Bölge : İsviçre
Başarı
Trafik ve taşıma

Ja zum Herzstück Basel. Jetzt.

Dilekçe halka açık değil
Dilekçe yönlendirildi
Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
10.588 Destekleyici

Dilekçe başarıya katkıda bulundu

10.588 Destekleyici

Dilekçe başarıya katkıda bulundu

  1. Başladı 2018
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. 04.03.2019 Tarihinde gönderildi
  4. Diyalog
  5. Başarı

Dilekçe başarılı oldu!

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Ein gut funktionierender ÖV wird gerne als Alternative zum Auto angenommen.

Es ist längst höchste "Eisenbahn", eine "Durchmesserlinie" zu errichten, die sog. "Kopfbahnhalte" beenden kann und neben einer Taktverdichtung kürzere Wartezeiten im Badischen Bahnhof ermöglicht. M.E. sollte auch die Hochrheinbahn nach der Elektrifizierung von der SBB mit den S-Bahnzügen betrieben werden. Als weitere Möglichkeit, die Kandertalbahn nach Basel mit der Regionalbahn zu vernetzen.

kaynak :

0.0

0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap