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<title>openPetition</title>
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<description><![CDATA[Aktuelle Petitionen auf openPetition]]></description>
<image><title>openPetition</title>
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<language>de-de</language>
<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 11:07:38 +0000</pubDate>
<item>
<title>Für die Wiederöffnung der Grünschnitt-Annahmestelle in Könnern</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/fuer-die-wiederoeffnung-der-gruenschnitt-annahmestelle-in-koennern</link>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir, die Bürgerinnen und Bürger der Stadt Könnern und ihrer Ortsteile, fordern die Wiedereinrichtung einer zentralen, wohnortnahen Annahmestelle für Rasenschnitt, Strauchschnitt und kleinere Äste.
Bis vor Kurzem bestand die Möglichkeit, Grünschnitt im Bereich der ehemaligen LPG-Tankstelle unkompliziert und kostenfrei abzugeben. Diese Möglichkeit wurde entfernt, ohne dass ein gleichwertiger Ersatz geschaffen wurde.
Derzeit sind Bürgerinnen und Bürger gezwungen, ihren Grünschnitt nach Bernburg zu transportieren. Dies führt zu erheblichen Nachteilen:
* Unverhältnismäßig lange Fahrwege für Privathaushalte
* Zusätzliche Kosten und Zeitaufwand
* Umweltbelastung durch unnötigen Verkehr
* Erhöhtes Risiko illegaler Entsorgung in der Natur

Gerade für ältere Menschen oder Haushalte ohne geeignete Transportmöglichkeiten stellt dies eine unzumutbare Belastung dar.
Wir fordern daher:
* Die Wiedereinrichtung einer festen Grünschnitt-Annahmestelle in Könnern

            oder alternativ
* Regelmäßige, wohnortnahe Sammelaktionen (z. B. saisonale Containerlösungen)

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<category>Umwelt</category>
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<title>Rettet unsere Wirsching Wiese - Kein Mobilfunkmast auf unserer Wiese</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-unsere-wirsching-wiese-kein-mobilfunkmast-auf-unserer-wiese</link>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Landeshauptstadt München auf,
* die Errichtung eines Mobilfunkmastes auf der Wirsching-Wiese zu stoppen
* alternative Standorte zu prüfen, die nicht zulasten eines wichtigen öffentlichen Freiraums gehen
* die Wirsching-Wiese dauerhaft als frei zugänglichen Erholungs- und Begegnungsort für alle Generationen zu erhalten

]]></description>
<category>Umwelt</category>
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</item>
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<title>Mehr Sicherheit in der Saarbrücker Straße – Tempo 30 jetzt!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/mehr-sicherheit-in-der-saarbruecker-strasse-tempo-30-jetzt</link>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[
Die Verkehrssituation in der Saarbrücker Straße in Kleinblittersdorf ist für viele Anwohner und Verkehrsteilnehmer zunehmend gefährlich geworden.
Durch parkende Fahrzeuge ist die Straße an vielen Stellen stark verengt. Besonders in Kurven kommt es regelmäßig zu kritischen Situationen, da Fahrzeuge mit überhöhter Geschwindigkeit fahren und der Gegenverkehr zu spät erkannt wird.
Mehrere Anwohner berichten übereinstimmend von gefährlichen Begegnungen, Beinahe-Unfällen sowie Sachschäden an Fahrzeugen (z. B. abgefahrene Spiegel und Totalschäden). Auch Fußgänger sind betroffen – es kam bereits mehrfach zu Situationen, in denen Personen auf dem Gehweg gefährdet wurden.
Zusätzlich führt die aktuelle Situation dazu, dass viele Verkehrsteilnehmer auf andere Straßen ausweichen, wodurch sich die Problematik auf angrenzende Bereiche verlagert.
Ziel dieser Petition ist es, die Verkehrssicherheit für alle zu erhöhen. Eine Reduzierung der Geschwindigkeit sowie geeignete Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung können dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden und die Situation nachhaltig zu verbessern.
Wir bitten die Gemeinde Kleinblittersdorf, die Situation zu prüfen und entsprechende Maßnahmen einzuleiten
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<title>Sichere Schlierbergstraße - Kein Durchgangsverkehr für Autos!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/sichere-schlierbergstrasse-kein-durchgangsverkehr-fuer-autos-2</link>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Schlierbergstraße ist die wichtigste Verbindung für Menschen zu Fuß und mit dem Fahrrad zwischen Merzhausen und der Freiburger Wiehre. Für Kinder, Jugendliche und Pendler:innen aus dem Hexental und dem Vauban gehört sie zum täglichen Schul- und Arbeitsweg.
Gleichzeitig ist die Schlierbergstraße eine wichtige Fußwegverbindung in ein zentrales Naherholungsgebiet rund um den Lorettoberg. Auf weiten Teilen der Straße gibt es keinen Gehweg – alle Verkehrsteilnehmenden teilen sich den begrenzten Raum.
Das Problem: ein Schleichweg für Autos
Trotz der Ausweisung „Anlieger frei“ wurde die Schlierbergstraße von Autofahrenden jahrzehntelang als Schleichweg genutzt, um den Verkehr auf der Merzhauser Straße zu umgehen – unter Zeitdruck und oft mit entsprechend risikoreichem Fahrverhalten.
Die Schlierbergstraße ist stellenweise sehr schmal. Für Autofahrende ist ein Überholen mit ausreichendem Sicherheitsabstand kaum möglich.
Die Folgen dieses Durchgangsverkehrs waren gravierend:
* gefährliche Situationen zwischen Autos, Fahrrädern und Fußgänger:innen
* Lärm und Belastung für Anwohner:innen
* unsichere Schulwege für Kinder und Jugendliche

 
Die Regelung „Anlieger frei“ hat augenscheinlich nicht funktioniert – und ist praktisch nicht kontrollierbar.
Der Beweis: Es geht auch anders
Aufgrund einer sanierungsbedürftigen Brücke war die Schlierbergstraße zuletzt über mehrere Monate für den PKW-Verkehr gesperrt.
Die Sperrung hat offengelegt, wie stark die Straße zuvor vom Durchgangsverkehr geprägt war!
Seitdem zeigte sich deutlich mehr Sicherheit für Kinder, Jugendliche, Radfahrende und Spaziergänger:innen. Die gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr überwog, gleichzeitig waren Anwohner:innen spürbar von Lärm und Abgasen entlastet.
Seit dem 20. April 2026 wird die "kleine Schlierberg-Brücke" saniert und ist nun auch für Fußgänger:innen und Fahrräder gesperrt. Im Frühjahr 2027 soll sie wieder geöffnet werden.
 
Die erneute Öffnung für den Auto-Durchgangsverkehr droht!
Die Stadt prüft derzeit, die Brücke nach Fertigstellung der Sanierungsarbeiten wieder für den PKW-Verkehr zu öffnen.
Die Folgen einer solchen Entscheidung wären erheblich:
* Rückkehr des Schleichverkehrs
* Durchgangsverkehr in einer Straße, die baulich nicht darauf ausgelegt ist
* Verlust der gewonnenen Sicherheit für nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmende
* erneute Gefährdung von Schulwegen

 
Die Vergangenheit hat gezeigt: Eine „Anlieger frei“-Regelung durch ein Verkehrsschild funktioniert nicht.
Die aktuell erreichte Verkehrssicherheit darf nicht wieder verlorengehen!
Die Schlierbergstraße gehört den Anwohnenden, Fußgänger:innen und Radfahrenden!
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<title>Stoppt die Schließung der Kita „Zwergenhaus Bornitz“!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-die-schliessung-der-kita-zwergenhaus-bornitz</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern daher:

* den Erhalt der Kita „Zwergenhaus Bornitz“
* Transparenz bei der Entscheidungsfindung
* eine ehrliche wirtschaftliche Gegenüberstellung
* die Einbeziehung der betroffenen Familien in den Entscheidungsprozess

Für unsere Kinder. Für unsere Familien. Für die Zukunft unserer Gemeinde.
]]></description>
<category>Familie</category>
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</item>
<item>
<title>Für den Erhalt der Kita „Waldhaus“ in Treppendorf, Lübben</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/fuer-den-erhalt-der-kita-waldhaus-in-treppendorf-luebben</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Stadt Lübben auf:
* die geplante Verlagerung der Kita „Waldhaus“ zu überdenken
* den Standort Treppendorf als wichtigen Lebens- und Bildungsort zu erhalten
* Offenlegung der von der Stadt geprüften Alternativen
* eine Wirtschaftlichkeitsanalyse für die gesamte Kita-Landschaft der Stadt Lübben vorzulegen
* alternative Lösungen zu prüfen, die weniger Familien belasten

Für den Erhalt eines wichtigen Lebensortes unserer Kinder
Die geplante Verlagerung der Kita „Waldhaus“ betrifft nicht nur ein Gebäude – sie betrifft unsere Kinder, unsere Familien und unser tägliches Leben.
Die Kita „Waldhaus“ ist für viele Kinder ein vertrauter Ort, an dem sie aufwachsen, Freundschaften schließen und ihre Umwelt entdecken. Sie ist fest in das Dorfleben in Treppendorf eingebunden und bietet durch ihre besondere Lage am Wald einzigartige Lern- und Erfahrungsmöglichkeiten.
Ein Umzug würde für die Kinder bedeuten:
* Verlust ihrer vertrauten Umgebung
* Trennung von gewachsenen Strukturen und Freundschaften
* mehr Stress durch längere Wege und neue Abläufe

Für uns als Familien hätte dies spürbare Folgen:
* deutlich längere Fahrzeiten und mehr Zeitdruck im Alltag
* Umstieg vom Fahrrad auf das Auto (Klimaschutz und Nachhaltigkeit)
* höhere Belastung durch Verkehrsaufkommen und Organisation
* Viele von uns haben sich bewusst für die Kita „Waldhaus“ entschieden – wegen ihrer naturnahen Lage, der familiären Atmosphäre und der engen Verbindung zum Dorfleben.

Hier erleben unsere Kinder:
* regelmäßige Zeit im Wald und in der Natur
* den direkten Umgang mit Tieren und Pflanzen
* gemeinschaftliche Feste und Traditionen wie Fastnacht oder das Einleuchten
* eine starke Gemeinschaft aus Familien, Erziehern und Dorfbewohnern

Diese besondere Qualität kann an einem anderen Standort nicht einfach ersetzt werden.
Zudem würde die geplante Entscheidung nicht nur eine Einrichtung betreffen. Sowohl die Kinder und Familien der Kita "Waldhaus" als auch die eines freien Trägers müssten ihr gewohntes Umfeld verlassen.
Wir verstehen, dass die Stadt vor finanziellen Herausforderungen steht. Und gerade deshalb darf eine Entscheidung nicht auf weichen Faktoren basieren, wenn sie so weitreichende Auswirkungen auf Kinder und Familien hat.
]]></description>
<category>Familie</category>
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<item>
<title>Wir Bürger für das neue Weinviertel-Klinikum am Standort Hollabrunn!</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/wir-buerger-fuer-das-neue-weinviertel-klinikum-am-standort-hollabrunn</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Klinikstandort Hollabrunn – für Versorgungssicherheit, Wirtschaftskraft und eine verantwortungsvolle Standortentscheidung
Wir fordern die sofortige Neubewertung der Standortentscheidung (https://noe.orf.at/stories/3350701/) für das geplante neue Weinviertel Klinikum – mit klarem Fokus auf den Standort Hollabrunn.
Diese Entscheidung muss sich konsequent an Versorgungssicherheit, Wirtschaftlichkeit und Zukunftsfähigkeit orientieren – und genau hier zeigt sich für mich eindeutig: Hollabrunn ist die beste Lösung!
Entscheiden Sie mit dieser Petition neu – entscheiden Sie verantwortungsvoll für Generationen – entscheiden Sie sich für den besten Standort des neuen Weinviertel Klinikums in Hollabrunn!
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
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<title>Starke Fachkräfte - starke Kinder: für mehr Selbstfürsorge und Resilienz in ev. Kitas</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/starke-fachkraefte-starke-kinder-fuer-mehr-selbstfuersorge-und-resilienz-in-ev-kitas</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir möchten eine verbindliche Verankerung in Stellenbeschreibungen, in denen Selbstfürsorge als professioneller Bestandteil, pädagogischer Arbeit gesehen wird. Sowie eine klare Benennung von Gesundheitsverantwortung im Arbeitsauftrag. Außerdem soll eine verbindliche Aufnahme in Dienstanweisungen durchgeführt werden, in dieser gesundheitsfördernde Maßnahme im Alltag beschrieben werden und verpflichtende Zeiten zur Reflexion und Austausch und Supervision eingeräumt werden. Strukturelle Maßnahmen zur Stresspräventation sind verpflichten mit aufzunehmen. Die strukturelle Rahmenbedingungen sollen sich in realistische Arbeitsanforderungen, verlässliche Personalplanung und die Reduktion von Dauerüberlastung widerspiegeln. Die Leitung muss in besondere Verantwortung gezogen werden, denn diese tragen eine besondere Schlüsselrolle und tragen die Verantwortung zum Aufbau eines wertschätzenden und offenen Teams. Die Leitung ist verpflichtet, ein gesundheitsfördernde Führung zu übernehmen. 
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
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</item>
<item>
<title>Streetworkout Kreuzbleiche</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/streetworkout-kreuzbleiche</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Der Kreuzbleichepark ist bereits heute ein wichtiger Begegnungs-, Sport- und Erholungsort für Menschen unterschiedlichen Alters. Eine Streetworkout-Anlage würde diesen öffentlichen Raum sinnvoll ergänzen und ein niederschwelliges, kostenloses Bewegungsangebot schaffen, das allen offensteht.
Warum ein Streetworkout-Platz sinnvoll ist:
1. Förderung von Gesundheit und Bewegung  
Eine frei zugängliche Trainingsanlage motiviert Menschen jeden Alters zu körperlicher Aktivität – unabhängig von Einkommen oder Fitnessstudio-Mitgliedschaften. Sie fördert Kraft, Mobilität und allgemeine Gesundheit im Alltag.
2. Soziale Begegnung und Integration  
Streetworkout-Anlagen sind nicht nur Trainingsorte, sondern auch soziale Treffpunkte. Sie bringen Jugendliche, Erwachsene und unterschiedliche Bevölkerungsgruppen zusammen und fördern Austausch, gegenseitige Motivation und Gemeinschaft.
3. Attraktives Angebot für Jugendliche und junge Erwachsene  
Ein solcher Ort schafft eine sinnvolle und positive Freizeitmöglichkeit im öffentlichen Raum. Gerade für junge Menschen bietet er einen niederschwelligen Zugang zu Sport, Selbstwirksamkeit und sozialer Teilhabe.
4. Aufwertung des öffentlichen Raums 
 
Eine gut geplante Anlage fügt sich in den Charakter des Kreuzbleicheparks ein und stärkt dessen Funktion als urbaner Bewegungs- und Begegnungsraum.
5. Nachhaltige und kosteneffiziente Infrastruktur  
Streetworkout-Anlagen verursachen vergleichsweise geringe Unterhaltskosten, sind langlebig und bieten einen hohen gesellschaftlichen Nutzen pro investierten Franken.
Das Anliegen  
Die Bitte an die Stadt, die Realisierung eines öffentlichen Streetworkout-Platzes im Kreuzbleichepark zu prüfen und in die Stadtentwicklung sowie Sport- und Freiraumplanung aufzunehmen.
St. Gallen verfügt über viele Sportangebote – ein frei zugänglicher Streetworkout-Platz in Zentrumsnähe wäre eine zeitgemässe und sinnvolle Ergänzung für eine bewegungsfreundliche und soziale Stadt.
Für mehr Bewegung, Begegnung und öffentlichen Raum für alle.
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
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</item>
<item>
<title>Stoppt das Handlungskonzept der Gemeinde Elsteraue! Stoppt die Schließung der KITA in Könderitz!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-das-handlungskonzept-der-gemeinde-elsteraue-stoppt-die-schliessung-der-kita-in-koenderitz</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[* Wir fordern, die Schließung der Kita Könderitz zum 31.12.2028 auszusetzen
* Wir fordern, Alternativen zur Finanzierung der notwendigen Investitionen zu prüfen - z.B. Fördermittel, Sanierung in Etappen
* Wir fordern, ein tragfähiges Zukunftskonzept, dass zusammen mit Eltern, pädagogischen Fachpersonal und Bürgern erarbeitet wurde

]]></description>
<category>Soziales</category>
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<item>
<title>Erhaltet die Mühlenstraße: Außengastronomie, Stände und lebendiges Stadtleben schützen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/erhaltet-die-muehlenstrasse-aussengastronomie-staende-und-lebendiges-stadtleben-schuetzen-2</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir möchten verhindern, dass die Mühlenstraße zum Naturerbe- oder Naturschutzgebiet erklärt wird. Stattdessen setzen wir uns dafür ein, dass der bestehende Alleenschutz beibehalten wird, um die Bäume weiterhin zu schützen.
So bleibt die Mühlenstraße lebendig, Außengastronomie, Stände und Durchfahrt bleiben bestehen, und gleichzeitig sorgen wir dafür, dass die Bäume geschützt und erhalten werden.
Das ist unser Ziel: Natur und Stadtleben im Einklang.
]]></description>
<category>Wirtschaft</category>
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<item>
<title>Sicherer Schulweg in Erftstadt-Lechenich: Zebrastreifen Bonner Ring baulich sichern</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/sicherer-schulweg-in-erftstadt-lechenich-zebrastreifen-bonner-ring-baulich-sichern</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern den Rat der Stadt Erftstadt auf, die Zebrastreifen im Bonner Ring durch folgende Maßnahmen sicherer zu machen: 
1. Plateauaufpflasterungen oder Fahrbahnschweller, damit Autos mit angepasster Geschwindigkeit über die Zebrastreifen fahren 
2. Sperrmarkierungen beidseits der Überwege, insbesondere an der Kreuzung Bonner Ring/Kurt-Schumacher-Str., damit das Sichtfeld nicht durch haltende Autos blockiert wird

]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<item>
<title>Petition zur Unterstützung der Asbest-Entsorgungskosten für private Eigentümer</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/petition-zur-unterstuetzung-der-asbest-entsorgungskosten-fuer-private-eigentuemer</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Sehr geehrte Damen und Herren,
wir, die Unterzeichnenden, wenden uns an Sie mit der dringenden Bitte, Maßnahmen zur finanziellen Unterstützung bei der Entsorgung von asbesthaltigen Baustoffen für private Eigentümer zu schaffen.
In vielen älteren Gebäuden – insbesondere in ländlichen Regionen – sind noch immer asbesthaltige Dächer und Materialien verbaut. Diese stellen eine ernsthafte Gefahr für die Gesundheit der Bewohner sowie der Umwelt dar. Die fachgerechte Entsorgung ist gesetzlich vorgeschrieben, jedoch mit erheblichen Kosten verbunden, die viele Eigentümer nicht tragen können.
Aus diesem Grund fordern wir:
* Einführung eines staatlichen Förderprogramms zur Asbest-Entsorgung
* Finanzielle Zuschüsse oder Kostenübernahme für einkommensschwache Haushalte
* Vereinfachte Antragsverfahren für betroffene Bürger
* Unterstützung durch Kommunen und Landkreise bei der Umsetzung

