Region: Wolfisheim
Bauen

PETITION pour la VLIO

Petent/in nicht öffentlich
Petition richtet sich an
Eurométropole de Strasbourg
158 Unterstützende 52 in Wolfisheim

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

158 Unterstützende 52 in Wolfisheim

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

  1. Gestartet 2021
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Nous voulons sortir les camions du centre du village de Wolfisheim. 15 000 véhicules / jour pourraient être détournés vers la VLIO . Voie de Liaison Intercommunale Ouest dont la DUP a été prolongée jusqu'au 16 octobre 2021.

Nous demandons à l'Eurométropole de Strasbourg de lancer les travaux avant octobre 2021.

Begründung

La pollution sur l'axe Nord-Sud du village est insoutenable : bruit, vibrations, particules fines, sécurité des piétons et des vélos, santé et cadre de vie sacrifiés !

Les rues du centre du village sont totalement inadaptées à la circulation des Semi-remorques ; les trottoirs sont trop étroits ; l'axe Nord-Sud est dépourvu de pistes cyclables.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung

Link zur Petition

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Neuigkeiten

  • Liebe Unterstützende,
    der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.

    Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
    Ihr openPetition-Team

En réponse à ceux qui sont contre : 1° Sans doute ne sont-ils pas concernés, chacun voit midi à sa porte... Les centres-villes, eux, ont bien été piétonnisés, et pour que cela soit possible, des contournements ont été aménagés. 2° L'argument qui consiste à ne pas vouloir de nouvelles routes parce que cela favorise le nombre de voitures est totalement idéologique ! C'est comme si l'on pensait que construire des hôpitaux allait augmenter le nombre de malades !!! 3° Bien sûr, la VLIO doit être réalisée en bonne intelligence, et il faut y interdire une urbanisation en parallèle.

En construisant des routes, on augmente le nombre de voitures et la part de sols artificialisés. Qui peut vraiment vouloir ça, à part les seuls riverains ? La VLIO tracerait à travers champs et augmenterait bruit et pollution dans une endroit encore assez calme, tout près de la Bruche. Si elle était construite, aucun doute, par ailleurs, que des bâtiments finiraient par être construits le long de son emprise. Et le problème se représenterait des années plus tard…

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