Mindestgröße von LKW im internationalen Verkehr

2016-11-11 11:48

Kosmetische Änderungen (Rechtschreibung, Grammatik)


Neuer Petitionstext: aus Profit Aus Profitgier und Sparmaßnahmen ,fahren um zu Lasten der FahrerInnen die Kosten zu drücken, verwenden Speditionsunternehmen für Autotransporter Spedition s unternehmen auf kosten der Fahrer nach wie vor mit mini Kabinen Mini-Kabinen im internationalen verkehr Verkehr in der ganzen EU .
daher sollte dies bedacht EU.
Wir verlangen die Einführung einer EU-weit geltenden ArbeitnehmerInnenschutz-Bestimmung, die klare Normen festlegt, was die Mindestgröße und geändert werden ,und ein verbot dass eine Minderst Größe vorschreibt. .
die zeit Ausstattung von Fahrerkabinen betrifft
Die Zeit ist reif ....aus reif...Schluss mit die zu kleinen Kabinen im internationalen verkehr.
Verkehr!


Neue Begründung: ein Autotransporter Fahrer im internationalen verkehr, ist FahrerInnen von Autotransporten sind oft wochenlang unterwegs im einen Kabinen in Kabinen, die so klein ist das es kein platz für den Fahrer bittet verkehr ,die folgen sind aber erschreckend ,der Fahrer lebt wochenweise in einen Führerhaus die extrem klein ,das sind, dass sie kaum Platz bieten - oft ist sogar Kleidungswechsel nur im Liegen möglich. Die Betten haben eine Breite von 60cm, was der Größe eines Kinderbetts entspricht. KraftfahrerInnen haben ein Anziehen in der Kabine in liegen erfolgen muss
es ist auch so das das Bett mit eine breite von 60 cm ein Kinderbett breite entspricht .
Recht auf menschenwürdige Unterbringung!