Unser Ziel ist es, die Gesundheit der Bevölkerung zu schützen, Umweltbelastungen zu reduzieren und gleichzeitig soziale Gerechtigkeit zu gewährleisten.
Wir bitten Sie daher, dieses wichtige Anliegen zu prüfen und entsprechende Maßnahmen einzuleiten.
Mit freundlichen Grüßen
Hany Moussa
]]></description>
<category>Bauen</category>
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<item>
<title>Weniger Motorradlärm für ein lebenswerteres Solingen Burg</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/weniger-motorradlaerm-fuer-ein-lebenswerteres-solingen-burg</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[
Steigende Motorradfahrerzahlen sorgen vor allem an Wochenenden und Feiertagen für ein unerträgliches Maß an Lärm.
Die akustischen Eigenschaften des Tals in Solingen-Unterburg verstärken diesen Effekt.
Viele Motorradfahrer treiben den Lärm durch erhöhte Geschwindigkeit und Drehzahl, mehrmaliges Gas geben beim Anfahren und Manipulationen an der Auspuffanlage nach oben.
Außerdem werden hier Landstraßen mit überhöhten Geschwindigkeiten im Adrenalinrausch der Fahrer zu Rennstrecken. Tempolimits werden missachtet und mangels passender "Blitzanlagen" für Zweiräder nicht geahndet.
Daher fordern wir ein Fahrverbot für Zweiräder an Sonn- und Feiertagen, deren Kontrolle und durchsetzung durch die Ortnungsbehörden. Da in diesen Zeiträumen der Lärm ein unerträgliches Maß annimmt.
Motorradfahrer sind sich oftmals nicht darüber bewusst, wie sehr Ihr Lärm Anwohner, Touristen und Tagesausflügler stört, nur durch Fahrverbote kann effektiv auf das Problem aufmerksam gemacht werden!
Viele Menschen sind von diesem Lärm gestresst, solcher Stress und Lärm macht nachweislich auf dauer krank und die Lebensqualität nimmt ab!
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Hände weg von der Donaulände! Keine Rodung für die Stadtbahn!</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/haende-weg-von-der-donaulaende-keine-rodung-fuer-die-stadtbahn</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Verantwortlichen der Stadt Linz und des Landes Oberösterreich auf, die aktuelle Trassenführung der geplanten Stadtbahn zu überdenken. Das Naherholungsgebiet an der Urfahraner Donaulände muss in seiner jetzigen Form erhalten bleiben. Wir sprechen uns entschieden gegen die Rodung von alten, wertvollen Baumbeständen und die Zerstörung von Waldflächen zugunsten der Schieneninfrastruktur aus!
​Warum ist das wichtig?
​Die Stadtbahn ist ein wichtiges Projekt für die Mobilität der Zukunft, aber sie darf nicht auf Kosten unserer wichtigsten innerstädtischen Grünflächen gehen. Die Donaulände in Urfahr ist:
* ​Lunge der Stadt: Die alten Bäume kühlen das Stadtklima und sind essenziell im Kampf gegen Hitzeinseln.
* ​Lebensqualität: Sie ist der wichtigste Rückzugsort für Tausende Linzerinnen und Linzer zum Entspannen, Sporteln und Durchatmen.
* ​Artenschutz: Die Gehölze und Waldabschnitte bieten Lebensraum für zahlreiche Vögel und Kleintiere, die aus dem urbanen Raum sonst verdrängt werden.

​Unsere Forderungen:
1. ​Sofortiger Stopp von Planungen, die eine Rodung geschützter Grünflächen an der Donaulände vorsehen.
2. ​Prüfung von Alternativtrassen: Eine Stadtbahn muss so geplant werden, dass sie bestehende Infrastruktur nutzt oder unterirdisch/umfahrend geführt wird, ohne wertvolle Naturdenkmäler zu opfern.
3. ​Transparente Bürgerbeteiligung: Wir fordern eine echte Mitsprache der Anrainer und Stadtbenutzer, bevor unumkehrbare Fakten geschaffen werden.
4. ​„Fortschritt darf nicht bedeuten, dass wir die Natur zerstören, die wir zum Leben brauchen. Linz braucht die Stadtbahn – aber nicht um den Preis unserer grünen Lunge!“

]]></description>
<category>Umwelt</category>
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</item>
<item>
<title>Acht erste Klassen für Taucha – bessere Lernbedingungen für unsere Kinder</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/acht-erste-klassen-fuer-taucha-bessere-lernbedingungen-fuer-unsere-kinder</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die zuständigen Behörden auf, für das kommende Schuljahr in Taucha insgesamt acht erste Klassen einzurichten. Insbesondere muss an der Parthelandschule eine zweite erste Klasse gebildet werden, um übergroße Klassen mit bis zu 28 Kindern zu vermeiden.
Kleinere Klassen sind entscheidend für eine erfolgreiche Schulbildung. Sie ermöglichen eine individuellere Förderung, verbessern die Lernqualität und entlasten die Lehrkräfte im Schulalltag. Gerade in der ersten Klasse brauchen Kinder besondere Aufmerksamkeit, um grundlegende Fähigkeiten sicher zu entwickeln.
Wir fordern:
* Einrichtung von acht ersten Klassen in Taucha
* Zwei erste Klassen an der Parthelandschule
* Vermeidung übergroßer Klassen zugunsten besserer Lernbedingungen

Für eine bessere Zukunft unserer Kinder.
]]></description>
<category>Bildung</category>
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</item>
<item>
<title>Stoppt die akute Gefährdung in der Salzastraße in F`groden– Gehweg sichern, Leben schützen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-die-akute-gefaehrdung-in-der-salzastrasse-in-fgroden-gehweg-sichern-leben-schuetzen</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[In der Salzastraße in Fedderwardergroden herrschen derzeit unhaltbare und brandgefährliche Zustände.
Der Fußweg wird wiederholt von Autos und Lieferfahrzeugen missbraucht – teilweise mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit. Verkehrsregeln werden ignoriert, Rücksicht auf Fußgänger fehlt völlig.
Besonders alarmierend: Direkt angrenzend befindet sich ein Spielplatz. Kinder bewegen sich dort arglos – und geraten dabei in unmittelbare Gefahr durch Fahrzeuge, die den Gehweg als Abkürzung nutzen.
Anwohner und Passanten berichten regelmäßig von gefährlichen Situationen. Es ist nicht hinnehmbar, dass erst ein schwerer Unfall geschehen muss, bevor gehandelt wird.
Die zuständigen Behörden wurden mehrfach auf diese Missstände hingewiesen – bisher ohne wirksame Konsequenzen.
Wir fordern daher umgehend konkrete Maßnahmen zur Sicherung des Gehwegs und zum Schutz der Menschen vor Ort:
– regelmäßige und sichtbare Geschwindigkeitskontrollen
– bauliche Maßnahmen zur Verhinderung des Befahrens des Gehwegs (z. B. Poller oder Absperrungen)
– konsequente Überwachung und Ahndung von Verstößen
Die Sicherheit von Kindern, Anwohnern und Fußgängern darf nicht länger ignoriert werden.
Wir erwarten ein sofortiges Eingreifen der zuständigen Behörden.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Sichere Skate- und Bewegungsfläche für Kinder und Jugendliche in Munster schaffen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/sichere-skate-und-bewegungsflaeche-fuer-kinder-und-jugendliche-in-munster-schaffen</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[In Munster nutzen viele Kinder und Jugendliche im Alltag Scooter, Skateboards und Inlineskates. Da es aktuell keine geeignete Skateanlage im Stadtgebiet gibt, weichen sie auf Radwege, Gehwege und öffentliche Plätze aus. Dies führt immer wieder zu unsicheren Situationen – sowohl für die Kinder selbst als auch für andere Verkehrsteilnehmer. Besonders jüngere Kinder haben zudem keine Möglichkeit, regelmäßig weiter entfernte Skateanlagen zu erreichen.Wir fordern daher die Planung und Umsetzung einer zentralen, frei zugänglichen Skate- und Bewegungsfläche in Munster.
Eine solche Anlage würde:
• einen sicheren Ort für Bewegung schaffen
• Radwege und öffentliche Flächen entlasten
• Konflikte im Alltag reduzieren
• die Attraktivität der Stadt für Kinder und Jugendliche deutlich erhöhen
Dabei sollte auf eine moderne, langlebige Bauweise gesetzt werden. Insbesondere Beton-Skateanlagen haben sich in vielen Städten bewährt, da sie robust, wartungsarm und vielseitig nutzbar sind (z. B. für Scooter, Skateboards und Inliner). Langfristig sollte die Anlage erweiterbar geplant werden, um den wachsenden Bedarf zu berücksichtigen – beispielsweise durch zusätzliche Elemente oder einen Bowl-/Pool-Bereich. Wir bitten die Stadt Munster, dieses Anliegen zu prüfen und gemeinsam mit Kindern, Jugendlichen und Bürgerinnen und Bürgern eine geeignete Lösung zu entwickeln.
]]></description>
<category>Bauen</category>
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</item>
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<title>Für die Zukunft unserer Spielerinnen: Lasst ambitionierte Frauenvereine aufsteigen</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/fuer-die-zukunft-unserer-spielerinnen-lasst-ambitionierte-frauenvereine-aufsteigen</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Im Salzburger Frauenfußball steht mehr auf dem Spiel als ein Aufstieg.
Es geht um Perspektiven, um die Zukunft von Spielerinnen – und um die Frage, ob jahrelange Aufbauarbeit im Frauenfußball überhaupt gewollt ist.
Wir fordern eine sportlich faire Lösung, die Entwicklung ermöglicht, statt sie zu verhindern.
]]></description>
<category>Sport</category>
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<title>Änderung der Regelung zu Fehlzeiten in der Ausbildung zum/zur Physiotherapeuten/Physiotherapeutin</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/aenderung-der-regelung-zu-fehlzeiten-in-der-ausbildung-zum-zur-physiotherapeuten-physiotherapeutin</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Das seit 1994 bestehende Masseur- und Physiotherapeutengesetz (MPhG) legt eine maximale Fehlzeit von 8 Wochen fest. Wird diese überschritten, ist die Zulassung zur Abschlussprüfung gefährdet. Seit über 30 Jahren wurde diese Regelung nicht angepasst – obwohl sich Ausbildung, Anforderungen und Lebensrealitäten deutlich verändert haben.
Mit dieser Petition wird gefordert, diese Grundlage der Prüfungszulassung dringend zu überdenken und zu modernisieren.
Das Ziel einer Ausbildung ist klar: Schülerinnen und Schüler sollen den Beruf am Ende sicher, selbstständig, fachgerecht und verantwortungsvoll ausüben können. Genau dafür gibt es das Staatsexamen. Zusätzlich finden regelmäßige Leistungsüberprüfungen statt, die den tatsächlichen Wissens- und Leistungsstand widerspiegeln.
Die starre Fehlzeitenregelung steht diesem Prinzip jedoch entgegen. Sie bewertet nicht die Leistung, sondern ausschließlich die Anwesenheit. Dadurch entstehen offensichtliche Ungerechtigkeiten: Lernende, die trotz Krankheit oder anderer Umstände konstant sehr gute Leistungen erbringen, können von der Prüfung ausgeschlossen werden – während andere mit deutlich schwächeren Leistungen zugelassen werden, nur weil sie weniger gefehlt haben.
Gerade in der Erwachsenenbildung ist das nicht zeitgemäß. Eigenverantwortliches Lernen, unterschiedliche Lebenssituationen und individuelle Lernwege werden völlig außer Acht gelassen. Wer Inhalte verpasst, hat heute zahlreiche Möglichkeiten, diese eigenständig nachzuholen – entscheidend sollte daher sein, was jemand kann, nicht wie oft jemand anwesend war.
Auch das häufig genannte Argument des „verpassten Stoffes“ greift zu kurz. Fehlzeiten sind nicht gleich Fehlzeiten: Während ein Schüler möglicherweise überwiegend theoretische Inhalte verpasst, fehlen einem anderen praktische Einheiten. Trotzdem werden alle pauschal gleich bewertet. Leistungsüberprüfungen, die
genau solche Unterschiede sichtbar machen könnten, verlieren dadurch an Bedeutung.
Die Folgen dieser Regelung sind nicht nur individuell belastend, sondern auch gesellschaftlich problematisch: Auszubildende werden ausgebremst, Ausbildungszeiten verlängern sich unnötig, Fachkräfte fehlen dem Arbeitsmarkt länger – und es entstehen zusätzliche Kosten.
Diese Regelung ist überholt. Leistung muss vor Anwesenheit stehen. Deshalb wird hier eine gerechte und zeitgemäße Neuregelung gefordert, welche die Anwesenheit deutlich in den Hintergrund stellt!
]]></description>
<category>Bildung</category>
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<title>Infoscreens begrenzen- Kinder schützen im öffentlichen Raum</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/infoscreens-begrenzen-kinder-schuetzen-im-oeffentlichen-raum</link>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Bundesregierung auf, klare gesetzliche Rahmenbedingungen für öffentliche Werbetafeln und Infoscreens zu schaffen, um Kinder und Jugendliche vor belastenden Inhalten zu schützen.
]]></description>
<category>Familie</category>
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<title>Franz Schmid raus aus der Stadthalle Weißenhorn!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/franz-schmid-raus-aus-der-stadthalle-weissenhorn</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Franz Schmid ist ein extremer Rechter mit geschlossenem völkisch-nationalem Weltbild, der als erster bayrischer Landtagsabgeordneter vom Verfassungsschutz beobachtet wurde (https://www.zeit.de/news/2025-05/07/verfassungsschutz-beobachtet-zweiten-afd-abgeordneten). Er hat bereits mehrere Veranstaltungen in der Weißenhorner Stadthalle abgehalten mit immer extremer werdenden Gästen. Nun soll als nächste Eskalationstufe Aron Pielka (https://de.wikipedia.org/wiki/Shlomo_Finkelstein_(Online-Aktivist)) (auch bekannt als Schlomo Finkelstein) dort erscheinen, ein wegen Volksverhetzung verurteilter Rechtsextremer.
Wir als bunte Stadtgesellschaft Weißenhorns wollen das nicht mehr hinnehmen und finden es untragbar, dass diesem Mensch immer wieder die Stadthalle für Veranstaltungen gegeben wird.
Wir fordern die Bürgermeisterin und den Gemeinderat auf, Franz Schmid auf die eine oder andere Weise Veranstaltungen in der Stadthalle zu verunmöglichen und Aron Pielka dort Auftrittsverbot zu erteilen.
]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
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<title>Gegen die Schließung der Rettungshundestaffel der Feuerwehr Wiesbaden</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/gegen-die-schliessung-der-rettungshundestaffel-der-feuerwehr-wiesbaden</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern ein zeitnahes klärendes Gespräch mit den Verantwortlichen sowie die gemeinsame Erarbeitung eines tragfähigen Konzepts zum Fortbestand der Rettungshundestaffel.
]]></description>
<category>Sicherheit</category>
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<title>Skatepark für Asperg</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/skatepark-fuer-asperg</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern einen Skatepark in Asperg. Viele Kinder und Jugendliche, vor allem aus der FLG-Schule, wünschen sich einen sicheren Ort zum Skaten, Scooterfahren und BMX-Fahren. Aktuell fehlt dafür ein geeigneter Platz. Ein Skatepark würde Bewegung fördern, Gemeinschaft stärken und jungen Menschen einen festen Treffpunkt geben. Asperg braucht einen Ort für seine Jugend.
]]></description>
<category>Bauen</category>
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<title>Kostenloser Schulbustransport in den Hort für alle Ausserrhoder Kinder</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/kostenloser-schulbustransport-in-den-hort-fuer-alle-ausserrhoder-kinder</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir ersuchen den Regierungsrat von Appenzell Ausserrhoden, dringend einheitliche Bedingungen für den Zugang zur schulergänzenden Betreuung in allen Gemeinden zu schaffen. Konkret soll sichergestellt werden, dass die Schule ihre Verantwortung für den Weg zwischen Schulhaus und Betreuung wahrnimmt und die entsprechenden Kosten nicht auf die Eltern abgewälzt werden. So wie es auch der Kanton St. Gallen in seinen Empfehlungen zur Schulergänzenden Betreuung geregelt hat.
Viele Gemeinden setzen dies bereits vorbildlich um. Es ist daher sehr wünschenswert, dass diese Praxis für alle Gemeinden gleichermassen gilt und Art. 50 (bGS 412.01) sinngemäss wie folgt ergänzt wird:
Der Schulträger sorgt für die Betreuung der Schülerinnen und Schüler während der schulergänzenden Tagesstrukturen und den Wartezeiten. Ist der Weg zwischen Schulhaus und schulergänzender Tagesstruktur für die Schülerinnen und Schüler unzumutbar, hat der Schulträger geeignete Massnahmen (Betreuung, Transport) zu treffen und die entsprechenden Kosten zu übernehmen.
Damit wird die Benachteiligung aufgrund des Wohnorts oder der Schuleinteilung beseitigt, die Chancengleichheit erhöht und die Hürden zur Nutzung der schulergänzenden Betreuung – insbesondere in Herisau – abgebaut.
]]></description>
<category>Familie</category>
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<title>Faire Bedingungen für die praktische Ausbildung in der Medizinischen Technologie</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/faire-bedingungen-fuer-die-praktische-ausbildung-in-der-medizinischen-technologie</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die praktische Ausbildung in der Medizinischen Technologie steht unter massivem Druck. Praxisanleiter:innen haben keine Zeit, keine strukturelle Unterstützung und oft keine Vergütung. Auszubildende haben keine Lernräume. Freie Labore erhalten keine Finanzierung, Kliniken schon. Gleichzeitig sind qualifizierte BTA/CTA von der Praxisanleitung ausgeschlossen. Wir fordern faire, realistische und zukunftsfähige Ausbildungsbedingungen.
]]></description>
<category>Bildung</category>
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<title>Verkehrsentlastung Barbarossastraße Landstuhl</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/verkehrsentlastung-barbarossastrasse-landstuhl</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[🏘️ Seit Jahren trägt die Barbarossastraße die Folgen verkehrspolitischer Maßnahmen in Landstuhl. Durch Änderungen im Verkehrsfluss wurde der Verkehr immer stärker in unsere Straße gedrängt.
🚗 Was einst ein ruhiges Wohnumfeld war, ist heute von ständigem Durchgangsverkehr geprägt. 🔊 Lärm, Erschütterungen und die unaufhörliche Belastung beschädigen Häuser und Straße. 🏚️🛣️
⚠️ Noch schwerer wiegt jedoch die tägliche Sorge der Anwohner um ihre Sicherheit – denn die enorme Zahl an Fahrzeugen gefährdet Familien, Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen gleichermaßen. 👨‍👩‍👧‍👦👵👶🧑‍🦽
🚫 Bestehende Maßnahmen wie Parkmarkierungen oder das LKW-Durchfahrtsverbot bleiben nahezu wirkungslos. 🚛
✊ Wir fordern endlich spürbare Veränderungen, damit unsere Straße wieder ein sicherer und lebenswerter Ort werden kann. 🌳🏡
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<item>
<title>Zukunft des Freudenthaler Sensenhammers sichern!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/zukunft-des-freudenthaler-sensenhammers-sichern</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die geplanten Sparmaßnahmen (https://rp-online.de/nrw/staedte/leverkusen/leverkusen-sparhammer-im-sensenhammer_aid-146864441) der Stadt Leverkusen bedrohen eines unserer wichtigsten musealen, kulturellen und bildungspolitischen Aushängeschilder: den Freudenthaler Sensenhammer.
Die Umsetzung der Empfehlung, die drei seit 2021 aus städtischen Mitteln finanzierten Stellen zu streichen, gefährdet unmittelbar die Zukunft dieses einzigartigen Industriemuseums.
Der Sensenhammer ist weit mehr als ein Museum, er ist ein Stück gelebte Stadtgeschichte. Hier werden die industrielle Entwicklung und die Wurzeln Leverkusens im Bergischen Land unmittelbar erlebbar. Er ist Teil unserer Identität.
Tausende Besuchende kommen jedes Jahr ins Museum und erleben die Technik- und Arbeitswelt einer authentisch erhaltenen frühindustriellen Schmiede. Ob „live“ bei den Schmiedevorführungen oder bei einer der vielen Veranstaltungen. Denn der Sensenhammer ist heute ein lebendiger Ort für Bildung, Kultur und Begegnung.
Als außerschulischer Lernort vermittelt er praxisnah Wissen – insbesondere im MINT-Bereich – und ergänzt das schulische Angebot auf unverzichtbare Weise. Das nehmen jedes Jahr rund 1.200 Schülerinnen und Schüler wahr. Dazu gibt es viele weitere Angebote zur kulturellen Bildung wie zum Beispiel kostenfreie Ferienprogramme.
Zahlreiche Konzerte in der Schmiedehalle, Ausstellungen in der Galerie des Museums, Lesungen in der Schlosserei und Veranstaltungen auf dem Außengelände machen ihn zudem zu einem zentralen Treffpunkt für die Leverkusener Stadtgesellschaft.
Diese Erfolgsgeschichte ist kein Zufall:
Seit 2021 haben die drei Stellen eines Museumsleiters, einer Museumspädagogin und eines Schmieds/Technikers den Sensenhammer grundlegend vorangebracht:
* Das Bildungsangebot wurde deutlich ausgebaut, professionalisiert und auf die Bedürfnisse von Grundschulen und weiterführenden Schulen abgestimmt
* Neue Bildungsformate konnten etabliert werden
* Das kulturelle Programm wurde erweitert und optimiert
* Der Erhaltungszustand des Sensenhammers konnte konsolidiert und verbessert werden
* Eine verbesserte Öffentlichkeitsarbeit hat den Sensenhammer sichtbarer gemacht und zu einer erhöhten Reichweite beigetragen
* Die Anzahl der Ehrenamtler konnte deutlich erhöht und die Mitgliederzahl des Fördervereins nahezu verdoppelt werden

