehr in unserer Stadt sind geplant und werden probeweise umgesetzt, um während der Hauptverkehrszeiten die Verspätungen zu reduzieren. Davon sollten auch wir mit der Linie 18 im Brambergquartier profitieren können. Der Quartierverein Luegisland wird diese Testmassnahmen nah begleiten und bei ungenügenden Resultaten wieder politisch aktiv werden.

  • Die Power-Point-Präsentation zur Dialogveranstaltung findet ihr auf der Website des Quartiervereins Luegisland unter https://qvluegisland.ch/newsarchiv/.

  • Der Quartierverein Luegisland lud Anfang März 2026 gemeinsam mit der vbl AG zu einer Informations- und Dialogveranstaltung ein. Mit Gästen des Verkehrsverbunds Luzern (VVL) und der städtischen Abteilung Mobilität wurden die in unserer Petition benannten Anliegen rund um die Buslinie 18 thematisiert. Die zentralen Probleme seit 2021 betreffen die häufigen Verspätungen, die Routenumstellung tagsüber und die generell reduzierten/geringen Frequenzen, siehe Powerpoint-Präsentation.
    Im Nachgang zur Dialogveranstaltung wurden vom Vorstand weitere Gespräche geführt, deren Ergebnisse in diese Darstellung ebenfalls einfliessen. Die Fortsetzung dieses Textes findest du in der angehängten Datei.

Help us to strengthen citizen participation. We want to support your petition to get the attention it deserves while remaining an independent platform.

Donate now