Bahnhofsprojekt: Jahrhundertchance nutzen – Innsbruck verbinden!

請願書の宛先
Bürgermeister Johannes Anzengruber/Stadt Innsbruck

4,209 署名

コレクション終了

4,209 署名

コレクション終了

  1. 開始 3月 2025
  2. コレクション終了
  3. 提出済み
  4. 受信者との対話
  5. 決断

Pro

この請願を支持する価値があるのはなぜですか?

新たな賛成論

私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

Der Bahnhof Innsbruck steht mitten in der Stadt. Trotzdem tut er so, als wäre auf seiner östliches Seite nur ein Nebeneingang. Zudem weigert sich dei ÖBB beständig an seinem bisherigen östlichen "Nebeneingang" einen Fahrkartenautomaten auzzustellen. Was Salzburg, Linz, Wels oder Brixlegg schaffen, sollte auch in Innsbruck möglich sein.

4.5

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私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

Durch die Unterführung wird der Fußweg von Pradl zum Bahnhof und zum Stadtzentrum bzw. umgekehrt halbiert. Das bedeutet für Fußgänger (Annahme tgl. Weg hin und retour) eine Zeitersparnis von 10 Minuten täglich.

4.4

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私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

Durch die Unterführung wird der Fußweg von Pradl zum Bahnhof und zum Stadtzentrum bzw. umgekehrt halbiert. Das bedeutet für Fußgänger (Annahme tgl. Weg hin und retour) eine Zeitersparnis von 10 Minuten täglich.

4.2

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私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

Es ist vor allem auch eine Aufgabe der ÖBB die gewaltige Trennwirkung des Haupt- und Frachtenbahnhofs und der BBT-Gleisanlagen in der Stadtmitte zu reduzieren sowie einen zeitgemäßen Bahnhofszugang von Osten zu ermöglichen. Primär steht die ÖBB in der Verantwortung.

2.1

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私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。


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私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

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Contra

この請願に反対する理由は何ですか?

新しい反対論

私の投稿を公開することにより、 openPetitionの利用規約プライバシーポリシーに同意したことになります。 侮辱、中傷、虚偽の事実の陳述は警察に通報されます。

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