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<category>Kultur</category>
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<item>
<title>Unser geliebter DHL-Paketzusteller Christos soll in Köln-Mauenheim bleiben!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/unser-geliebter-dhl-paketzusteller-christos-soll-in-koeln-mauenheim-bleiben</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir, die Bewohnerinnen und Bewohner aus Mauenheim und dem PLZ-Gebiet 50739 (Köln), wenden uns gegen die angekündigte Versetzung unseres langjährigen DHL-Zustellers Christos K.
Christos ist seit Jahren ein fester Teil unseres Veedels – verlässlich, freundlich, immer ein offenes Ohr. Er ist nicht „nur" Zusteller, er ist ein Gesicht von Mauenheim und der beste Vertreter von DHL, den sich eine Firma wünschen kann.
Als die Nachricht seiner Versetzung gestern bekannt wurde, reagierte unser Nachbarschaftschat sofort:
„Du bist ein Teil von Mauenheim." – Mehrere Nachbarinnen und Nachbarn
„Immer freundlich, nie ein mürrisches Wort – ob Regen oder Sonnenschein." – H. und H. aus der Eckewartstraße
„Es ist uns immer eine Freude, von dir ein Paket geliefert zu bekommen. Immer ein Lächeln, immer ein freundliches Wort!" – N. und M., Eckewartstraße
„Sowas Gutes wie dich bekommt man nicht alle Tage." – Nachbarn aus der Etzelstraße
„Von dir können so viele in Bezug auf ihre Arbeit noch was lernen!" – H., T. und Familie
„Danke für deine jahrelange engagierte Arbeit und deine Freundlichkeit." – P. und S., Etzelstraße
Innerhalb weniger Stunden sprachen sich Dutzende Haushalte aus der Nibelungenstraße, Etzelstraße, Guntherstraße, Bergstraße und weiteren Straßen für ihn aus.
Viele von uns wählen beim Online-Shopping bewusst DHL als Versanddienstleister – wegen Christos. Er ist nicht nur ein netter Mensch, er ist ein Grund, warum wir DHL treu bleiben.
Unsere Forderung: DHL soll die Versetzung rückgängig machen und Christos K. weiterhin in PLZ 50739 einsetzen.
Unterzeichnet jetzt – für Christos und für ein Veedel, das zusammenhält.
Die gesammelten Unterschriften werden an Herrn Frings, DHL Niederlassung Köln, übergeben.
]]></description>
<category>Soziales</category>
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<item>
<title>Rettet Wildwasser e.V. Hagen !</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-wildwasser-e-v-hagen</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Fachstelle gegen sexualisierte Gewalt an Mädchen und jungen Frauen Wildwasser e.V. besteht seit 1990 in Hagen-Wehringhausen und soll nun sozialen Kürzungen zum Opfer fallen! Das ist ein Schlag in die Gesichter aller Betroffnen, Mitbetroffenen und Mitarbeiter von Wildwasser und dessen Vorstand! Wir fordern die Hagener Politik auf, alles dafür zu tun, dass Wildwasser weiter bestehen kann! Unzähligen Opfern ist hier schon geholfen worden! Die präventive Arbeit ist unersetzlich, das niederschwellige Angebot im Stadtteil und die enge Zusammenarbeit mit Schulen und Vereinen dürfen nicht unter der katastrophalen Hagener Finanzppolitik leiden!
]]></description>
<category>Soziales</category>
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</item>
<item>
<title>Mobilität sichern: Ersatzneubau einer (mindestens) einspurigen Autobrücke "Am Flachsrosterweg"</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/mobilitaet-sichern-ersatzneubau-einer-mindestens-einspurigen-autobruecke-am-flachsrosterweg</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Brücke „Am Flachsrosterweg“ ist marode und ihr Abriss ist laut Mobilitätsdezernat unumgänglich (https://www.express.de/koeln/abriss-plan-immer-verrueckter-koelner-bruecken-wahnsinn-anwohner-stinksauer-1266461). Doch ein ersatzloser Wegfall dieser Verbindung ist für unsere Gemeinschaft nicht hinnehmbar. Wir fordern die Verantwortlichen auf, umgehend die Planung und den Bau der Ersatzbrücke mit mindestens einer Autofahrspur (ggf. mit Ampelregelung) einzuleiten!
Wir fordern: Keine Zerstörung ohne konkrete Neubau- bzw. Behelfsbrücke mit (mindestens) einer Autofahrspur, die durch eine Ampelschaltung von beiden Seiten genutzt werden kann. Wir fordern die Priorisierung im Haushalt und die Bereitstellung der nötigen Mittel für eine funktionale Verkehrslösung, die den Verkehrsfluss zumindest einspurig aufrechterhält. Wir lassen nicht zu, dass unsere Infrastruktur einfach weggespart wird. Wir fordern eine Lösung mit Augenmaß!
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<title>Über 35 Jahre Badeverbot in Langenargen – wir fordern endlich wirksame Lösungen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/ueber-35-jahre-badeverbot-in-langenargen-wir-fordern-endlich-wirksame-loesungen</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern wirksame Maßnahmen zur nachhaltigen Verbesserung der Wasserqualität im Ufer- und Flachwasserbereich zwischen dem Eriskircher Ried und dem Strandbad Langenargen.
Insbesondere sollen Maßnahmen geprüft und umgesetzt werden, die eine gezielte Lenkung von belastetem und nährstoffreichem Wasser aus diesen sensiblen Bereichen ermöglichen.
Hierzu zählen insbesondere ökologisch gestaltete Leitdämme, da sie aktuell den einzigen erkennbaren Ansatz darstellen, um Badeverbote, Eutrophierung und Geruchsbelastung nachhaltig zu reduzieren.
]]></description>
<category>Umwelt</category>
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<item>
<title>Sicherheit vor Profit! Stopp dem Scooter-Chaos in Berlin – Unsere Kinder schützen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/sicherheit-vor-profit-stopp-dem-scooter-chaos-in-berlin-unsere-kinder-schuetzen</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern den Berliner Senat auf, das derzeitige "Free-Floating" System für Leih-E-Scooter sofort zu beenden und die Anzahl der Geräte drastisch zu reduzieren. E-Scooter dürfen nur noch an festen, kontrollierten Stationen gemietet und abgegeben werden. Die Altersprüfung und Sicherheitsmechanismen müssen verschärft werden, um die missbräuchliche Nutzung durch Kinder und Jugendliche zu verhindern.
]]></description>
<category>Sicherheit</category>
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</item>
<item>
<title>Schutz von Natur und Tourismus statt Windpark (P10) am Nonnensee auf Rügen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schutz-von-natur-und-tourismus-statt-windpark-p10-am-nonnensee-auf-ruegen</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Der Schutz von Natur und Tourismus am Nonnensee auf Rügen ist gefährdet.
Zwischen Nonnensee, Jarnitz, Ralswiek, Gnies und Patzig ist ein potentielles Windvorranggebiet (P10) geplant mit einer zweistelligen Zahl an 300 Meter hohen Windenergieanlagen 
Begründung
Was auf den ersten Blick als notwendiger Schritt für die Energiewende erscheint, hat vor Ort weitreichende Folgen für Natur, Landschaft und eine der wichtigsten wirtschaftlichen Grundlagen der Region.
Das geplante Vorranggebiet liegt nur wenige Kilometer vom Nonnensee entfernt, einem sensiblen Landschaftsschutzgebiet mit über 80 Vogelarten. Der Nonnensee ist ein bedeutender Rastplatz für Zugvögel, darunter Kraniche, die ihn jedes Jahr im Frühjahr und Herbst nutzen. Gleichzeitig verläuft genau hier eine zentrale Flugroute zwischen dem Nonnensee und dem Großer Jasmunder Bodden.
Die geplanten Windenergieanlagen würden somit nicht nur in ein ökologisch sensibles Gebiet eingreifen, sondern auch ein Landschaftsbild verändern, das für den Tourismus von zentraler Bedeutung ist.
Die Region rund um Ralswiek, Jarnitz, Gnies und Patzig ist Teil eines ausgewiesenen Tourismusraumes. Gäste kommen gezielt wegen der weiten, unverbauten Landschaften, der Ruhe und der besonderen Naturerlebnisse. Großdimensionierte Windenergieanlagen in unmittelbarer Nähe (1.000 Meter) würden dieses Erscheinungsbild grundlegend verändern und die touristische Attraktivität nachhaltig beeinträchtigen.
Tourismus und Naturlandschaft sind hier untrennbar miteinander verbunden. Eine Schwächung dieser Grundlage betrifft nicht nur die Umwelt, sondern auch viele Existenzen vor Ort.
Diese Petition setzt sich daher dafür ein, die Ausweisung des potentiellen Windvorranggebietes P10 in dieser Form zu überdenken. Eine verantwortungsvolle Energiewende muss die Besonderheiten sensibler Natur- und Tourismusregionen berücksichtigen.
Wie weiter
Jetzt ist der Moment, sich einzubringen und für den Erhalt dieser einzigartigen Landschaft einzustehen.
Im Zuge der aktuellen Fortschreibung des Regionalen Raumentwicklungsprogramms Vorpommern hat der Regionaler Planungsverband Vorpommern am 16.03.2026 den zweiten Entwurf veröffentlicht. Dieser sieht unter anderem die Ausweisung potentieller Windvorranggebiete vor, darunter das Gebiet P10 zwischen Ralswiek, Jarnitz, Gnies und Patzig.
Bis zum 27.05.2026 besteht die Möglichkeit zur Stellungnahme.
https://beteiligung.raumordnung-mv.de/vorpommern10/ (https://beteiligung.raumordnung-mv.de/vorpommern10/)
]]></description>
<category>Umwelt</category>
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</item>
<item>
<title>Mehr Sicherheit für Kinder am Spielplatz Havelaue Birkenwerder</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/mehr-sicherheit-fuer-kinder-am-spielplatz-havelaue-birkenwerder</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern konkrete bauliche und verkehrsrechtliche Maßnahmen, um die Verkehrssicherheit von Kindern im Bereich des Spielplatzes Havelaue (An der Ziegelei) in Birkenwerder dauerhaft und wirksam zu gewährleisten.
Die Forderung besteht aus zwei klar definierten Punkten:
1. Errichtung von Bodenschwellern zur Geschwindigkeitsreduzierung (An der Ziegelei)
Es sollen mehrere Bodenschweller installiert werden:
* vor dem Spielplatz,
* nach dem Spielplatz sowie
* direkt auf Höhe des Spielplatzes als gesicherter Übergang vom Spielplatz zum Fußweg auf der gegenüberliegenden Straßenseite.

Diese Bodenschweller sollen:
* die Fahrgeschwindigkeit von Kraftfahrzeugen unmittelbar und spürbar reduzieren,
* einen klar erkennbaren Querungsbereich für Kinder schaffen und
* den aktuell fehlenden sicheren Übergang ersetzen, der Kinder derzeit zwingt, die Straße ungeschützt zu überqueren.

2. Umwandlung der Straße „An der Ziegelei“ in eine Spielstraße (Verkehrsberuhigter Bereich mit blauem Schild)
Zusätzlich fordern wir die Umwidmung der Straße „An der Ziegelei“ zu einer Spielstraße.
Diese Maßnahme soll:
* die Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme der Autofahrer deutlich erhöhen,
* sowie den Durchgangs‑ und Schleichverkehr nachhaltig reduzieren.

Die Kombination aus baulichen Maßnahmen (Bodenschweller) und verkehrsrechtlicher Umgestaltung (Spielstraße) soll den Bereich rund um den Spielplatz eindeutig als Schutzraum für Kinder definieren.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Keine Interimsschule in der Goldgrube auf Kosten unserer Kinder</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/keine-interimsschule-in-der-goldgrube-auf-kosten-unserer-kinder</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Stadt Koblenz auf, die Entscheidung für den Standort Goldgrube zu überdenken und alternative Lösungen zu prüfen, die:
* die Sicherheit der Kinder gewährleisten,
* eine altersgerechte Lernumgebung ermöglichen,
* die Verkehrssituation berücksichtigen,
* und den Neubau der Grundschule nicht weiter verzögern.

Das Wohl der Kinder muss oberste Priorität haben.
]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/keine-interimsschule-in-der-goldgrube-auf-kosten-unserer-kinder</guid>
</item>
<item>
<title>Kreuzungen in Schulnähe sind endlich sicher zu machen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kreuzungen-in-schulnaehe-sind-endlich-sicher-zu-machen</link>
<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Ein Mittwochnachmittag im Harburger Stadtteil Wilstorf, der zur Tragödie wurde (https://www.abendblatt.de/hamburg/harburg/article411758108/bewegende-mahnwache-500-menschen-trauern-um-elfjaehrigen-simon.html): Ein erst elf Jahre alter Schüler des Alexander-von-Humboldt-Gymnasiums war mit seinem Fahrrad nah der Schule unterwegs, als ihn ein abbiegender Lastwagen erfasste. Der Junge erlag noch am Unfallort seinen schweren Verletzungen.
Abbiegeunfälle zwischen Lastwagen und Radfahrern gehören zu den gefürchtetsten Szenarien im deutschen Straßenverkehr. Seit Jahren fordern Verkehrsexperten und Opferverbände verpflichtende Abbiegeassistenten für sämtliche Lkw. Zwar hat die EU eine schrittweise Einführung solcher Systeme beschlossen, doch für Bestandsfahrzeuge gelten nach wie vor großzügige Übergangs-fristen.
Marode Infrastruktur und Politik als stiller Mittäter
Wer regelmäßig durch Harburg radelt, kennt die Zustände: wenige schmale, holprige Radwege, die abrupt enden; Kreuzungen, an denen Radfahrer und Schwerlastverkehr auf engstem Raum aufeinandertreffen; fehlende bauliche Trennungen zwischen den Verkehrsteilnehmern. Die Hansestadt hat zwar ambitionierte Radverkehrskonzepte vorgelegt, doch zwischen den Phantasten des Senats und der gefährlichen Realität auf dem Asphalt klafft eine Lücke, die im schlimmsten Fall – wie an diesem Mittwoch – tödlich endet.
Deutschland leistet sich eine Infrastruktur, die an vielen Stellen nicht mehr zeitgemäß ist. Brücken bröckeln, Straßen verfallen, Wände und Gemäuer verschmiert, und der Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer – Kinder, Fußgänger, Radfahrer – wird verantwortungslos vernachlässigt.
Ein Land, das seine Kinder besser schützen muß
Dieser tragische Vorfall in Wilstorf ist kein Einzelfall. Er reiht sich ein in eine erschreckend lange Liste von Abbiegeunfällen, die Jahr für Jahr mehrere Dutzend Radfahrer-Leben fordern. Jeder einzelne dieser Todesfälle ist einer zu viel – und jeder einzelne ist ein Versagen, das nicht allein dem jeweiligen Fahrer angelastet werden kann. Es ist ein systemisches Versagen: fehlende Technik, fehlende Kontrolle der Abbiegegeschwindigkeit, politische Trägheit.
Die Eltern Simons haben an einem ganz normalen Nachmittag ihren Liebsten für immer verloren. Unwiderruflich. Es sollte uns nun ein Gebot sein, endlich konsequentes Handeln zu erzwingen. Deutschland braucht Politiker, die Prioritäten setzen, die den Schutz von Menschenleben über ideologische Lieblingsprojekte stellen. Unsere Kinder verdienen sichere Straßen.
UNSERE FORDERUNGEN: 
Die Kreuzungen in Schulnähe sind endlich sicher zu machen! 
* Stop- statt Vorfahrtschilder
* Radwege sind rot einzufärben
* Zebrastreifen für Schüler [z.B. an der Rönneburger Str.]
* Fahrverbot in der Stadt für Lkw ohne Notbremssystem noch Abbiegeassistenten oder, als Alternative, die verpflichtende Mitfahrt eines Beifahrers, der den Abbiegevorgang absichert. Außerdem mehr Kontrollen des korrekten Rechtsabbbiegens der Lkw in Schrittgeschwindigkeit und gegebenenfalls eine konsequente erzieherische Ahndung des Vergehens mit drakonischen Maßnahmen bzw. Bußgeldern, denn anders als bei einer banalen Zeitüberschreitung beim Parken geht es hier um Menschenleben. 

