Region: Luzern

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Wiederherstellung der ursprünglichen Route der Buslinie 9 in Luzern

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Stadtrat Luzern

434 Signaturer

100 %
300 for samlingsmål

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  1. Startet oktober 2025
  2. Samling fortsatt 2 dager
  3. Innsending
  4. Dialog med mottaker
  5. Avgjørelse
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Søknad er adressert til: Stadtrat Luzern

Wir, die Unterzeichnenden, verlangen, dass der Service public auf dem Bramberg im Vordergrund steht und die alte Linienführung Nr. 9 wiederhergestellt wird. Es kann nicht sein, dass mit der neuen Buslinie 18 derartige Mängel hinsichtlich Streckenführung und Verlässlichkeit für das Quartier zugunsten externer Fahrgäste generiert werden

Grunn

Aus der Umwandlung der Buslinie 9 in die Linie 18 mit neuer Streckenführung im Jahr 2021 resultieren für das Quartier Luegisland verschiedene negative Begleiterscheinungen, die uns gemeldet wurden:
·        Unpünktlichkeit und ausgefallene Kurse
·        Nicht angefahrene Haltestellen
·        Fahrt in die falsche Richtung oder
·        Aufforderungen, den Bus zu verlassen und auf den nächsten zu warten, zur Einhaltung der
Fahrzeiten

Im Gespräch mit Stadtrat Marco Baumann wurden zudem die zusätzlichen Problematiken mit dieser Linienführung durch die 9-monatige Bautätigkeit an der Geissmattstrasse dargestellt:
·        Aufhebung der Bushaltestelle Bramberg
·        Verlegung der Bushaltestelle Friedberg in die Begegnungszone Friedberg
·        Gefährdungspotential an der Einmündung Brambergstrasse/Friedbergstrasse durch unzurei-
chende Sichtverhältnisse für Linksabbiegende und Busvorfahrt auf Friedbergstrasse
·        Gleichzeitig kreuzende Fussgängerinnen und Fussgänger.

Entsprechend hat der Vorstand um die Wiedereinführung der alten Streckenführung der Linie 9 gebeten. Die alte Linienführung würde alle jetzt und die seit 2021 aufgetretenen Problematiken eliminieren. Die Abklärungen seitens Stadt Luzern mit den Verkehrsbetrieben (vbl) und dem Verkehrsverbund
Luzern (vvl) haben folgende Rückmeldung ergeben:
·        Buslinie 18 bedient die umsteigestarken Haltestellen Pilatusplatz und Kasernenplatz,
·        übernimmt den Pendlerverkehr in Richtung Kantonsspital von den Überlandbussen,
·        ist Zubringer für das Kantonsspital, dadurch
·        Frequenzerhöhung (Total Ein- und Aussteigende) und äusserst positive Nachfrageentwicklung

Die Stadt gewichtet (quartier-)auswärtige Passagiere höher als die auf dem Bramberg wohnenden. Diese Gewichtung ist aus den o.g. Gründen inakzeptabel. Das Ziel dieser Petition ist, den Anliegen der Quartierbewohnenden Rechnung zu tragen und eine verlässliche Busanbindung zu gewährleisten. Sie darf von jeder Person unterzeichnet werden, unabhängig von Alter, Nationalität und Wohnort.

Vorstand des Quartiervereins Luegisland

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Informasjon om kampanjer

Underskriftskampanje startet: 21.10.2025
Innsamlingen avsluttes: 31.01.2026
Region: Luzern
kategori: Trafikk

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Ich unterstütze das, weil es eine sinnvolle Sache ist und wir auch etwas erreichen wollen. Ich hoffe, Ihr schafft das und könnt uns auch Helfen, die Delta Waldeck Frankenberg GmbH zu erhalten. Es sollen wichtige Arbeitsplätze im sozialen Bereich vernichtet werden. Hoffe auch auf Eure Unterschriften. Ich verbreite auch gerne Eure Petition. Vielen Dank Hier der Link: openpetition.de/!hqbgx

Ingen KONTRA-argument ennå.

Hvorfor folk signerer

die bedienung mit dem öv hat in unserem quartier viel luft nach oben, zum beispiel 15 minuten takt. es gibt auch immer mehr haushalte ohne auto.

Damit möglichst alle Quartierbewohnenden den Bus nehmen und der Autoverkehr vermindert wird

Damit die Bewohner:innen am Bramberg besser mit dem ÖV vernetzt sind.

Mühlemattstrasse wird nur noch Halbzeit angefahren.
Verspätungen und Umleitungen, über die man erst während der Fahrt informiert wird.

Anwohnerin

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