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Rasengleis statt Betonwüste für das Nordbahnviertel

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Mag.ª Ulli Sima, Stadträtin für Umwelt und Wiener Stadtwerke
712 Tukeva 644 sisään Wien

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In der Leopoldstadt entsteht mit der Verlängerung der Linie O in das Nordbahnviertel eine neue Straßenbahnstrecke. Im Abschnitt zwischen der Nordbahnstraße und der Bruno-Marek-Allee wird ein eigener Gleiskörper für die Straßenbahn gebaut.

Hier bietet es sich an, ein Rasengleis nach Vorbild der Linie D im Sonnwendviertel zu bauen.

Über das Rasengleise sagt Umweltstädträting Ulli Sima „Das geplante Grüngleis (im Sonnwendviertel) ist nicht nur eine Bereicherung für das Stadtbild, es wirkt sich auch positiv auf das Mikroklima in der Umgebung aus.” *

*) https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20171121_OTS0133/simavassilakou-gruengleis-fuer-linie-d-im-sonnwendviertel https://www.w24.at/News/2017/11/Bims-am-gruenen-Teppich

Perustelut

Neben der Aufwertung des Stadtbildes und der kühlenden Wirkung auf die Umgebung in den Sommermonaten haben Grüngleise weitere Vorteile. Die Pflanzen binden den Staub und senken so die Staubbelastung in der Umgebung. Außerdem wirkt die Bepflanzung auch als Wasserspeicher, der etwa bei Starkregen vor Überlastung des Kanals schützt.

In einem Fernsehbeitrag berichtet Stadträtin Sima, von dem Willen neue Rasengleise zu bauen, vorrangig in den neuen Stadtentwicklungsgebieten.

Diese Chance gibt es nun im Stadtentwicklungsgebiet Nordbahnhof mit der Linie O.

Es fanden bereits Gespräche zwischen Bezirk und Wiener Linien statt. Die Wiener Linien befürworten die Ausführung als Rasengleis. Einzig die Finanzierung der Mehrkosten in der Höhe von 150.000€ ist nicht gesichert.

Wir fordern hier die Umweltstadträting Ulli Sima und alle anderen zuständigen Stadt und BezirkspolitikerInnen auf ihre Verantwortung für eine klimafitte Gestaltung des Nordbahnhofs zu sorgen und die notwendige Finanzierung eines Rasengleises der Linie O sicher zu stellen.

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Uutiset

  • Liebe UnterstützerInnen,

    Die Bauarbeiten für die Verlängerung der Straßenbahnlinie O beginnen demnächst und somit auch die Errichtung des Rasengleises, welches ohne diese Petition und ohne eure Unterstützung nicht geben würde.

    Es ist somit endgültig an der Zeit, die Petition als erfolgreich abzuschließen.

    Was ich aus dieser Aktion gelernt habe ist, dass es IMMER einen Versuch Wert ist, etwas zu ändern. Selbst wenn die Petition nicht erfolgreich gewesen wäre, hätte ich mir zumindest nicht ewig lang Vorwürfe gemacht, nichts unternommen zu haben.

    Stellt auch vor, nur 10% der WienerInnen würden es mir gleich tun. Ein Traum.

    In diesem Sinne, bleibt dran, traut euch und macht einfach erst mal einen ersten Schritt. Es war gar nicht so... enemmän

Väittely

150.000€ Mehrkosten? Wie kommen die bitte zustande? Von den Linz Linien hab ich mal einen Kommentar gelesen, dass Rasengleis praktisch gleich viel kostet.

Wenn es stimmt, dass es sich nur um 110m handelt und zwar nur von bei der Unterführung bis knapp vor den Hofer dann ist 150.000€ Geldverschwendung! Warum werden um das Geld nicht mehr Bäume gepflanzt und statt den überbreiten Gehwegen mehr Rasen gebaut? Das der Bezirk den Austria Campus so passieren hat lassen ist heftig genug und jetzt kommt so eine Alibiaktion. Die Bezirksvorsteherin soll lieber viele grüne Seitenstreifen schaffen und dafür sorgen daß die Baumscheiben nicht mit Steinen sondern Rasen gebaut werden!

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