]]></description>
<category>Sicherheit</category>
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</item>
<item>
<title>Ausbildung statt Abschiebung – gebt einer integrierten Familie eine Zukunft im Landkreis Marburg-Biedenkopf</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/ausbildung-statt-abschiebung-gebt-einer-integrierten-familie-eine-zukunft-im-landkreis-marburg-biede</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern einen sofortigen Abschiebestopp für eine kurdische Familie mit fünf Kindern aus dem Landkreis Marburg-Biedenkopf sowie eine Bleibeperspektive für die gesamte Familie.
Insbesondere fordern wir, der ältesten Tochter eine Ausbildungsduldung zu ermöglichen. Sie hat bereits einen Ausbildungsvertrag unterschrieben und möchte im August ihre Ausbildung im Dienstleistungshandwerk beginnen.
]]></description>
<category>Migration</category>
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<title>Rettet den Waldfrieden – Genehmigung für das Hai in den Mai 2026 jetzt erteilen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-den-waldfrieden-genehmigung-fuer-das-hai-in-den-mai-2026-jetzt-erteilen</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Untere Naturschutzbehörde des Kreises Minden-Lübbecke muss die Kommunikation mit der Waldfrieden-Events GmbH sofort wieder aufnehmen, die Abstimmung von vereinbarten Schutzmaßnahmen ermöglichen und die Genehmigung für das Hai in den Mai 2026 auf Basis des vorliegenden Artenschutzgutachtens erteilen.
]]></description>
<category>Kultur</category>
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<title>Einheitliche Abfahrtszeit nach Hilgen nach einem Bayer 04 Heimspiel</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/einheitliche-abfahrtszeit-nach-hilgen-nach-einem-bayer-04-heimspiel</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die aktuelle Situation ist nervig. Entweder der Bus ist weg, oder man geht gute 5 min vor Abpfiff. Es gibt lediglich nur einen einzigen Bus, der vom Stadion über Pattscheid nach Hilgen fährt.
Wir wollen eine einheitlich Abfahrtszeit des Busses nach Hilgen nach einem Spiel von Bayer 04. Unser Vorschlag ist die Abfahrtszeit zum Beispiel auf 10 oder 15 Minuten nach Abpfiff ( inklusive Verlängerung) festzusetzen, damit es für jeden planbar ist!
]]></description>
<category>Sport</category>
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<title>Kein Biomasseheizkraftwerk im Wohngebiet Grauhalde – Schulgelände und Anwohner schützen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kein-biomasseheizkraftwerk-im-wohngebiet-grauhalde-schulgelaende-und-anwohner-schuetzen</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Stadt Schorndorf auf, den geplanten Standort für das Biomasseheizkraftwerk im reinen Wohngebiet Grauhalde auf dem Schulgelände sofort aufzugeben und einen verträglichen Alternativstandort außerhalb sensibler Wohn- und Schulbereiche zu suchen.
]]></description>
<category>Umwelt</category>
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<title>Radweg von Worms über Eppelsheim nach Alzey</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/radweg-von-worms-ueber-eppelsheim-nach-alzey</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Strecke von Worms nach Alzey ist mit einem E-Bike rein theoretisch gut machbar.
Von Eppelsheim definitiv! Wir werden dort bald hinziehen und ich möchte nicht wieder aufs Auto umsteigen müssen!
Bisher müssen entweder die Landstraße (momentan Teil des Radwegs), was hoch gefährlich ist oder sehr unwegsame Graswege benutzt werden.
Ein Ausbau wäre aus touristischen und klimafreundlichen Aspekten sinnvoll!
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<title>NS-Zwangsarbeit Lemmerz-Werk/Wintermühlenhof in Königswinter - Erinnerungs- und Gedenkkultur</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/ns-zwangsarbeit-lemmerz-werk-wintermuehlenhof-in-koenigswinter-erinnerungs-und-gedenkkultur</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Petition zur Anerkennung und Etablierung einer Erinnerungs- und Gedenkkultur für die NS-Zwangsarbeit bei der Lemmerz-Werk GmbH und am Wintermühlenhof in Königswinter.
Ich fordere:
* Die wissenschaftliche Aufarbeitung der Geschichte der NS-Zwangsarbeit bei der Lemmerz-Werk GmbH (https://ns-in-ka.de/wp-content/uploads/2017/06/Liste_Unternehmen.pdf) und am Wintermühlenhof,
* Die Errichtung eines würdigen Gedenkortes vor Ort,
* Die Integration des Themas in lokale Bildungsprogramme und Schulen,
* Die Einbindung von externen Historiker, Initiativen und – soweit möglich – Angehörigen der Opfer,
* Eine öffentliche Anerkennung und Stellungnahme durch verantwortliche Institutionen.

]]></description>
<category>Bildung</category>
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<title>Freistoß für Trinkwasser am DFB-Soccerplatz (Blindenschule) in Soest!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/freistoss-fuer-trinkwasser-am-dfb-soccerplatz-blindenschule-in-soest-2</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Installation eines öffentlichen, vandalismussicheren Trinkwasserspenders direkt am DFB-Soccerplatz.
Der Platz wird täglich von Kindern, Jugendlichen und Sportgruppen intensiv genutzt. Vor allem im Sommer stehen wir nach kurzer Zeit vor dem gleichen Problem: Die mitgebrachten Flaschen sind leer, die Kehle ist trocken.
Warum genau hier?
Die Wasserinfrastruktur des benachbarten Lehrbeckens der Blindenschule liegt direkt an. Das spart der Stadt teuren Tiefbau: Ein einfacher Anschluss genügt, statt neue Leitungen quer durch Soest zu verlegen. Maximaler Nutzen bei minimalen Kosten!
Was wir erreichen wollen:
* Gesundheit: Genug Wasser beim Sport ohne Kostenbarriere.
* Nachhaltigkeit: Weniger Plastikmüll am Spielfeldrand.
* Aufwertung: Ein moderner Platz braucht eine moderne Wasserversorgung.

Unterstützt uns mit eurer Stimme! Zeigen wir der Stadt Soest, dass uns unser Sportplatz wichtig ist.
]]></description>
<category>Sport</category>
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<title>Abschaffung der Beitragsbemessungsgrenze</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/abschaffung-der-beitragsbemessungsgrenze</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Geringverdiener, Kranke, Familien mit Kindern werden benachteiligt. Wenn Gutverdiener mehr zahlen würden reduziert sich der Beitrag für alle!
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
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</item>
<item>
<title>Verkehrssicheres Niederschönhausen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/verkehrssicheres-niederschoenhausen</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[An den Senat,
in Pankow Niederschönhausen herrschen an einigen Stellen desaströse Bedingungen für Fußgänger:innen, Radfahrende und Personen, die den ÖPNV nutzen. Auch zahlreiche Kinder sind hier täglich einer erhöhten Unfallgefahr im Verkehr ausgesetzt. Im Folgenden möchten wir auf besonders kritische Punkte aufmerksam machen, welche dringenden Änderungsbedarf haben. Es werden ausschließlich Bereiche genannt, welche auch nach dem Bau der Fahrradstraße weiterhin problematisch sein würden. Auf Problemstellen, welche sich mit dem Bau der Fahrradstraße erübrigen werden, wird nicht eingegangen, da der Bau schließlich 2027 erfolgen wird.
Die Ampelschaltung an der Kreuzung Dietzgenstraße/Beuthstraße:
Kaum eine Ampel könnte unfreundlicher für Fußgänger:innen sein: Die Ampel schaltet oft zwei Mal hintereinander grün für Autos, ohne dass zwischendurch den Fußgängern grün gegeben wird, um die stark befahrene Dietzgenstraße überqueren zu können. Dies geschieht auch zu Schulwegszeiten und auch trotz Aktivieren des Ampeldrückers. Der benannte Übergang der Dietzgenstraße ist zentral für alle Menschen, die auf der „Beuthstraßenseite“ wohnen und ohne Auto in Richtung Innenstadt möchten; sei dies, um die Haltestelle Kuckhoffstraße zu erreichen, die korrekte Seite zum Radfahren zu erreichen oder den Fußweg auf der anderen Seite weiterzuführen. Täglich ist zu beobachten, dass auch Kinder die stark befahrene Dietzenstraße bei rot überqueren, weil die Straßenbahn in Sicht ist und ein Grün für die Fußgänger weiter auf sich warten lässt. Gerade morgens früh sind hier viele Kinder betroffen, weil sie auf das Erreichen der M1 angewiesen sind, um zur Schule zu gelangen. Hier sind zahlreiche Kinder und Jugendliche betroffen, denn einige Schulen liegen auf diesem Weg, wie z.B. das Ersatzgebäude der Hasengrundschule (deren Haupteinzugsgebiet liegt auf der „Beuthstraßenseite“ der Dietzgenstraße) und zahlreiche weiterführende sowie Privatschulen.
Die Taktung der Straßenbahnlinie M1:
-         Bereits seit Jahren ist angedacht, die Taktung der M1 zu verdichten. Die aktuell niedrige Taktung nach der Teilung der Linie am Pastor-Niemöller-Platz bedingt das oben genannte Ampelproblem mit: So sind sicherlich die vielen Grundschulkinder zu beobachten, welche die Dietzgenstraße bei rot überqueren, weil sie ansonsten die für sie so wichtige Straßenbahn verpassen würden. Eine häufigere Taktung würde hier die Situation deutlich entschärfen und ist baldmöglichst umzusetzen.
Die angeführten Beispiele zeigen auf, dass die momentane Verkehrssituation in Niederschönhausen für alle Beteiligten absolut nicht zufriedenstellend ist. Wir fordern zwecks Erhöhung der Verkehrssicherheit, dass es zu einer zeitnahen Verbesserung der genannten Punkte kommt und generell anvisiert wird, den Verkehr derart zu regeln, dass er zukünftig besser vereinbar ist mit dem kinderreichen Ortsteil Pankow Niederschönhausen.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>⚠️ Stoppt den Bau des Transformators im Wohngebiet!</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/stoppt-den-bau-des-transformators-im-wohngebiet</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[📍 Grein: Keine Entscheidungen über die Köpfe der Anrainer hinweg
In der Spitzfeldstraße in Grein soll unmittelbar vor den Liegenschaften von Anrainern und jungen Familien mit kleinen Kindern eine neue Trafostation errichtet werden.
Ein Teil der Betroffenen wurde erst kurz vor Ostern per E-Mail informiert, andere Anrainer erfuhren davon nur auf Umwegen. Viele Menschen fühlen sich dadurch vor vollendete Tatsachen gestellt.
👉 Wir fordern:
* Transparenz
* echte Mitsprache
* einen alternativen Standort außerhalb des Wohngebiets

❓ Warum muss eine neue Trafostation mitten im Wohngebiet entstehen, wenn andere Lösungen möglich sein könnten?
✍️ Bitte unterstützen, teilen und weitersagen! Was heute einzelne betrifft, kann morgen viele treffen.
]]></description>
<category>Bauen</category>
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</item>
<item>
<title>Schulstraße Hofgartenschule in Bad Kreuznach wieder einführen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schulstrasse-hofgartenschule-in-bad-kreuznach-wieder-einfuehren</link>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Petition zur Wiedereinführung der Schulstraße an der Hofgartenschule in Bad Kreuznach
im Namen der Elternschaft der Hofgartenschule sowie der umliegenden Kindertagesstätten fordern wir die zeitnahe Wiedereinführung der Schulstraße in der Hofgartenstraße.
Täglich bewegen sich rund 680 Kinder in diesem Bereich. Ohne die Schulstraße kommt es regelmäßig zu gefährlichen Verkehrssituationen: Staus, unübersichtliche Wendemanöver, parkende Fahrzeuge im Halteverbot und Kinder, die sich zwischen Autos bewegen müssen. Auch die Belastung für Anwohnerinnen und Anwohner ist erheblich.
Die bereits erprobte Schulstraße hat nachweislich gezeigt, dass eine temporäre Sperrung des motorisierten Verkehrs zu Stoßzeiten die Situation deutlich verbessert:
* mehr Sicherheit für Kinder
* weniger Verkehrschaos und Stau
* bessere Planbarkeit für Eltern
* spürbare Entlastung für Anwohner

Unsere konkrete Forderung:
Die Wiedereinführung einer verbindlichen Schulstraße in der Hofgartenstraße zu den Bring- und Abholzeiten, ergänzt durch geeignete „Kiss & Ride“-Zonen außerhalb des unmittelbaren Schulumfelds.
Die Sicherheit der Kinder muss oberste Priorität haben. Die derzeitige Situation ist nicht tragbar.
Wir bitten Sie daher eindringlich, das bewährte Konzept kurzfristig wieder umzusetzen.
]]></description>
<category>Sicherheit</category>
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<item>
<title>Gerechtes Gesundheitssystem, statt schlechtes Krankensystem</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/gerechtes-gesundheitssystem-statt-schlechtes-krankensystem</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Laut Grundgesetz (Art. 20 und 28) ist der Gesetzgeber der sozialen Gesetzgebung verpflichtet.
Insbesondere die aktuelle Schieflage der Krankenversicherungen sorgt für Veränderungen, die sich nicht mehr mit einem Sozialstaat vereinbaren lassen.
Frau Nina Warken betont, dass die Ausgaben die Einnahmen übersteigen und kommt zu dem Schluss, dass wir "sparen" müssen. Das tun wir dann mit Leistungskürzungen für Beitragszahler, deren Kosten in den letzten Jahren aber immens gestiegen sind.
Bei dieser einfachen Rechnung könnte man aber auch zu dem Schluß kommen die Einnahmen zu erhöhen. Und man könnte zu Recht sagen: "aber nicht mehr zu Lasten der Beitragszahler".
Würde man das System einmal auf "Null" setzen, wäre es nicht gerecht eine Basiskasse für Alle zu betreiben? Beamten- und Privatstatus kann man auch per Zusatzversicherungen abdecken, aber die Basisversicherung ist Pflicht für Alle! Auch für den Bund, der aktuell nur ca 133€ pro Bürgergeldempfänger einzahlt.
Schaffen Sie soziale Gerechtigkeit nicht weiter ab Frau Warken! Ihre Pläne sorgen für weitere Krankenhaus Schließungen und weitere Fachãrzte, die aussteigen und nur noch private Patienten behandeln. Sie sorgen für noch schlechtere Behandlung durch weitere Überlastung, noch längere Wartezeiten und durch Abbau von Präventionsmaßnahmen am Ende für mehr Erkrankte, die teurer sein werden als jede Früherkennung.
Bürokratieabbau würde Kosten sparen. Stattdessen wird versucht über erhöhte Bürokratie/Prüfungen/Ablehnungen/Voraussetzungen Geld zu sparen.
Hilfsmittel zahlen wir schon lange auf, die Basisversorgung hat wenig Qualität. Keine Vertragsanpassungen für Leistungserbringer wird den privaten Kostenanteil der Patienten weiter erhöhen.
Zum größten Teil wird mit 19% MwSt gearbeitet. Mehrwertsteuersenkung oder Befreiung würde eine enorme Ersparnis hergeben. Man könnte das auffangen mit Vermögensteuern im untersten Prozentbereich.
Unser System ist in allen Bereichen unmenschlich. Unmenschlich für alle, die im Gesundheitswesen arbeiten. Unmenschlich für Patienten.
Jetzt ist Zeit für absolutes Umdenken. Es ist keine Zeit mehr für "Pflaster drauf, wird schon gut."
]]></description>
<category>Soziales</category>
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</item>
<item>
<title>Chancengerechtigkeit jetzt: Mehr Mittel für Kinder mit SPF!</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/chancengerechtigkeit-jetzt-mehr-mittel-fuer-kinder-mit-spf</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Gegenwärtig stellt sich die Situation wie folgt dar:
Für Kinder mit sonderpädagogischem Förderbedarf stehen nur 2,7 % zusätzliche Lehrer:innenstunden (https://www.derstandard.at/story/3000000310139/initiativen-kritik-in-linz-keine-f246rderung-f252r-viele-sondersch252ler) zur Verfügung. Diese Regelung stammt aus den 1990er-Jahren und entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen eines inklusiven Bildungssystems. Tatsächlich haben österreichweit etwa 5,1 % der Kinder SPF, also deutlich mehr als vorgesehen. Dadurch erhalten viele Kinder nicht die notwendige Unterstützung, was ihre schulische Entwicklung beeinträchtigt und sie bei ihren späteren Chancen benachteiligt.
Die Sicherstellung einer qualifizierten Ausbildung in der Sonderpädagogik ist ein zentraler bildungspolitischer Auftrag, der unmittelbare Auswirkungen auf die Qualität des Unterrichts und die Chancengerechtigkeit im österreichischen Bildungssystem hat. Wir fordern daher eine verlässliche, flächendeckend zugängliche und qualitativ hochwertige Ausbildung für Sonderpädagoginnen und Sonderpädagogen.
1. Frühförderung und professionelle Unterstützung sicherstellen
Kinder mit besonderen Bedürfnissen benötigen vom ersten Schultag an fachkundige Begleitung. Eine spezialisierte Ausbildung ermöglicht es, Entwicklungsbedarfe früh zu erkennen und geeignete Fördermaßnahmen einzuleiten.
Damit sichern wir nicht nur pädagogische Qualität, sondern tragen auch entscheidend zu gelungenen Bildungsbiografien bei.
2. Fachlich fundierte Diagnostik und Förderplanung
Sonderpädagogische Arbeit umfasst professionelle Diagnostik, Förderplanung und Dokumentation. Diese Aufgaben sind rechtlich und fachlich komplex und können nur von entsprechend ausgebildetem Personal verantwortungsvoll übernommen werden.
Ohne qualifizierte Fachkräfte besteht das Risiko unvollständiger Gutachten und unzureichender Fördermaßnahmen.
3. Inklusion braucht Expertise – nicht nur guten Willen
Ein inklusives Schulsystem kann nur dann funktionieren, wenn die dafür notwendigen Kompetenzen vorhanden sind.
Sonderpädagoginnen unterstützen Lehrpersonen, gestalten barrierearme Lernräume und tragen entscheidend zu einer inklusiven Schulkultur bei.
Eine professionelle Ausbildung ist daher Voraussetzung für Qualität, nicht Kür.
4. Entlastung und Stärkung des Kollegiums
Gut ausgebildete Sonderpädagoginnen bringen Expertise in Teamteaching, Differenzierung, Verhaltensförderung und Krisenmanagement ein.
Damit entlasten sie das gesamte Kollegium und tragen zu stabilen Unterrichtssituationen bei – besonders in der Schuleingangsphase, in der Heterogenität besonders sichtbar ist.
5. Qualitäts- und Zukunftssicherung
Die Investition in die sonderpädagogische Ausbildung ist eine Investition in die Zukunft unseres Schulsystems.
Nur mit qualifizierten Fachkräften können wir:
* individuelle Förderung gewährleisten,
* Unterricht nachhaltig verbessern,
* die Vielfalt im Klassenzimmer professionell begleiten
* und ein inklusives, gerechtes Bildungssystem sichern.

