Το ψήφισμα έγινε μερικώς αποδεκτό.
Bezugnehmend auf die Einladung der Bezirksvorstehung Vorschläge zur Verkehrsberuhigung und Umgestaltung des Grätzels südlich vom Westbahnhof einzubringen, bitten wir bei der Ausarbeitung konkreter Planungen durch Fachdienststellen diese Eckpunkte für die Gestaltung zu berücksichtigen:
1. maximale Grün-Wald-Fläche am Langauerplatz
2. Begrünung und Verkehrsberuhigung Friedrichsplatz (Schule/Bezirksamt)
3. Eine grüne Achse zur Verbindung der beiden Grätzeloasen
Für die Verkehrsorganisation kann das bedeuten:
- Sackgassenregelung für Gerstnerstrasse und Fuchsgasse (als Zu-und Abfahrt für AnrainerInnen, Warenanlieferung und Garage)
- Gasgasse als Einbahn nach Süden.
- Rückgewinnung von Aufenthaltsräumen aus bisher als Autostellplatz genutztem öffentlichen Raum.
- Zwölfergasse zwischen Lichtgasse und Gasgasse als Wohnstraße/ Garagenzufahrt
- Einbahnregelung Zwölfergasse nach Westen ab Gasgasse
- neue Verkehrsableitung über Grangasse und Sperrgasse in Grenzgasse/Avedikstrasse
- Fahrradweg von Gerstnerstrasse bis Avedikstrasse/Jurekgasse
Αιτιολόγηση
Zielsetzung: maximale Wohnraumqualität und Erhalt von Zufahrtsmöglichkeiten für Gewerbebetriebe und AnrainerInnen.
Unter Wohnraumqualität verstehen wir zum Beispiel:
- Sicherheit der Schulwege
- Bäume und Fassadenbegrünungen als Hitzeschutz
- Aufenthaltsräume (z.B. Bänke, Spielplätze)
- Begrenzung und Verringerung von Lärm durch den motorisierten Verkehr
- Sichere Fahrradwege
- Sicherheit und ausreichend Raum für FussgängerInnen
Einige Argumente:
- Gesundheit, Sicherheit und Wohlbefinden haben Vorrang
- Bisher hat das Grätzel wenig Aufenthaltsqualität, was z.B auch zu starker Nutzung der privaten Grünfläche in der Wohnhausanlage Gasgasse/Zwölfergasse beiträgt
- steigende Frequenz durch Bevölkerungswachstum und Ikea (10.000 Besucher/Tag) ist erwartbar.
- Parkplätze würden aufgrund des erhöhten Verkehrsdrucks (Besucher, Personal, Servicefirmen) ohnehin verloren gehen.
- aufgrund der zahlreichen Verwaltungsgebäude und Leerstände (Gericht, Schule, Bezirksamt, ÖBB) ist die bisherige Nutzung von Parkplätzen durch die Wohnbevölkerung nachweislich vergleichsweise gering.
Die vollständige Stellungnahme inkl Anhang als PDF findet sich hier: https://waldgasgasse.files.wordpress.com/2020/04/vorschlc3a4ge_verkehrsberuhigung_v2-3.pdf
Σύνδεσμος προς την αναφορά
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
στον/-ην/-ο 18.09.2020Der aktuelle Masterplan liegt vor!
Fix wäre demnach zum Beispiel eine FußgeherInnenzone in der Staglgasse und die Einbahnregelung bzw. zusätzliche Bäume in der Gasgasse. Es wird also deutlich mehr Spielplatz und weniger Parkplatz geben. Das Konzept ist sehr vielversprechend!
Jetzt kommt es darauf an, wie viele der rund 1800 Stimmberechtigten sich beteiligen und letztlich mutig genug sind, mit ihrer Stimme für Variante B auch die beiden Kernelemente Friedrichsplatz und Langauerpark völlig autofrei zu machen.
Die Zahl der Stimmen und letztlich natürlich auch das Wahlergebnis bei der Wahl der Bezirksvertretung können die genaue Ausgestaltung sicher beeinflussen, denn letztlich werden alle nötigen Entscheidungen über die Verkehrsregelung... παρακάτω -
Die Petition wurde eingereicht
στον/-ην/-ο 05.08.2020Liebe NachbarInnen,
Ursula und Peter haben heute Mittag die Petition mit 144 Unterschriften in der Bezirksvorstehung übergeben !
Die Kernpunkte- zwei "Oasen" verbunden durch eine grüne Gasgasse - finden sich bereits in vorläufigen Planungsvorschlägen (Zusammenfassung der Informationsveranstaltung vom 27.5.2020 findet sich hier: www.wien.gv.at/bezirke/rudolfsheim-fuenfhaus/pdf/buergerinnen-beteiligung-info.pdf , sowie eine Videoaufzeichnung dazu : vimeo.com/424107223)
Aktuell wird geprüft, ob der Langauerpark auf die gesamte Fläche ausgedehnt werden kann. Wir hoffen, dass bautechnische Einwände gegen eine Zu- und Abfahrt und Umkehrmöglicheit für den Lieferverkehr über die Gerstnerstrasse entkräftet werden können.
Wie geht's... παρακάτω -
Liebe NachbarInnen,
der gestrige Informationsabend macht Mut!
Eine schnelle Zusammenfassung habe ich hier verfasst (wird laufend ergänzt):
waldgasgasse.wordpress.com/2020/05/28/b-wie-besser-die-ersten-plane-sind-da/
Bis zum Herbst werden Pläne finalisiert und die mehr als 2000 AnrainerInnen abschließend befragt.
Bitte bleiben Sie weiter dran, Danke für Ihre Unterstützung!
Danke und liebe Grüße in die Nachbarschaft
Matthias Till
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