Euro-7-Norm kommt einem Mobiltätsverbot gleich, da gleichzeitig E-Autos verboten werden müssten. Die Batterien werden außerhalb der EU mit dreckigem Strom hergestellt und E-Autos fahren keinesfalls mit einem CO2-Ausstoß von 0g. Es kann nicht sein, dass jeder für seinen Stromverbrauch 100% Klimaneutralität für sich reklamiert. Oder sind wir bereits bei 100% regenerativer Stromerzeugung? Und dann kommt noch das (nicht) recyclen der Li-Batterien....
Källa: ifo Schnelldienst 8 / 2019 72. Jahrgang 25. April 2019; Kohlemotoren, Windmotoren und Dieselmotoren: Was zeigt die CO 2 -Bilanz?