]]></description>
<category>Bildung</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/at/petition/online/chancengerechtigkeit-jetzt-mehr-mittel-fuer-kinder-mit-spf</guid>
</item>
<item>
<title>Ampelanlage Wahner Straße/Liburer Str</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/ampelanlage-wahner-strasse-liburer-str</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[STOPP des Baus einer Ampelanlage an o. g. Stelle. Warum kein Kreisverkehr? 
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Schluss mit kommunalen Sparmaßnahmen im Landkreis Böblingen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schluss-mit-kommunalen-sparmassnahmen-im-landkreis-boeblingen</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Schluss mit kommunalen Sparmaßnahmen auf dem Rücken der Jugend, Familien, Frauen und Menschen mit Handicap!
Viele Bürger*innen sind empört über bereits beschlossene oder geplante Sparmaßnahmen des Kreistags Böblingen und der Städte – insbesondere Sindelfingen. Wieder einmal sollen gerade diejenigen, die auf Unterstützung, Förderung und verlässliche Strukturen angewiesen sind – Kinder und Jugendliche, Familien, Frauen sowie Menschen mit Handicap – die Folgen finanzieller Engpässe tragen.
Großkonzerne zahlen kaum noch Gewerbesteuer oder fordern Rückzahlungen, die Bundesregierung bürdet den Kommunen immer mehr Aufgaben auf, während Großkonzerne immer mehr Subventionen erhalten und für Aufrüstung Milliarden Schulden gemacht werden. Das lehnen wir ab!
Mit meiner Unterschrift unterstütze ich den Protest und folgende Forderungen:
* Statt Gebührenerhöhung landesweit kostenlose Kinderbetreuung in Kitas, Schulen und Tagespflege!
* Rücknahme der Zuschuss-Kürzungen des Kreistags im sozialen und gesundheitlichen Bereich! Nein zum Personalabbau!
* Eine auskömmliche verlässliche Finanzierung der Kommunen durch Bund und Land !

(Quellen:
StZ vom 24.03.2026 Stuttgart will Hunderte Stellen streichen
StZ vom 04.04.2026 „Gigantisches Defizit“ – in der Region fehlen 876 Millionen Gewerbesteuer
StZ vom 26.03.2026 Stuttgart stemmt sich gegen Auto-Krise – Millionen für Hightech und Start-ups
StZ vom 14.01.2025 So viel Geld erhalten Mercedes, Bosch und Co. vom Steuerzahler
 www.auto-medienportal.net 29. Januar 2026 Bund fördert klimafreundlichen Schwerlastverkehr
 14.04.2026 www.welt.de (https://www.welt.de) Ökonom erwartet Rekord bei staatlichen Subventionen
SZBZ vom 19.01.24 Neujahrsempfang: OB Kleemann propagiert „neuen Sindelfinger Realismus“)
]]></description>
<category>Soziales</category>
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</item>
<item>
<title>Kita Leinenborn stärken – Hangabstützung jetzt umsetzen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kita-leinenborn-staerken-hangabstuetzung-jetzt-umsetzen</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern Stadtbürgermeister Roland Ruegenberg, den Stadtrat und den Bauausschuss der Stadt Bad Sobernheim auf: Übernehmen Sie Verantwortung für die Kita Leinenborn und beschließen Sie die Hangabstützung auf dem Außengelände der Kita, die seit Jahren notwendig ist, noch in diesem Jahr – verbindlich, konkret und ohne weiteren Aufschub. Die Kinder von Bad Sobernheim haben das verdient!
Quelle:
https://vg-nahe-glan.gremien.info/api.php?id=69&amp;inline=1&amp;document_type_id=8&amp;meeting_id=ni_2026-BauAuSob-29 (https://vg-nahe-glan.gremien.info/api.php?id=69&inline=1&document_type_id=8&meeting_id=ni_2026-BauAuSob-29) 
]]></description>
<category>Sicherheit</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/kita-leinenborn-staerken-hangabstuetzung-jetzt-umsetzen</guid>
</item>
<item>
<title>Stoppt den Saufang: Wildtiere schützen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-den-saufang-wildtiere-schuetzen</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[In Saarbrücken (https://www.sr-mediathek.de/index.php?seite=7&id=167321) ist ein Saufang geplant, bei dem Wildschweine durch Futter in eine Falle gelockt und gemeinsam eingeschlossen werden.
Aus Tierschutzsicht ist das kritisch, weil die Tiere dabei starken Stress und Panik erleben. Besonders problematisch ist, dass sie anschließend im Beisein ihrer Artgenossen getötet werden, was zusätzlich Angst und Leid verursacht.
]]></description>
<category>Tierschutz</category>
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</item>
<item>
<title>Schnell handeln! Geschützten Fahrradstreifen auf der Großen Diesdorfer Straße erhalten!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schnell-handeln-geschuetzten-fahrradstreifen-auf-der-grossen-diesdorfer-strasse-erhalten</link>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[An die CDU/FDP-Stadtratsfraktion Magdeburg,
an die Antragstellenden Matthias Boxhorn, Stephan Leitel, Frank Schuster, Dr. Kathrin Meyer-Pinger, Tim Rohne
Unsere Forderungen an Sie:
🔴 Ziehen Sie den Antrag A0066/26 zurück! 
🛡️ Verkehrssicherheit und den Schutz vulnerabler Verkehrsteilnehmender priorisieren!
🚴 Die Protected Bikelane bleibt! Statt Rückbau fordern wir Evaluation und Optimierung mit Bürgerbeteiligung.
🌍 Städtische Klima- und Mobilitätsziele konsequent weiterverfolgen!
Der Stadtrat tagt am 23. April 2026 – die Zeit rast!
Zeigen Sie Verantwortung: Ziehen Sie den Antrag zurück und setzen Sie sich für eine Stadt ohne Verkehrstote ein - fahrradfreundlich und klimaneutral!
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Kinder vor Ort ohne Schulplatz, während auswärtige Kinder Plätze bekommen - NRW-Schulrecht ändern</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kinder-vor-ort-ohne-schulplatz-waehrend-auswaertige-kinder-plaetze-bekommen-nrw-schulrecht-aend-2</link>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern den Landtag Nordrhein-Westfalen auf, das Schulrecht so zu ändern, dass Kommunen bei dauerhafter Übernachfrage an weiterführenden Schulen rechtssichere Steuerungsinstrumente erhalten. Dazu gehören insbesondere die vorrangige Berücksichtigung von Kindern aus dem Gebiet des jeweiligen Schulträgers, hilfsweise Kontingente für auswärtige Aufnahmen sowie ein verbindlicher interkommunaler Kosten- und Lastenausgleich.
]]></description>
<category>Bildung</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/kinder-vor-ort-ohne-schulplatz-waehrend-auswaertige-kinder-plaetze-bekommen-nrw-schulrecht-aend-2</guid>
</item>
<item>
<title>Rettet die Pensionisten</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/rettet-die-pensionisten</link>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern eine volle Inflationsanpassung und eine angemessene Erhöhung für alle Pensionisten. Wir haben jahrelang ins System eingezahlt - Pensionen sind keine Almosen, es ist unser Geld.
]]></description>
<category>Soziales</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/at/petition/online/rettet-die-pensionisten</guid>
</item>
<item>
<title>Forderung eines stündlichen Bedarfshalts für Fretzdorf!!!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/forderung-eines-stuendlichen-bedarfshalts-fuer-fretzdorf</link>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Der vorübergehend eingeführte stündliche Bedarfshalt des RE6 an der Haltestelle Fretzdorf hat gezeigt, wie wichtig ein verlässliches und flexibles Bahnangebot gerade für den ländlichen Raum ist. Besonders Berufspendler, Schüler aber auch Rentner profitieren davon. Arbeitszeiten, Schulbeginn/ende, Arztbesuche und viele Freizeitaktivitäten lassen sich so zuverlässiger und strukturierter planen. Vor dem Hintergrund einer angestrebten Verkehrswende sollte es oberstes Ziel sein, den öffentlichen Nahverkehr gerade im ländlichen Raum attraktiver und verlässlicher zu gestalten. Die geplante Rückkehr zum zweistündigen Bedarfshalt würde zwangsläufig zu einer Verschlechterung der bestehenden gut genutzten Angebote führen und wäre auch eine klare Benachteiligung der ländlichen Bevölkerung gegenüber der Städtischen. Gleichwertige Lebensverhältnisse beinhalten auch eine angemessene und gleichwertige Anbindung aller Menschen am öffentlichen Verkehr.
Daher fordern wir sie nachdrücklich auf, die aktuellen Planungen zur Rückkehr in einen zweistündigen Bedarfshalt erneut zu prüfen und Lösungen zu erarbeiten, um einen dauerhaften stündlichen Halt in Fretzdorf zu ermöglichen.
]]></description>
<category>Soziales</category>
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</item>
<item>
<title>Stoppt den Abriss des Löwen in Lauben!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-den-abriss-des-loewen-in-lauben</link>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Es ist bereits 5 vor 12! Container stehen da, Teile an der Rückseite wurden schon entfernt. Das letzte Wirtshaus in Lauben soll verschwinden, ohne ein Nachnutzungskonzept. Damit verschwinden über 630 Jahre Allgäuer Geschichte!
Wir fordern
Heben Sie den Abrissbeschluss auf! Machen Sie das wunderbare, historische Gebäude wieder zu einem Juwel im alten Ortskern, es kann Geschichten erzählen! Erhalten Sie den Allgäuer Dreiklang aus Kirche, Schule und Wirtshaus! Lassen Sie den historischen Platz gedeihen und wachsen zu einer Erfolgsgeschichte für die Gemeinde und ihre Besucher, für das ganze Allgäu.
]]></description>
<category>Kultur</category>
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<title>FSD Genehmigung in der Schweiz</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/fsd-genehmigung-in-der-schweiz</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die zuständigen Behörden, insbesondere das Bundesamt für Strassen (ASTRA), dazu auf, die gesetzlichen und regulatorischen Voraussetzungen zu schaffen, damit moderne Fahrassistenzsysteme wie Tesla Full Self-Driving (FSD) in der Schweiz geprüft und zugelassen wird.
Ziel ist es, die Schweiz als innovativen und technologiefreundlichen Standort zu stärken und gleichzeitig die Verkehrssicherheit durch den Einsatz fortschrittlicher Systeme zu verbessern. Dazu sollen insbesondere:
* klare Richtlinien für den Einsatz solcher Systeme definiert werden
* die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Tesla gefördert werden

Wir sprechen uns für eine verantwortungsvolle kontrollierte und Einführung aus, die sowohl Sicherheitsaspekte als auch technologische Chancen berücksichtigt.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<item>
<title>Stoppt das unsichere Hol- und Bringzonen-Konzept an der Pestalozzischule, stellt die bisherige Halte</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-das-unsichere-hol-und-bringzonen-konzept-an-der-pestalozzischule-stellt-die-bisherige-halte</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir, die unterzeichnenden Eltern und Unterstützerinnen und Unterstützer, fordern die sofortige Rücknahme des geplanten Hol- und Bringzonen-Konzepts an der Pestalozzischule in Gießen.
Darüber hinaus fordern wir die Wiederherstellung der bisherigen Halte- und Parkmöglichkeit vor der Schule sowie die beschleunigte Wiederfreigabe der Fröbelstraße und Wolfstraße für den normalen Verkehr.
Der aktuelle Vorschlag löst das Verkehrsproblem nicht. Er verlagert es lediglich vom Schuleingang weg und schafft dabei neue und schwerwiegendere Risiken für junge Kinder. Anstatt Grundschulkinder zu zwingen, von entfernten Haltepunkten selbstständig zur Schule zu laufen, teilweise Straßen zu überqueren und sich außerhalb des unmittelbaren Schulbereichs zu bewegen, sollten Stadt und Schule die bisherige Regelung vor der Schule wiederherstellen und sich auf Maßnahmen konzentrieren, die die Sicherheit tatsächlich verbessern.
Wir fordern daher:

1. Die sofortige Aufhebung des geplanten Hol- und Bringzonen-Konzepts.
2. Die Wiederherstellung der bisherigen Halte- und Parkmöglichkeit vor der Pestalozzischule.
3. Die beschleunigte Wiederfreigabe der Fröbelstraße und Wolfstraße für den normalen Verkehr.

]]></description>
<category>Verkehr</category>
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<title>Ja zum RECYCLING in Althengstett. Nein zum STANDORT im BIOTOP WALD LANGENLÖCHLE (Schnaufer Teich)</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/ja-zum-recycling-in-althengstett-nein-zum-standort-im-biotop-wald-langenloechle-schnaufer-teich</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Bürgerinitiative Langenlöchle richtet ihren Appell an Behörden, Gemeinderat, Planungsbüro und Auftraggeber:
* Setzen Sie das Vorhaben aus, bis klar ist, dass Natur, Artenvielfalt und Recht gewahrt bleiben.
* Prüfen Sie offen und fair alternative Standorte, an denen Klima‑ und Naturschutz gemeinsam möglich sind.
* Erhalten Sie den Langenlöchle Wald - beim Schnaufer / Trollinger - zwischen den 7 Teichen als sensiblen Biotopverbund und Rückzugsort zahlreicher Tier‑ und Pflanzenarten.
* Handeln Sie transparent, im Dialog mit den Menschen vor Ort und mit Blick auf eine naturverbundene, verantwortungsvolle Gemeinde der Zukunft.

]]></description>
<category>Umwelt</category>
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<title>Baustopp für den 40-Meter-Funkmast an der Grillhütte in Derschen – erst Bürger fragen, dann bauen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/baustopp-fuer-den-40-meter-funkmast-an-der-grillhuette-in-derschen-erst-buerger-fragen-dann-bauen</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir wollen keinen Funkmast an der Grillhütte in Derschen!
Den Einwohnern Derschens wurde der Trugschluss vermittelt, es gehe um einen kleineren Mast. Bei dem Bauwerk handelt es sich jedoch um einen rund 40 Meter hohen Beton- bzw. Metallklotz mit 1,55 Meter Durchmesser, einer Sockelfläche von neun mal elf Metern, einem zusätzlichen Technikgebäude und einem breiten Schotterweg.
Es ist ein großes technisches Bauwerk, das an Derschens Freizeit- und Wohlfühlort stehen soll, welches den kompletten Ort überragen und ein deprimierendes Mahnmal darstellen würde.
Wir als Einwohner Derschens wollen nicht, dass ein solch elementarer Eingriff ungefragt vorgenommen wird.
Auch wir haben eine Stimme, die gehört werden will und diese sagt: WIR WOLLEN DIESEN MAST IN UNSERER HEIMAT NICHT!!!
]]></description>
<category>Kultur</category>
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<item>
<title>Für kostenlose Mitversicherung von Ehepartnern</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/fuer-kostenlose-mitversicherung-von-ehepartnern</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die kostenlose Mitversicherung von Ehepartnern in Ihrer bisherigen Form soll erhalten bleiben.
* Keine zusätzlichen Beiträge.
* Keine Erhöhung des Zusatzbeitrages.

Die Petition kann sehr gerne auf so vielen Plattformen geteilt werden.
Vielen Dank für eure Unterstützung.
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
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</item>
<item>
<title>Für unsere Kinder – für wohnortnahe Betreuung und eine starke Gemeinschaften</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/fuer-unsere-kinder-fuer-wohnortnahe-betreuung-und-eine-starke-gemeinschaften</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Aktuell stehen in Farven drei Kinder vor der Situation, keinen Betreuungsplatz in ihrem eigenen Dorf zu bekommen. Statt in ihrem gewohnten Umfeld aufzuwachsen, müssten sie in andere Orte wechseln – weg von Freunden, gewohnten Wegen und ihrem sozialen Umfeld.
]]></description>
<category>Bildung</category>
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</item>
<item>
<title>Erst stirbt die Kultur, dann die Stadt. Stoppt die Kürzungen bei der freien Kulturszene Essen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/erst-stirbt-die-kultur-dann-die-stadt-stoppt-die-kuerzungen-bei-der-freien-kulturszene-essen</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Essen steht vor massiven Kürzungen der freien Kulturszene – mit nachhaltigen Folgen für kulturelle Vielfalt, künstlerische Produktion, Stadtteilarbeit und gesellschaftlichen Zusammenhalt. Für den Haushalt kaum spürbar, für die Kultur entscheidend. Noch kann der Kulturausschuss dies stoppen. Jetzt unterschreiben und ein starkes Zeichen setzen: Rettet Essens kulturelle Vielfalt!
 
Hintergrund:
Die freie Kulturszene in Essen steht unter Druck. Nach den aktuellen Planungen der Verwaltung drohen bei der institutionellen Förderung freier Kultureinrichtungen Kürzungen in Höhe von 10 bis 12 Prozent; zugleich ist für den Doppelhaushalt 2027/28 mit weiteren Einschnitten zu rechnen. Die Lage der Kulturförderung in der Stadt Essen ist schon jetzt so ernst, dass die Kulturamtsleitung (die fachliche Leitung der städtischen Kulturverwaltung) öffentlich von einer „roten Laterne“ im interkommunalen Vergleich gesprochen hat (WAZ vom 13.03.2026). Dennoch soll am 06.05.2026 über diese Kürzungen im Kulturausschuss abgestimmt werden.
 
