Region: Schweiz
Succes
Trafik og transport

Ja zum Herzstück Basel. Jetzt.

Petitioner ikke offentlig
Petitionen behandles
Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
10.588 Støttende

Petitionen har bidraget til succes

10.588 Støttende

Petitionen har bidraget til succes

  1. Startede 2018
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Indsendt den 04-03-2019
  4. Dialog
  5. Succes

Petitionen var vellykket!

Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.


0 modargumenter
Svar imod

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Ein gut funktionierender ÖV wird gerne als Alternative zum Auto angenommen.

Es ist längst höchste "Eisenbahn", eine "Durchmesserlinie" zu errichten, die sog. "Kopfbahnhalte" beenden kann und neben einer Taktverdichtung kürzere Wartezeiten im Badischen Bahnhof ermöglicht. M.E. sollte auch die Hochrheinbahn nach der Elektrifizierung von der SBB mit den S-Bahnzügen betrieben werden. Als weitere Möglichkeit, die Kandertalbahn nach Basel mit der Regionalbahn zu vernetzen.

Kilde:

0.0

0 modargumenter
Svar imod

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Hjælp med til at styrke borgerdeltagelse. Vi ønsker at gøre dine bekymringer hørt, mens du forbliver uafhængig.

Donere nu