Eismas ir transportavimas

Legalisierung von PLEVs / EKFs im öffentlichen Straßenverkehr

Pareiškėjas nėra viešas
Peticija adresuota
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur / EU-Parlament
2 140

Pareiškėjas prašymo nepateikė/įteikė.

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Pareiškėjas prašymo nepateikė/įteikė.

  1. Pradėta 2020
  2. Rinkimas baigtas
  3. Pateikta
  4. Dialogas
  5. Nepavyko

Am 15. Juni 2019 ist die "Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung" in Deutschland in Kraft getreten. Diese Verordnung regelt vorrangig die Nutzung von Elektro-Tretrollern im öffentlichen Straßenverkehr der Bundesrepublik Deutschland.

Europaweit gibt es für Elektrokleinstfahrzeuge (EKF) / Public Light Electric Vehicles (PLEV) keine einheitliche Regelungen. Mit der EKFV geht Deutschland einen eigenen Weg, ohne Abstimmung mit anderen europäischen Ländern. Somit ist die Regelung von EKF / PLEV in Europa uneinheitlich. Manche Länder stellen die neuen Fahrzeuge dem Fahrrad gleich, andere lassen diese nicht zu oder es werden nationale Alleingänge nach vorn getrieben.

Es besteht zugleich der Umstand, dass Elektro-Tretroller (E-Scooter) nur eines von vielen unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten für EKF / PLEV sind. Neben E-Scootern existieren auch lenkerlose und selbst balancierende Fahrzeuge. Diese Fahrzeuge werden zur Zeit großflächig nicht beachtet und deren Fahrer sind in der Regel Straftäter, da sie ein Fahrzeug ohne Versicherungsschutz und Straßenzulassung bewegen.

Mit dieser Petition soll dieser Umstand mehr Beachtung erfahren und eine einheitliche Regelung für alle EKF / PLEV gefunden werden.

Priežastis

Elektromobilität und intermodaler Verkehr sind in aller Munde. Allerdings erstreckt sich die Elektromobilität hauptsächlich in Richtung Auto. Das Auto ist für die Zukunft aber nicht mehr der Mittelpunkt des Verkehrs. Immer mehr tritt die Intermodalität in den Focus. Der Mix aus verschiedenen Fortbewegungsformen wird immer wichtiger und hier spielen EKF / PLEV ihre Stärke aus.

Elektrokleinstfahrzeuge sind ein perfektes Bindeglied im intermodalen Verkehr. Klein und handlich sind diese Fahrzeuge, bei relativ hoher Reichweite und geringem Gewicht sowie Platzbedarf.

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žinios

  • Liebe Unterstützende,
    der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.

    Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
    Ihr openPetition-Team

  • Hallo an alle Unterstützer*innen,

    durch Corona hat sich die Bearbeitung der Petition verschleppt, das bedauern wir sehr!
    Nun geht es aber wieder mit voller Kraft voraus, denn wir wollen ja alle, dass das Fahren mit unseren EKF legal wird. Hierzu kann die Petition den entsprechenden Beitrag leisten.

    Wir werden Euch über den weiteren Fortschritt endsprechend auf dem Laufenden halten …

    Euer PLEVS.eu Team

diskusijos

Da elektrische Kleinstfahrzeuge eine stark expandierende Industrie darstellen, verhindert die deutsche Regelung die Entstehung von Know How und Arbeitsplätzen in dieser Branche. Des weiteren würde eine Zulassung von EKF auch finanzell schwächeren Mitbürgern, welche sich kein KFZ leisten können, eine kostengünstige Alternative bieten.

Kol kas jokio argumento PRIEŠ.

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