Wir wenden uns entschieden gegen die Kürzungen und fordern die Stadt Essen, den Kulturausschuss und den Oberbürgermeister auf:
 
* die geplanten Kürzungen bei der institutionellen Förderung freier Kultureinrichtungen zu stoppen;
* auch im Doppelhaushalt 2027/28 keine zusätzlichen Kürzungen bei der Förderung der freien Kulturszene vorzunehmen;
* die kulturelle Infrastruktur in den Stadtteilen zu sichern und zu stärken
* die kulturelle Vielfalt als unverzichtbare Grundlage für eine lebenswerte Stadt anzuerkennen.

Die finanzielle Lage der freien Szene Essen spitzt sich zu. Die Kürzungen werden langfristig gewachsene Strukturen zerstören, in diesem Jahr und im Doppelhaushalt 2027/28. Es geht um 150.000-160.000 EUR, die in der Förderung freier Essener Kulturinstitutionen eingespart werden sollen. Für den Stadthaushalt bedeutet diese Summe kaum eine Erleichterung, für die freie Essener Kultur ist sie existenzbedrohend!
 
Der Kulturausschuss kann diese Kürzungen abwenden. Noch ist die Entscheidung nicht gefallen.
 
Wir sagen: Stoppt die Kürzungen 2026 – und verhindert weitere Einschnitte im Doppelhaushalt 2027/2028! 
]]></description>
<category>Kultur</category>
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</item>
<item>
<title>Engagierter Erzieher muss bleiben</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/engagierter-erzieher-muss-bleiben</link>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Petition, damit Herr L. in der Einrichtung bleiben kann bzw. in der Gruppe, da die drei Erzieher miteinander harmonieren.
]]></description>
<category>Soziales</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/engagierter-erzieher-muss-bleiben</guid>
</item>
<item>
<title>PFLEGE OHNE RISIKO – Verbindliche Kontrollen und klare Verantwortung in der 24-Stunden-Betreuung</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/pflege-ohne-risiko-verbindliche-kontrollen-und-klare-verantwortung-in-der-24-stunden-betreuung</link>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Pflegebedürftige Menschen gehören zu den verletzlichsten Mitgliedern unserer Gesellschaft.
Dennoch kommt es in der 24-Stunden-Betreuung immer wieder zu Situationen, in denen medizinische Vorgaben nicht eingehalten werden – oft ohne ausreichende Kontrolle und ohne Konsequenzen.
Vermittlungsagenturen verweisen dabei häufig auf die „Selbstständigkeit“ der Betreuungskräfte und entziehen sich so ihrer Verantwortung.
Für Betroffene und Angehörige bedeutet das Unsicherheit – und im schlimmsten Fall eine Gefährdung der Gesundheit.
Wir fordern daher:
•	verpflichtende medizinische - pflegerische Mindeststandards (lt GuKG) in der 24-Stunden-Betreuung
•	unabhängige und regelmäßige Kontrollen, die diese Standards überprüfen
•	klare Haftungsregelungen für Vermittlungsagenturen
•	verpflichtende und nachvollziehbare Dokumentation medizinischer Tätigkeiten
]]></description>
<category>Soziales</category>
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</item>
<item>
<title>Deutschland bestraft Familien – das muss aufhören</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/deutschland-bestraft-familien-das-muss-aufhoeren</link>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern eine spürbare finanzielle Entlastung für Familien in Deutschland.
Konkret bedeutet das:
* Eine Erhöhung des Elterngeldes, insbesondere für Gering- und Durchschnittsverdiener, damit Familien ihren Lebensunterhalt während der Elternzeit sichern können
* Die Wiedereinführung bzw. Einführung von Zuschüssen für Krippen- und Kindergartenkosten, um frühkindliche Betreuung für alle bezahlbar zu machen
* Steuerliche Entlastungen für Familien, z. B. durch eine eigene Steuerklasse für Eltern oder gezielte Vergünstigungen für den arbeitenden Elternteil während der Elternzeit

Diese Maßnahmen sollen sicherstellen, dass Familien nicht finanziell benachteiligt werden und Kinder in Deutschland faire Startbedingungen erhalten.
Die Umsetzung kann durch gesetzliche Anpassungen im Bereich Elterngeld, Steuerrecht und Familienförderung erfolgen.
]]></description>
<category>Familie</category>
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</item>
<item>
<title>Wuppertal soll den Zusatznamen „Schwebebahnstadt“ bekommen!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/wuppertal-soll-den-zusatznamen-schwebebahnstadt-bekommen</link>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die Wuppertaler Schwebebahn ist das prägendste Wahrzeichen der Stadt, weltweit einzigartig und
untrennbar mit der Identität Wuppertals verbunden. Anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der
Schwebebahn bietet sich eine besondere historische und symbolische Gelegenheit, diese Identität auch offiziell im Stadtnamen sichtbar zu machen.
Die Verleihung des Zusatznamens „Schwebebahnstadt“ stärkt das Selbstverständnis Wuppertals und schafft zugleich einen klaren, unverwechselbaren Wiedererkennungswert nach außen – für Bürgerinnen
und Bürger ebenso wie für Besucher, Unternehmen und Investoren.
Der Zusatzname steht für eine konsequente Profilbildung und ein wirtschaftlich sinnvolles
Stadtmarketing. Er nutzt ein bestehendes, international bekanntes Alleinstellungsmerkmal, ohne
zusätzliche bürokratische oder finanzielle Belastungen zu verursachen.
]]></description>
<category>Kultur</category>
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</item>
<item>
<title>Sicherheit statt Statistik-Kosmetik: Für eine fachgerechte Fahrausbildung</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/sicherheit-statt-statistik-kosmetik-fuer-eine-fachgerechte-fahrausbildung</link>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[An: Den Bundesrat, das Parlament (KVF-N/S) und das Bundesamt für Strassen (ASTRA)
Forderung:
Wir fordern eine grundlegende Überprüfung der aktuellen Fahrausbildungspolitik. Die Strategie des Bundesamtes für Strassen (ASTRA), die professionelle Ausbildung zunehmend durch unkontrollierte private Lernfahrten zu ersetzen, gefährdet die langfristige Verkehrssicherheit und die Existenzgrundlage eines qualifizierten Gewerbes.
Konkret fordern wir:

1. Einführung von Ausbildungskriterien (Pflichtstunden): Die Schweiz darf keine Insel der Unverbindlichkeit bleiben. Wir fordern gesetzlich verankerte Mindeststunden bei zertifizierten Fahrlehrkräften für eine nachhaltige Verhaltens- und Risikoschulung.
2. Stopp der Fehl-Subventionierung: Keine weiteren Bundesbeiträge für die Ausbildung neuer Fahrlehrkräfte, solange der Markt künstlich übersättigt ist und erfahrene Profis ihre Existenz verlieren.
3. Wissenschaftliche Validierung der Evaluationsgrundlagen: Eine transparente Analyse der Statistiken unter Einbezug von Technologie-Effekten (Assistenzsysteme), der Konstanz von Prüfungsstandards, Langzeitbetrachtungen (nach dem 1. Jahr) und der Korrelation zwischen Erstprüfungserfolg und Profi-Stunden.
4. Echte Prävention statt reiner Symptombekämpfung: Massnahmen wie eine PS-Begrenzung für Junglenker können allenfalls ergänzend wirken, lösen das Problem aber nicht an der Wurzel. Wir fordern eine obligatorische, professionelle Charakter- und Verhaltensschulung, um Raser-Mentalitäten frühzeitig zu erkennen und zu korrigieren. Repression darf die pädagogische Erziehung nicht ersetzen.
5. Gleichberechtigung bei der Sicherheit: Einführung periodischer, praktischer Kompetenz-Checks für Seniorinnen und Senioren, um die Verkehrssicherheit über alle Altersgruppen hinweg objektiv zu gewährleisten.

]]></description>
<category>Verkehr</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/sicherheit-statt-statistik-kosmetik-fuer-eine-fachgerechte-fahrausbildung</guid>
</item>
<item>
<title>Kostenlose öffentliche Toiletten für alle – Grundbedürfnisse dürfen kein Luxus sein</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kostenlose-oeffentliche-toiletten-fuer-alle-grundbeduerfnisse-duerfen-kein-luxus-sein</link>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[1. Kostenfreier Zugang zu öffentlichen Toiletten in Städten und Gemeinden
2. Mehr Toiletten an zentralen Orten (Bahnhöfe, Parks, Innenstädte)
3. Kooperation mit Geschäften („Nette Toilette“) – Nutzung ohne Kaufzwang
4. Sauberkeit und regelmäßige Wartung durch öffentliche Träger
5. Barrierefreier Zugang für alle Menschen

]]></description>
<category>Gesundheit</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/kostenlose-oeffentliche-toiletten-fuer-alle-grundbeduerfnisse-duerfen-kein-luxus-sein</guid>
</item>
<item>
<title>Nein zum neu geplanten, absurden Zollregime für Weinimporte. Eine Schnapsidee zum Weinen!</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/nein-zum-neu-geplanten-absurden-zollregime-fuer-weinimporte-eine-schnapsidee-zum-weinen</link>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Die sich aktuell in der Vernehmlassung befindliche neue Regelung über die Zuteilung der Kontingente für den Weinimport ist in meinen Augen derart weltfremd und zudem wirkungslos, dass sich Weinfreunde des Landes dagegen zur Wehr setzen müssen. Die formelle Vernehmlassung bezieht das Volk, und damit die Weinfreunde, nicht ein. Deshalb soll mit einer Petition der Ablehnung der Neuregelung Nachdruck verschafft werden.
]]></description>
<category>Landwirtschaft</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/nein-zum-neu-geplanten-absurden-zollregime-fuer-weinimporte-eine-schnapsidee-zum-weinen</guid>
</item>
<item>
<title>Parkplatznot im Wohngebiet Töpferstrasse/ Pottkuhle beenden</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/parkplatznot-im-wohngebiet-toepferstrasse-pottkuhle-beenden</link>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern:
* die Prüfung und Schaffung zusätzlicher
*  Parkmöglichkeiten
* die Entwicklung eines konkreten
*  Parkkonzeptes
* die Prüfung von Anwohnerparken sowie Maßnahmen zur kurzfristigen Entlastung der Situation

]]></description>
<category>Verkehr</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/parkplatznot-im-wohngebiet-toepferstrasse-pottkuhle-beenden</guid>
</item>
<item>
<title>Kostenloser öffentlicher Nahverkehr für alle Schülerinnen und Schüler der Stadt Hannover</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kostenloser-oeffentlicher-nahverkehr-fuer-alle-schuelerinnen-und-schueler-der-stadt-hannover</link>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir Schülerinnen und Schüler, die aufgrund unseres Wohnortes keine Fahrkarten für öffentliche Verkehrsmittel gestellt bekommen, fühlen uns ungerecht behandelt. Wer näher als zwei Kilometer an der jeweiligen Schule wohnt, dem wird keine Fahrkarte gestellt.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/kostenloser-oeffentlicher-nahverkehr-fuer-alle-schuelerinnen-und-schueler-der-stadt-hannover</guid>
</item>
<item>
<title>Christians &amp; Syria are ONE | Christen &amp; Syrien sind EINS | المسيحيون و سوريا واحد</title>
<link>https://www.openpetition.eu/petition/online/christians-syria-are-one-christen-syrien-sind-eins-almsyhywn-w-swrya-wahd</link>
<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[English/ Deutsch/ عربي
 
All human beings are born free and equal in dignity and rights.
Universal Declaration of Human Rights, Art1
We in the Diaspora profess, Christians and Syria are One. We are scattered, yet we endure – a heritage of humanity that must not be extinguished.
We demand from the representatives of the (Status April 2026)
UN: A. Guterres (Sec-Gen), V. Türk (Human Rights), B. Salih (Refugees)
EU: U. von der Leyen (Comm. Pres), A. Costa (Council Pres), K. Kallas (Foreign Affairs), R. Metsola (Parliament Pres)
Austria: A. Van der Bellen (President), C. Stocker (Chancellor), B. Meinl-Reisinger (Foreign Minister)
Bishops: G. Grusas (President CCEE)
Justice, their history is inextricably interwoven with this land. The Christians in Syria are an indispensable part of society that preserves peace and culture. We invoke the One: the one, indivisible dignity of every human being according to Art1 of the Human Rights, applicable international law, and the UN-Charter.
While the global community pledges its commitment to human dignity, the Christian communities in Syria are fighting for their very existence and recognition under international law. We can no longer remain silent . The history of the 1915 Sayfo has taught us that Never Again must not be an empty phrase when one of the oldest cradles of humanity is shattered by persecution, displacement, and extinction. We are not seeking paternalism, but the guaranteed right to an equal and secure future in our ancestral homeland.
We call upon the United Nations, the European Parliament, and the Austrian Federal Government to
1. Rule of Law: Consistent criminal prosecution of all perpetrators before ordinary civil courts – with the strict exclusion of extrajudicial tribal settlements.
2. Principle of Official Prosecution: Attacks on minorities, their property, and Christian shrines must be prosecuted; these acts must be classified as serious crimes against the national identity.
3. Security: Immediate withdrawal of irregular armed groups of various nations from Syrian civilian areas.
4. Democratic Principle: Political participation of Christians as fully equal citizens and not as mere protected subjects.
5. Solidarity on the Ground: Direct support for Christian communities to preserve and sustain their autonomy and future in their homeland.
Everyone has the right to freedom of thought, conscience and religion.
UDHR Art 18
Syrian Christians in the Diaspora in cooperation with the Platform Christian Democracy and the Reporting Office christenschutz.at.
_ _ _ _
Alle Menschen sind frei und gleich an Würde und Rechten geboren.
UN-Menschenrechtscharta, Art 1
Wir in der Diaspora bekennen, Christen und Syrien sind Eins. Wir sind verstreut, aber noch da – ein Erbe der Menschheit, das nicht ausgelöscht werden darf.
Ihre Geschichte ist untrennbar mit diesem Land verwoben. Die Christen in Syrien sind ein unverzichtbarer Teil der Gesellschaft, der Frieden und Kultur bewahrt. Wir berufen uns auf die Eins: Die eine, unteilbare Würde jedes Menschen gemäß Art 1 der Menschenrechte, dem geltenden Völkerrecht.
Während sich die Weltgemeinschaft zur Menschenwürde bekennt, kämpfen die christlichen Gemeinschaften in Syrien um ihre Existenz. Wir dürfen nicht länger schweigend zusehen. Die Geschichte des Sayfo 1915 hat uns gelehrt, dass ein Nie wieder keine leere Formel sein darf, wenn eine der ältesten Wiegen der Menschheit an Verfolgung Vertreibung und Auslöschung zerbricht. Es geht nicht um Bevormundung, sondern um das verbriefte Recht auf eine gleichberechtigte in der angestammten Heimat.
Wir fordern die UNO, das Europäische Parlament und die österreichische Regierung auf
Rechtsstaatlichkeit, Offizialmaxime, Sicherheit, Demokratisches Grundprinzip und Solidarität 
sehe eng.
Jeder Mensch hat das Recht auf Gedanken-, Gewissens- und Religionsfreiheit.
AEMR Art 18
_ _ _
يولد جميع البشر أحرارًا متساوين في الكرامة والحقوق.
الإعلان العالمي لحقوق الإنسان، المادة 1
نحن في المهجر نؤمن بأن المسيحيين وسوريا كيان واحد. نحن متفرقون، لكننا ما زلنا هنا - إرث إنساني لا يجب محوه.
تاريخهم متشابكٌ لا ينفصم مع هذه الأرض. المسيحيون في سوريا هم جزء لا غنى عنه من المجتمع، يحافظون على السلام والثقافة. نستحضر وحدة الإنسانية: الكرامة الواحدة غير القابلة للتجزئة لكل إنسان وفقًا للمادة 1 من الإعلان العالمي لحقوق الإنسان.
بينما يؤكد المجتمع الدولي على كرامة الإنسان، تناضل المجتمعات المسيحية في سوريا من أجل بقائها. لم يعد بوسعنا أن نقف مكتوفي الأيدي. لقد علمتنا أحداث سيفو عام 1915 أن عبارة "لن يتكرر" لا يمكن أن تكون مجرد شعارٍ جوفاء عندما تُدمر إحدى أقدم مهود الإنسانية بالاضطهاد والتهجير والإبادة. لا يتعلق الأمر هنا بالوصاية، بل بالحقّ المُكرّس في المساواة في الحقوق في الوطن الأم.
ندعو الأمم المتحدة والبرلمان الأوروبي والحكومة النمساوية إلى إعادة النظر في:
سيادة القانون، ومبدأ المساءلة الرسمية، والأمن، والمبادئ الأساسية للديمقراطية، والتضامن.
لكل فرد الحق في حرية الفكر والوجدان والدين.
المادة ١٨ من الإعلان العالمي لحقوق الإنسان
]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/petition/online/christians-syria-are-one-christen-syrien-sind-eins-almsyhywn-w-swrya-wahd</guid>
</item>
<item>
<title>4512 Bellach Grederhof, familienfreundlich Spielplatz gestaltet.</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/4512-bellach-grederhof-familienfreundlich-spielplatz-gestaltet-2</link>
<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Grederhof Bellach (4512)
Im Grederhof Bellach leben rund 400 Familien und Mieter. Viele davon sind enttäuscht und empört. Sie wünschen sich dringend eine neue, kinder, jugend und familienfreundliche Gestaltung der Umgebung.
Die bestehenden Spielplätze sind veraltet und teilweise nur minimal ausgestattet. Gleichzeitig gibt es drei bis vier grosse Grünflächen, die derzeit leer und ungenutzt sind.
Diese Flächen könnten sinnvoll, kreativ und attraktiv gestaltet werden für Kinder, Jugendliche und Familien. Eine solche Gestaltung ist nicht nur wünschenswert, sondern notwendig , ein muss.
]]></description>
<category>Familie</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/4512-bellach-grederhof-familienfreundlich-spielplatz-gestaltet-2</guid>
</item>
<item>
<title>Besuchsvisum für über 90-jährige Mutter aus der Türkei ermöglichen - Menschlichkeit vor Bürokratie</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/besuchsvisum-fuer-ueber-90-jaehrige-mutter-aus-der-tuerkei-ermoeglichen-menschlichkeit-vor-buerokrat</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die zuständigen deutschen Behörden auf, einer über 90-jährigen Mutter aus der Türkei ein Besuchsvisum (Schengen-Visum) zu erteilen, damit sie ihren Sohn in Deutschland besuchen kann.
Die Antragstellerin hat bereits in der Vergangenheit ein Visum erhalten und ist stets fristgerecht in die Türkei zurückgekehrt. Dennoch wurde ihr aktueller Antrag mit der Begründung abgelehnt, dass Zweifel an ihrer Rückkehrbereitschaft bestehen.
Wir fordern eine erneute, faire und humane Einzelfallprüfung unter besonderer Berücksichtigung ihres hohen Alters, ihrer Lebensumstände sowie ihrer familiären Bindungen in der Türkei.
]]></description>
<category>Migration</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/besuchsvisum-fuer-ueber-90-jaehrige-mutter-aus-der-tuerkei-ermoeglichen-menschlichkeit-vor-buerokrat</guid>
</item>
<item>
<title>Stoppt das Groß-Hotel am Windgfällweiher – Für ein naturverträgliches Gesamtkonzept!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-das-gross-hotel-am-windgfaellweiher-fuer-ein-naturvertraegliches-gesamtkonzept</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Worum geht es?
Das Hotel „Köhlerei“ am Windgfällweiher plant eine Versechsfachung der Kapazität (https://www.badische-zeitung.de/neubau-am-windgfaellweiher-hotel-soll-massiv-erweitet-werden) (von 13 auf 84 Zimmer) inmitten eines Landschaftsschutzgebiets und direkt am Flächenhaften Naturdenkmal Windgfällweiher.
Was soll erreicht werden?
Wir fordern:
* Einen sofortigen Planungsstopp für den massiven Ausbau des Hotels
* Die Erarbeitung eines nachhaltigen Gesamtkonzepts zum Schutz dieses sensiblen Naturraums.
* Nur minimale Hotelgröße, keinen Grossparkplatz, keine neuen Parkplätze,
* Schutz des Westufers durch Schließen der Parkplätze an der B500 im Sommer,
*  Ausweitung des Naturschutzes (bis dato ist nur das hintere Drittel des Windgfällweihers als Flächenhaftes Naturdenkmal ausgewiesen)
*  Kleinod gegen kommerzielle Interessen schützen – Natur und Erholung bewahren!

