Region: Østerrike
Trafikk

Grünlicht für Radfahrer - Demontage der VLSA mit Grünlichtanforderung

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Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
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  1. Startet 2019
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Ampeln / Verkehrslichtsignalanlagen (VLSA) mit Grünlichtanforderung für Fußgänger/innen und Radfahrer/innen:

VLSA mit Grünlichtanforderung, auch Bettelampel genannt, werden von uns, der Radlobby Kärnten, als diskriminierend betrachtet. Diese Bettelampeln benachteiligen Fußgänger/innen und Radfahrer/innen, sofern sie nicht unmittelbar nach der Anforderung durch Drücken eines Buttons (Sensor) die Grünlichtphase einleiten.

Grunnen til

Fußgänger und Radfahrer werden durch diese Einrichtung als Verkehrsteilnehmer diskriminiert. Sie erschweren das Radfahren beim Passieren von Kreuzungen, die mit solchen VLSA ausgerüstet sind.

Die Erreichbarkeit ist in vielen Fällen nur mit komplizierten Manövern mit dem Fahrrad gegeben. Besonders erschwert ist man beim Transport von Kindern am Rücksitz. Aber auch der Einsatz von Transportfahrrädern wird dadurch erschwert.

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Anstelle von Anforderungsbuttons sind zudem Induktionsschleifen im Boden die bessere Lösung zur Grünanforderung Schon beim Zufahren sollte die Ampel dann umspringen, sodass Velofahrer ohne Anhalten durchfahren können.

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