Warum ist das wichtig?
Ökologischer Wert:
Der Weiher ist Heimat seltener Pflanzen- und Tierarten wie z.B. Auerhuhn, Dreizehenspecht, Fledermäusen und der größten dokumentierten Erdkrötenpopulation des Hochschwarzwaldes.
Überlastung:
Schon heute leidet das Gebiet unter hohem Besucherdruck, Vermüllung und schwindender Urtümlichkeit. Ein Groß-Hotel würde dieses sensible Gleichgewicht endgültig zerstören.
Fehlende Strategie:
Der Gemeinderat Lenzkirch winkt das Projekt durch, ohne die langfristigen Folgen für Natur und Bevölkerung ausreichend abzuwägen.
Wir brauchen Tourismus mit Augenmaß statt reiner Kommerzialisierung.
]]></description>
<category>Umwelt</category>
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</item>
<item>
<title>Legalisierung der Staudurchfahrt für motorisierte Zweiräder</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/legalisierung-der-staudurchfahrt-fuer-motorisierte-zweiraeder</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Unter Lane Splitting versteht man das Vorbeifahren bzw. Durchfahren von motorisierten Zweirädern durch Staus auf allen Straßen und auch auf Autobahnen bei langsam fließenden oder stehendem Verkehr.
Diese Regelungen gelten in vielen europäischen Staaten, wie z.b. Spanien, Österreich, Griechenland und Belgien und wird in Staaten wie z.B. Portugal, Polen, Italien, Norwegen, Schweden geduldet.
In Österreich ist das Vorbeischlängeln (https://help.orf.at/stories/3218767/) mit dem Motorrad an stehenden Fahrzeugkolonnen (z.B. Ampel, Baustelle) bei ausreichend Platz erlaubt, sofern keine Behinderung oder Gefährdung entsteht.
Seit dem 9. Januar 2025 ist das sogenannte Lane Splitting in Frankreich (https://www.adac.de/news/reise-frankreich-motorraeder-stau/) offiziell und landesweit dauerhaft erlaubt. Es ist für ein- und zweispurige Krafträder (< 1 m Breite) auf Autobahnen und Schnellstraßen (mit Mittelstreifen,  2 Spuren) bei Stau gestattet, sofern die Geschwindigkeit max. 50 km/h beträgt. Dazu wird im Stau i.d.R. die entstehende Rettungsgasse genutzt.
In Spanien dürfen Motorräder innerhalb von Ortschaften Fahrzeuge vor roten Ampeln überholen und für Motorräder sind extra Haltefelder unmittelbar vor den Ampeln eingerichtet.
Lane Splitting ist in Belgien (https://motorradacademy.de/belgien-erlaubt-staudurchfahrten/) für Motorradfahrer legal, wenn der Verkehr auf Autobahnen/mehrspurigen Straßen steht oder langsamer als fährt. Motorräder dürfen hierbei maximal 20Km/h schneller sein als die Fahrzeuge in der Staukolonne. Das Durchfahren ist nur zwischen den beiden äußersten linken Fahrspuren gestattet. 
Für Griechenland ist seit September 2024 das Lane-Splitting bei stockendem Verkehr durch die neue Straßenverkehrsordnung legalisiert.
Eine Lockerung und Anpassung des bestehenden Verbotes in Deutschland, würde einen maßgeblichen Vorteil für den Individualverkehr nach sich ziehen und gleichzeitig die Allgemeinheit durch geringere Staulängen und geringere Stauhäufigkeit, verringerten Schadstoffausstoß und einen deutlich geringeren Parkplatzbedarf entlasten.
Kritiker äußern im wesentlichen Punkte wie Erhöhung des Unfallrisikos, Vorteile der Drängler und weisen auf das entsprechende gesetzliche Verbot hin.
Gleichwohl überwiegen meiner Meinung nach die Vorteile und insbesondere die Reduzierung der Staulängen bei gleichzeitig Minimierung des individuellen Parkplatzbedarf durch eine zu erwartende stärkere Nutzung von motorisierten Zweirädern in Verbindung mit dem deutlich geringen Schadstoffausstoß von motorisierten Zweirädern im Vergleich zu Kfz.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Erhalt von „Rhein in Flammen“ in der Rheinaue in Bonn: Drohnenshow statt Absage oder Verlegung!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/erhalt-von-rhein-in-flammen-in-der-rheinaue-in-bonn-drohnenshow-statt-absage-oder-verlegung</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern den Stadtrat der Stadt Bonn sowie die Veranstalter auf, das Traditionsfest „Rhein in Flammen“ dauerhaft an seinem angestammten Standort in der Rheinaue zu erhalten.
Das Feuerwerk stand gar nicht allein im Mittelpunkt. „Rhein in Flammen“ in der Rheinaue ist ein riesiges Volksfest mit unzähligen Musikbühnen und einer großartigen Atmosphäre. Dieser Charakter als Ort der Begegnung muss erhalten bleiben.
Es darf nicht sein, dass wir die Lebensfreude – insbesondere die der jüngeren Generationen – zunichte machen. Um den ökologischen Anforderungen der heutigen Zeit gerecht zu werden, fordern wir einen konstruktiven Mittelweg:
1. Standortgarantie Rheinaue: Das Fest darf nicht in die Innenstadt oder an andere Standorte verdrängt werden, die den Charakter der Veranstaltung zerstören würden.
2. Innovation statt Verzicht: Das klassische Feuerwerk soll durch eine moderne, umweltfreundliche Drohnenshow ersetzt werden. Dies schont die Umwelt, vermeidet Feinstaub und Lärm für die Tierwelt, bewahrt aber den visuellen Höhepunkt des Festes.
3. Anpassung der Auflagen: Die Stadt Bonn muss die Umwelt- und Nachhaltigkeitsauflagen so gestalten, dass sie für Veranstalter erfüllbar bleiben. Es darf nicht dazu kommen, dass nach „Jeck im Sunnesching“ ein weiteres kulturelles Highlight aufgrund übermäßiger bürokratischer Hürden aus der Rheinaue vertrieben wird.
4. Planungssicherheit: Wir fordern ein klares Bekenntnis zur Festkultur in der Rheinaue, das die Interessen der jungen Generation und die Lebensqualität in Bonn über rein restriktive Verbote stellt.
]]></description>
<category>Kultur</category>
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</item>
<item>
<title>Mobilität darf kein Luxus sein – Entlastung für Menschen mit geringem Einkommen jetzt!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/mobilitaet-darf-kein-luxus-sein-entlastung-fuer-menschen-mit-geringem-einkommen-jetzt</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Bundesregierung auf:
✓ Einführung eines Mobilitätsgeldes für Menschen mit geringem Einkommen
✓ Gezielte Entlastung für Berufsgruppen, die auf das Auto angewiesen sind (z. B. Pflege, Assistenz, Handwerk)
✓ Überprüfung und Anpassung der CO₂-Abgabe, damit sie sozial ausgewogen ist
✓ Mehr Transparenz und Kontrolle bei der Preisgestaltung von Kraftstoffen
]]></description>
<category>Soziales</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/mobilitaet-darf-kein-luxus-sein-entlastung-fuer-menschen-mit-geringem-einkommen-jetzt</guid>
</item>
<item>
<title>Stoppt die Planungen und Bau der Windkraftanlagen im Stolpner Land &amp;  den angelegenen Gebieten!!!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-die-planungen-und-bau-der-windkraftanlagen-im-stolpner-land-den-angelegenen-gebieten</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern den Sächsischen Landtag auf:
* den Bau von Windkraftanlagen im genannten Gebiet zu unterbinden
* eine umfassende Umweltverträglichkeitsprüfung sicherzustellen
* Gesundheitsrisiken unabhängig untersuchen zu lassen
* die Bürgerbeteiligung deutlich zu stärken und transparent zu gestalten
* alternative Standorte und Energieformen ernsthaft zu prüfen

]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-die-planungen-und-bau-der-windkraftanlagen-im-stolpner-land-den-angelegenen-gebieten</guid>
</item>
<item>
<title>Mehr Sicherheit für Kinder im Melkerweg: Zebrastreifen und weiteren Schutzmaßnahmen am Kindergarten</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/mehr-sicherheit-fuer-kinder-im-melkerweg-zebrastreifen-und-weiteren-schutzmassnahmen-am-kindergarten</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Ich bitte die Stadt Bad Münder, die Verkehrssituation vor dem Kindergarten im Melkerweg zu prüfen und konkrete Maßnahmen für ein sichereres Überqueren der Straße zu bewerten.
Aus meiner Sicht ist die Lage dort vor allem für Kinder und Familien nicht gut gelöst. In Richtung Innenstadt endet auf Höhe des Bauernhofs an der Kreuzung plötzlich der Gehweg. Gleichzeitig gibt es entlang des Melkerwegs keinen Fußgängerüberweg und keine Ampel. Direkt vor dem Kindergarten wird die Situation zusätzlich durch parkende Autos erschwert, weil dadurch die Sicht in beide Richtungen eingeschränkt ist.
Gerade an einem Kindergarten ist das problematisch. Kinder bewegen sich im Straßenverkehr anders als Erwachsene. Sie reagieren spontan, lassen sich leichter ablenken und sind durch ihre Größe für Autofahrer schlechter zu sehen. Wenn dann noch ein Gehweg endet und es keinen klar geregelten Punkt gibt, an dem man die Straße sicher überqueren kann, entsteht im Alltag schnell eine unübersichtliche Situation.
Ich wünsche mir deshalb, dass insbesondere zwei Stellen genauer geprüft werden: - die Kreuzung auf Höhe des Bauernhofs, wo der Gehweg endet - der Bereich auf Höhe des Kindergarteneingangs
Aus meiner Sicht wäre es sinnvoll zu prüfen, ob an einer oder an beiden Stellen ein Zebrastreifen möglich ist. Ebenso sollten aus meiner Sicht die Parksituation, die Sichtverhältnisse und weitere Maßnahmen wie Warnschilder, Verkehrsberuhigung oder eine klarere Wegeführung mit betrachtet werden.
Es geht hier nicht um eine überzogene Forderung, sondern um die Bitte, eine aus Sicht vieler Familien schwierige Verkehrssituation ernsthaft anzuschauen und eine gute, sichere Lösung für Kinder, Eltern und alle anderen Verkehrsteilnehmer zu finden.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Steuern senken, Wirtschaftliche Förderung Deutschland, Entlastung des einzelnen Bürgers</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/steuern-senken-wirtschaftliche-foerderung-deutschland-entlastung-des-einzelnen-buergers</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Berut auf persönlicher Meinung des Erstellers:
Was wollen wir: 
* Wirtschaftliche Stärkung Deutschlands, verhindern dass deutsche Unternehmen ins Ausland gehen wegen zu viel Steuerlast.
* Deutsche Unternehmen entlasten um sich weiterhin im weltweiten Markt etablieren zu können. 
* Entlastung jedes einzelnen Bürgers in Deutschland durch geringer Lebenshaltungskosten und bezahlbare Lebensmittel(Transportkosten) 

Wie wollen wir das erreichen 

* Abschaffung der CO2 Steuer auf Kraftstoffe 
* Abschaffung der Energiesteuer 
* Reduzierung der Mineralölsteuer 
* Reduzierung Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe und Energieerzeugende Produkte
* Entlastung der Kleinen und Mittelständischen Unternehmen in Deutschland durch eine allgemeine Steuerobergrenze von 30% des Bruttoumsatzes! 
* Entlastung der Bürger durch Steuerobergrenze von 20% des Bruttoeinkommes. 
* Verdienstobergrenze(inkl. aller zusätzlichen Bezüge)  für Politiker und Politische Führungskräfte von 240000€ im Jahr Brutto normal versteuert wie jeder Bürger in Deutschland auch.
* Steuererklärungen werden vom Finanzamt oder der Steuerbehörde  erstellt (ähnlich zu Schweden) und als Vorschlag an den Bürger gesendet, dabei achtet die Behörde auch darauf, dass mögliche Abzüge oder Vergünstigungen berücksichtigt werden.

]]></description>
<category>Wirtschaft</category>
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</item>
<item>
<title>Stoppt den geplanten Discounter in Nütterden , Bomshofstrasse</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-den-geplanten-discounter-in-nuetterden-bomshofstrasse</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Das unsere Wohnung bestehen bleibt, und nicht abgerissen wird für den Bau des Netto's
]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-den-geplanten-discounter-in-nuetterden-bomshofstrasse</guid>
</item>
<item>
<title>Hotelwiese: ein Ort für alle!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/hotelwiese-ein-ort-fuer-alle</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Der Rat der Stadt Delmenhorst wird aufgefordert, zusammen mit den Einwohner:innen der Stadt ein neues Konzept für die Nutzung der Hotelwiese zu erstellen. Folgendes soll dabei beachtet werden:
* Die Hotelwiese ist in einen Veranstaltungsplatz für alle umzuwandeln. Dieser Veranstaltungsplatz soll Vereinen, Verbänden und anderen zivilgesellschaftlichen Gruppen für Veranstaltungen zur Verfügung gestellt werden.
* Die Nutzungsbedingungen sollen möglichst nutzerfreundlich gestaltet werden (z.B. im Hinblick auf Lärmschutz oder Sicherheitsauflagen).
* Der Veranstaltungsplatz soll so ausgestattet sein, dass ihn auch kleine Initiativen und Vereine kurzfristig nutzen und auf technisches Gerät seitens der Stadt zurückgreifen können.

]]></description>
<category>Bürgerrechte</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/hotelwiese-ein-ort-fuer-alle</guid>
</item>
<item>
<title>Familienzusammenführung retten! Beendet die humanitäre Krise iranischer Familien in Österreich</title>
<link>https://www.openpetition.eu/at/petition/online/familienzusammenfuehrung-retten-beendet-die-humanitaere-krise-iranischer-familien-in-oesterreich</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Aufgrund der Schließung und Handlungsunfähigkeit der österreichischen Botschaft in Teheran sind hunderte in Österreich rechtmäßig lebende Iraner:innen auf unbestimmte Zeit von ihren Ehepartnern und Kindern getrennt. Diese Situation stellt eine humanitäre Krise dar und verletzt fundamentale Menschenrechte. Gleichzeitig drohen zahlreiche Fachkräfte und Studierende, ihre Arbeits- und Studienplätze zu verlieren, da sie ihre Visa nicht erhalten können. Wir fordern vom Außen- und Innenministerium dringend alternative Wege zur Visabeantragung (z.B. über Drittstaaten oder digitale Einreichung), um die Familienzusammenführung und weitere essenzielle Konsulardienste zu ermöglichen.
]]></description>
<category>Migration</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/at/petition/online/familienzusammenfuehrung-retten-beendet-die-humanitaere-krise-iranischer-familien-in-oesterreich</guid>
</item>
<item>
<title>Schützt unsere Kinder: Altersgrenze für Energy-Drinks unter 16 Jahren jetzt einführen</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schuetzt-unsere-kinder-altersgrenze-fuer-energy-drinks-unter-16-jahren-jetzt-einfuehren</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die Einführung einer gesetzlichen Altersgrenze von mindestens 16 Jahren für den Verkauf von Energy-Drinks in Deutschland. Der Verkauf an Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren soll bundesweit verboten werden, um den Gesundheitsschutz junger Menschen zu stärken.
]]></description>
<category>Verbraucherschutz</category>
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</item>
<item>
<title>Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) vor der Fanny-Hensel-Schule</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/fussgaengerueberweg-zebrastreifen-vor-der-fanny-hensel-schule</link>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Ein Fußgängerüberweg vor der Fanny-Hensel-Schule an der Einmündung Hansdorfer / Von-Essen-Straße soll unseren Kindern ein sicheres Überqueren der Straße ermöglichen.
Die Polizei bestätigte, dass vor der Grundschule zu schnell gefahren wird. Das Bezirksamt teilte mit, dass die rechtlichen Voraussetzungen für einen Fußgängerüberweg gegeben sind.
Das Bezirksamt beschäftigt sich bereits länger mit der Frage, "[...] welche baulichen Tätigkeiten nötig sind und wer diese wann übernehmen kann". Die Petition soll helfen, den Prozess zu beschleunigen, bevor einem Kind etwas passiert.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
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</item>
<item>
<title>Schutz des Dämeritzsees durch Verbot von Feuerwerk im Uferbereich</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/schutz-des-daemeritzsees-durch-verbot-von-feuerwerk-im-uferbereich</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir fordern die zuständigen Behörden und politischen Entscheidungsträger in Berlin und Brandenburg auf, Feuerwerke im Uferbereich grundsätzlich zu untersagen.
Der Dämeritzsee ist ein ökologisch sensibler Lebensraum für zahlreiche geschützte Tierarten, insbesondere Wasservögel. In der Fortpflanzungs- und Aufzuchtzeit reagieren diese Tiere besonders empfindlich auf Störungen durch Lärm, Lichtblitze und Druckwellen, wie sie bei Feuerwerken entstehen.
Trotz dieser bekannten Problematik kommt es am Dämeritzsee wiederholt zu Feuerwerken – teilweise mehrfach jährlich und auch während der Brutzeit. Diese stellen eine erhebliche Störung der Tierwelt dar und stehen im Widerspruch zu den Zielen des Natur- und Artenschutzes.
Nach § 44 Bundesnaturschutzgesetz ist es verboten, wildlebende Tiere während der Fortpflanzungszeit erheblich zu stören. Feuerwerke im unmittelbaren Uferbereich erfüllen diesen Tatbestand in vielen Fällen.
Wir fordern daher:
1. Ein generelles Verbot von Feuerwerken im Uferbereich des Dämeritzsees
2. Keine Erteilung von Ausnahmegenehmigungen für private Feuerwerke
3. Strengere Prüfung und Transparenz bei der Vergabe von Ausnahmegenehmigungen.
4. Verstärkte Kontrollen und konsequente Ahndung von Verstößen.

Der Schutz unserer natürlichen Lebensräume darf nicht hinter kurzfristigen privaten Interessen zurückstehen. Der Dämeritzsee ist ein wertvolles Naturgebiet, dessen Tierwelt besonderen Schutz verdient.
Ebenfalls werden Anwohnerinnen und Anwohner massiv gestört. Haustiere leiden extrem unter der Lärmbelastung.
Die Freude von wenigen Feiernden ist eine Belastung für einen Großteil der Mitwelt.
Wir bitten die zuständigen Behörden und Parlamente, entsprechende Maßnahmen zu ergreifen und den Schutz des Gebietes wirksam sicherzustellen.
]]></description>
<category>Umwelt</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/schutz-des-daemeritzsees-durch-verbot-von-feuerwerk-im-uferbereich</guid>
</item>
<item>
<title>Kostenlose Fahrradmitnahme bei DB und örtl. Verkehrsbetrieben, max. 10 Euro/Mon.</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/kostenlose-fahrradmitnahme-bei-db-und-oertl-verkehrsbetrieben-max-10-euro-mon</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Fahrräder (ohne Klapp-Mechanik; keine E-Bikes) sollen in öffentlichen Verkehrsmitteln mindestens deutschlandweit (nächster Schritt: europaweite Regelung) kostenlos oder für maximal 10 Euro pro Monat mitgeführt werden können.
]]></description>
<category>Verkehr</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/kostenlose-fahrradmitnahme-bei-db-und-oertl-verkehrsbetrieben-max-10-euro-mon</guid>
</item>
<item>
<title>Mehr Hygiene im Hallenbad BXA Bassersdorf zum Schutz unserer Kinder</title>
<link>https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/mehr-hygiene-im-hallenbad-bxa-bassersdorf-zum-schutz-unserer-kinder</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Sehr geehrte Damen und Herren
wir wenden uns als Eltern aus Bassersdorf und Baltenswil an Sie, da uns die Gesundheit unserer Kinder sehr am Herzen liegt.
In letzter Zeit haben mehrere Kinder, die das Hallenbad BXA besuchen, sogenannte Dellwarzen entwickelt. Diese Hautinfektion ist ansteckend und verbreitet sich besonders in feuchten Umgebungen wie Schwimmbädern.
Viele betroffene Kinder kommen aus verschiedenen Schulen in Bassersdorf sowie aus dem Kindergarten in Baltenswil. Das zeigt, dass es sich nicht um Einzelfälle handelt.
Wir möchten deshalb darum bitten, die Hygienemassnahmen im Hallenbad zu überprüfen und gezielt zu verbessern. Dazu gehören insbesondere:

* häufigere und gründlichere Reinigung der Böden, Duschen und Garderoben
* klare Hygieneregeln für Kinder und Eltern
* sichtbare Informationen zur Vorbeugung von Hautinfektionen
* regelmässige Kontrollen der Sauberkeit

Unser Ziel ist nicht Kritik, sondern der Schutz aller Kinder, die das Hallenbad besuchen. Das Hallenbad ist ein wichtiger Ort für Sport, Schule und Freizeit. Umso wichtiger ist es, dass sich Kinder dort sicher und geschützt fühlen können.
Wir danken Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit und hoffen auf konkrete Verbesserungen.
Freundliche Grüsse
Eltern aus Bassersdorf und Baltenswil
]]></description>
<category>Gesundheit</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.eu/ch/petition/online/mehr-hygiene-im-hallenbad-bxa-bassersdorf-zum-schutz-unserer-kinder</guid>
</item>
<item>
<title>Rettet den Alwin-Mittasch-Park 2026!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-den-alwin-mittasch-park-2026</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Bereits vor drei Jahren ist es mit einer Petition und 2795 Unterschriften gelungen, den Bau eines Großprojekts (https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-den-alwin-mittasch-park) im Alwin-Mittasch-Park (https://www.google.com/maps/place/Alwin-Mittasch-Park/@49.4927251,8.4213617,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x4797ccf6671d9b7d:0x821604c8cb0d25da!8m2!3d49.4927251!4d8.4239366!16s%2Fg%2F1xn_mbl6?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDQwNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D) in Ludwigshafen-Friesenheim durch unsere Bürgerinitiative zu verhindern. Der Park schien als Erholungsfläche und wichtiges stadtklimatisches Element gesichert. Nun steht ein Besitzerwechsel an - auf die Stadt Ludwigshafen.
Der Alwin-Mittasch-Park soll von der BASF in den Besitz der Stadt übergehen und bebaut werden.
Die Stadt plant wohl - gegen den bekannten und auch an dieser Stelle dokumentierten Widerstand der Bürgerschaft und trotz Alternativvorschlägen - nach wie vor, den Park mit einer Kita zu bebauen. Damit würden weitere Grünflächen versiegelt. Die Deutsche Umwelthilfe (https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/zu-viel-grau-zu-wenig-gruen-viele-deutsche-staedte-fallen-durch-im-ersten-hitze-check-der-deutschen/ ) hat Ludwigshafen schon zweimal den Status einer meisten versiegelten Städte (https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/betonwueste-ludwigshafen-kampf-gegen-versiegelung-schwierig-100.html#:~:text=st%C3%A4rksten%20versiegelte%20Stadt-,Betonw%C3%BCste%20Ludwigshafen:%20Stadt%20will%20%C3%B6ffentliche%20Pl%C3%A4tze%20entsiegeln,Tut%20die%20Stadt%20genug?) bescheinigt. Mit knapp 58 Prozent zubetonierter Siedlungs- und Verkehrsfläche ist Ludwigshafen auf Platz 1 in Deutschland.
Kitas sind wichtig, doch es gibt genügend alternative Standorte, die dafür genutzt werden könnten.
Wir als Friesenheimer und Ludwigshafener Bürger appellieren an den Stadtrat Ludwigshafen und an den Oberbürgermeister Klaus Blettner (https://ludwigshafen.de/verwaltung-politik/stadtverwaltung-rathaus/oberbuergermeister-prof-dr-klaus-blettner), den Alwin-Mittasch-Park nicht zu bebauen und das Projekt zu stoppen!
]]></description>
<category>Umwelt</category>
<guid isPermaLink="true" >https://www.openpetition.de/petition/online/rettet-den-alwin-mittasch-park-2026</guid>
</item>
<item>
<title>Unterschriftenaktion für ein Schulbus - Shuttle im Kölner Süden</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/unterschriftenaktion-fuer-ein-schulbus-shuttle-im-koelner-sueden</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir, die unterzeichnenden Eltern und Unterstützerinnen und Unterstützer, sprechen uns für die Einführung eines Schulbus-Shuttles im Kölner Süden aus und fordern die Stadt Köln sowie die zuständigen Stellen auf, die Umsetzung zeitnah zu prüfen und aktiv zu unterstützen.
Die Organisation des Schulwegs stellt viele Familien täglich vor große Herausforderungen. Lange Wege, unzuverlässige Verbindungen und ein hoher Zeitaufwand führen dazu, dass zahlreiche Kinder auf Elterntaxis angewiesen sind. Dies belastet Familien, erhöht den Verkehr und ist weder nachhaltig noch zukunftsfähig.
Eine aktuelle Elternumfrage mit 182 Teilnehmerinnen und Teilnehmern zeigt deutlich: Der Bedarf für ein Schulbus-Shuttle ist hoch und konkret nachweisbar. Die überwiegende Mehrheit der Befragten würde ein solches Angebot regelmäßig nutzen, insbesondere für Hin- und Rückfahrten zur Schule.
Gleichzeitig zeigt die Auswertung, dass sich die Nachfrage auf wenige große Schulstandorte konzentriert. Mit einer sinnvoll geplanten Route können mehrere Schulen – darunter EMA/OSK, Gymnasium Rondorf, Irmgardis Gymnasium, Gymnasium Rodenkirchen und die Gesamtschule – effizient miteinander verbunden werden.
Damit ist entscheidend:
Die Umsetzung eines Schulbus-Shuttles scheitert nicht an der Komplexität oder fehlender Nachfrage.
Im Gegenteil – die Voraussetzungen sind außergewöhnlich gut.
Das zentrale Hindernis liegt aktuell in den Kosten für Busse und Betrieb. Selbst bei einer hohen Zahlungsbereitschaft der Eltern – die in der Umfrage klar erkennbar ist – lässt sich ein solches Angebot wirtschaftlich nicht allein privat tragen.
Um eine verlässliche, sichere und nachhaltige Lösung zu ermöglichen, ist daher eine Unterstützung durch die öffentliche Hand erforderlich.
Ein Schulbus-Shuttle würde:

* Schulwege sicherer und planbarer machen
* Familien im Alltag deutlich entlasten
* den Verkehr durch Elterntaxis reduzieren
* und einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten

Wir fordern daher:

* die aktive Prüfung und Unterstützung eines Schulbus-Shuttles im Kölner Süden
* sowie die Bereitstellung von Fördermitteln oder Zuschüssen durch Stadt und/oder Land

Mit unserer Unterschrift unterstützen wir dieses Anliegen und setzen uns für eine praktikable, zukunftsfähige und gemeinsam tragbare Lösung für den Schulweg unserer Kinder ein.
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<category>Verkehr</category>
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<title>Tempo 40 auf der Hauptstraße in Langwiesen – für mehr Sicherheit und Lebensqualität</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/tempo-40-auf-der-hauptstrasse-in-langwiesen-fuer-mehr-sicherheit-und-lebensqualitaet</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit fordern wir die zuständigen Behörden auf, die Höchstgeschwindigkeit auf der Hauptstrasse
in 8246 Langwiesen – vom Dorfeingang bis zum Dorfausgang – zu überprüfen und zu reduzieren.
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<category>Außenpolitik</category>
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<title>Nein zum Erzieherwechsel in Panketal</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/nein-zum-erzieherwechsel-in-panketal</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Wir sind die Kobold-Kinder aus der Kita Fantasia in Panketal.
Kurz vor Ostern haben wir erfahren, dass unsere Erzieherin in eine andere Kita gehen soll. Sie selbst hat das erst am selben Tag erfahren – genau wie wir. Das hat uns alle sehr traurig gemacht.
Wir möchten nicht, dass sie geht. Sie gehört zu uns, und wir gehören zu ihr. Mit ihr fühlen wir uns sicher, verstanden und glücklich.
Außerdem wird unsere zweite Erzieherin am Ende des Jahres in Rente gehen. Das bedeutet, dass wir beide unserer wichtigsten Bezugspersonen verlieren würden. Das macht uns große Angst.
Bitte helft uns mit eurer Stimme, damit unsere Erzieherin bei uns bleiben darf.
Wir wünschen uns, dass alles so bleibt, wie es für uns gut ist.
Danke für eure Unterstützung!
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<category>Bildung</category>
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<title>Wenn Schule zu eng wird - unsere Kinder brauchen Raum</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/wenn-schule-zu-eng-wird-unsere-kinder-brauchen-raum</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Petition an das Kultusministerium: Für ein zeitgemäßes, kindgerechtes Bildungssystem
Wenn Schule zu eng wird – unsere Kinder brauchen Raum
Sehr geehrte Damen und Herren,
unser aktuelles Bildungssystem steht vor einer grundlegenden Herausforderung: Es entspricht in vielen Bereichen nicht mehr den Bedürfnissen und der natürlichen Entwicklung unserer Kinder.
Kinder werden täglich aufgefordert, über mehrere Stunden still zu sitzen, zuzuhören, sich anzupassen und Erwartungen zu erfüllen. Doch genau das widerspricht dem, wie Kinder lernen. Sie lernen durch Bewegung, durch eigenes Ausprobieren, durch Fragen, durch Fehler und durch aktives Erleben.
Wenn Kinder diesen Anforderungen nicht gerecht werden, werden sie schnell als auffällig, unkonzentriert oder störend eingestuft. Immer häufiger folgen Diagnosen, obwohl die eigentliche Ursache oft nicht im Kind liegt, sondern in einem System, das zu wenig Raum für Individualität lässt.
Leistung wird überwiegend daran gemessen, wie gut Kinder funktionieren: wie lange sie still sitzen, wie zuverlässig sie Arbeitsblätter bearbeiten und wie gut sie Erwartungen erfüllen. Kreativität, soziale Kompetenzen, Kommunikation, emotionale Entwicklung und individuelle Stärken bleiben dabei häufig unberücksichtigt.
Die Folgen sind deutlich sichtbar: steigender Leistungsdruck, emotionale Überforderung und eine zunehmende psychische Belastung bei Kindern und Jugendlichen. Studien zeigen, dass ein erheblicher Teil, ca. 25 %, der Schülerinnen und Schüler unter Stress, Erschöpfung und schulbedingten Belastungen leidet.
Wir sind überzeugt: Nicht die Kinder passen nicht ins System – das System passt nicht mehr zu den Kindern.
Daher fordern wir eine grundlegende Weiterentwicklung unseres Bildungssystems:
* Mehr individuelle Förderung statt eines starren Einheitsmodells
* Lernformen, die Bewegung, aktives Erleben und eigenständiges Denken einbeziehen
* Weniger Fokus auf reines Auswendiglernen, mehr Gewicht auf Verstehen und Zusammenhänge
* Gleichwertige Berücksichtigung von emotionaler, sozialer und kognitiver Entwicklung, positives Mindset
* Anpassung der Leistungsbewertung an unterschiedliche Lernwege und Fähigkeiten
* Moderne pädagogische Konzepte, die den aktuellen Erkenntnissen über Lernen und Entwicklung entsprechen
* Erweiterung schulischer Inhalte um lebenspraktische Kompetenzen, Ernährung und Gesundheit, Medienkompetenz und Zukunftsfähigkeiten
* alternative Modelle, die das Recht auf Bildung stärker in den Mittelpunkt stellen als die reine Anwesenheitspflicht

Unser Ziel ist kein „weniger Schule“, sondern eine bessere Schule – eine Schule, die Kinder stärkt, statt sie zu überfordern. Eine Schule, die Potenziale erkennt, statt Defizite zu betonen. Eine Schule, die Vielfalt zulässt, statt Anpassung zu erzwingen, z.b. in Anlehnung an die Modelle der Alemannen- oder Montessorischule.
Wir forder Sie daher auf, die bestehenden Strukturen kritisch zu überdenken und konkrete Schritte in Richtung eines modernen, kindgerechten Bildungssystems einzuleiten.
Für unsere Kinder. Für ihre Zukunft. Für eine Gesellschaft, die Vielfalt als Stärke versteht.
Mit freundlichen Grüßen
Stefanie Bauch, Mateo Kraus
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<category>Bildung</category>
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<title>Besserer Schutz für Working-Holiday-Backpacker in Australien</title>
<link>https://www.openpetition.org/au/petition/online/besserer-schutz-fuer-working-holiday-backpacker-in-australien</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Ich möchte die Sicherheit für Working-Holiday-Backpacker in Australien verbessern, durch verpflichtende Sicherheitseinweisungen, unabhängige Kontrollen, überprüfbare Standards für Arbeitgeber und bessere Meldesysteme.
]]></description>
<category>Soziales</category>
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<title>Manuel Neuer: Unsere Nummer 1 für die WM 2026!</title>
<link>https://www.openpetition.de/petition/online/manuel-neuer-unsere-nummer-1-fuer-die-wm-2026</link>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
<description><![CDATA[Manuel Neuer ist nicht einfach nur ein Torwart – er ist eine Legende, ein Libero und der Rückhalt, den eine Nation braucht, um Weltmeister zu werden. Wir, die Fans, rufen dazu auf: Manuel, kehr zurück! Julian, hol ihn heim!
Warum diese Petition?
1. Ein Appell an Manuel: Wir wollen dich ermutigen, von deinem Rücktritt zurückzutreten. Deine Reise im DFB-Trikot darf nicht enden, solange du auf diesem Niveau spielst. Wir brauchen deine Aura und deine Erfahrung auf dem Platz.
2. Druck auf die sportliche Leitung: Julian Nagelsmann, wir fordern dich auf: Greif zum Telefon! Es ist Zeit, die Vergangenheit ruhen zu lassen. Ein Trainer muss die besten Spieler nominieren – und Manuel Neuer gehört zweifelsfrei dazu.
3. Hürden überbrücken: Zwischenmenschliche Differenzen dürfen dem Erfolg Deutschlands nicht im Weg stehen. Wir fordern beide Seiten auf, die "unüberbrückbaren Hürden" im Sinne des Sports und der Fans zu überwinden. Setzt euch an einen Tisch!
4. Qualität kennt kein Alter: Das ist keine Kritik an Oliver Baumann oder anderen Keepern – sie leisten hervorragende Arbeit. Aber Manuel Neuer ist auch mit über 40 Jahren mit Abstand der beste Torhüter der Welt. Wer sein Spiel in Madrid (Real gegen Bayern) gesehen hat, weiß: Dieser Mann ist physisch und mental auf einem Level, das weltweit unerreicht bleibt.
5. Der unbedingte Wille Weltmeister zu wreden: Wir fordern den unbedingten Willen, 2026 wieder ganz oben zu stehen. Manuel, dein Hunger nach Erfolg ist noch immer spürbar. Deutschland braucht einen Anführer, der weiß, wie man die Trophäe in den Händen hält.
6. Mission: Zweiter WM-Stern: Für dich persönlich wäre es die historische Chance auf den 2. WM-Titel. Damit würdest du dich endgültig unsterblich machen und in den exklusiven Kreis derer aufsteigen, die den Goldpokal doppelt geholt haben.

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<category>Sport</category>
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